Регулятор холостого хода (РХХ)

[TOXAT]

Там дело не в шляпе))) он же закрывает самим конусом,
только я не совсем понял суть вопроса?

Согласен, так предположил. Суть вопроса в том, почему РХХ открыт на 60 шагов, вместо положенных 40?

[Сергей]

Там дело не в шляпе))) он же закрывает самим конусом,
только я не совсем понял суть вопроса?

Согласен, так предположил. Суть вопроса в том, почему РХХ открыт на 60 шагов, вместо положенных 40?

60 ето на прогретом двиг,какой хх оборотов?

[TOXAT]

60 при 90 градусах ОЖ. Двиг 1,2, ХХ 920 об.

[Сергей]

возможно какчество рхх такое,или что то менялось в прошивке.

[TOXAT]

возможно какчество рхх такое,или что то менялось в прошивке.

Прошивка сток однозначно.

[Володимир]

При работе на ХХ РХХ открыт на +-60шагов. Дроссельный узел чистый. Воздушный фильтр чистый. Куда смотреть??

Может это из-за большой головки клапана? (у меня стоит маленькая (35шагов), у товарища большая (60 шагов). фото для примера )

Я думаю окрім кроків, потрібно дивитись і час впорскування і кут запалювання, просто так РХХ на таку величину не полізе, в мене така сама шляпка, то на прогрітій РХХ в положенні менше 30.

[TOXAT]

Время впрыска немного завышено 4,3...4,6мс, угол зажигания на ХХ 4...7гр.

[Володимир]

Время впрыска немного завышено 4,3...4,6мс, угол зажигания на ХХ 4...7гр.

Значить потрібно глянути тиск у рампі і чистоту форсунок, при стандартному положенні РХХ двигун не тримає оберти, тому мікас відкриває більшу подачу повітря і пального відповідно.

[TOXAT]

Дело в том, что на ХХ при топливоподаче 60 Klz держится в районе 0,85 (богатая смесь).

[Володимир]

Дело в том, что на ХХ при топливоподаче 60 Klz держится в районе 0,85 (богатая смесь).

То може форсунка переливає, чи регулятор тиску не скидує тиск при пускові двигуна, чи взагалі його тримає більше норми.

[Fulcrum]

TOXAT пишет:

    Дело в том, что на ХХ при топливоподаче 60 Klz держится в районе 0,85 (богатая смесь).

А що Вам заважає зменшити СоХХ , щоб Klz було рівне 1? 60 - це не ЕТАЛОН настройки, а базовий параметр добавки часу вприску з заводу, зроблений з запасом, щоб суміш не була бідною, параметр індивідуальний для кожної машини. Напишіть, який тиск у ресивері на ХХ, подивіться крім ДПДЗ ще і саму заслонку, як підказав Володимир - поміряйте тиск палива у рампі, нормальний час вприску 3.8-4 мсек. На своїй машині я перебрав 3 РХХ, поки знайшов робочий. На 2 регуляторах кроки при одинаковій температурі і обертах, були різними, час вприску також.

[Max 55]

При работе на ХХ РХХ открыт на +-60шагов. Дроссельный узел чистый. Воздушный фильтр чистый. Куда смотреть??

Может это из-за большой головки клапана? (у меня стоит маленькая (35шагов), у товарища большая (60 шагов). фото для примера )

из всего сказанного я не понял - то что обвел жирным
какая сейчас шляпка стоит маленькая или большая?

[TOXAT]

При работе на ХХ РХХ открыт на +-60шагов. Дроссельный узел чистый. Воздушный фильтр чистый. Куда смотреть??

Может это из-за большой головки клапана? (у меня стоит маленькая (35шагов), у товарища большая (60 шагов). фото для примера )

из всего сказанного я не понял - то что обвел жирным
какая сейчас шляпка стоит маленькая или большая?

Проблема на машине товарища, у него на РХХ большая шляпа, на моем маленькая.

[Мазур Сергей]

*BRAVO*  *BRAVO*  *BRAVO*  *BRAVO*  *CRAZY*  *CRAZY*  *CRAZY*Шутники:)

[Александр]

:D шляпами міряються