Регулятор холостого хода (РХХ)

[Max 55]

люди помогите решить проблемму на холостых бывает плавают обороты и глохнет 1.3 ижектор  дело в том что у меня старій стоял рхх 2112 - 1148300 - 03 а я поставил точно такойже только 02 может не подходит потому что почистил все равно выделуются обороты

Надо шить у тебя 111 прошива на борту

[TOXAT]

Вопрос по РХХ: У кого какое значение РХХ на холостом ходу?
Проблема такая, что в один момент (вчера) машина плохо стала скидывать обороты (позже понял почему), зависали на 1500. Подключил АКМ, показывает на ХХ 28...30 шагов (до субботы было 39...41). Показания примерно одинаковые и на бензине и на газике. За последние два дня 2 раза загорался Джеки Чан, со словами: ошибка РХХ, обрыв цепи РХХ, перегрев драйвера РХХ. Контакты чистые, грязи в дроссельном узле и РХХ нет (недавно чистил). Так вот и думаю, брать и ставить новый РХХ или искать подсос воздуха? Шланги просматривал - целые...
Подвисания понял по чему, они вызваны режимом Приоткрыватель (в прошивке установлено значение 43 шага, именно это значение и держится на РХХ в тот момент когда зависают обороты на 1500 и светится индикатор Приоткрыватель в АКМ).

[АнтохА]

у мну 920-950 примерно

[TOXAT]

у мну 920-950 примерно

Не количество оборотов, а сколько шагов РХХ.

[Володимир]

у мну 920-950 примерно

Не количество оборотов, а сколько шагов РХХ.

Шукай підсос, має бути 35-45, при підсосі положення РХХ зменшується в сторону нуля, при положенні 15 кроків, мікас видає помилку про несправність РХХ.

[Петр]

Почистил РХХ и седло ватной палочкой со спиртом, качка оборотов стала на много реже и в меньшем диапазоне.

Через пару дней купил карбошок для чистки ДЗ, почистил ДЗ и РХХ, хотя ДЗ была чистой, но не смазал шток РХХ. Проблема почти ушла.

Еще через неделю купил силиконовый спрей, еще раз продул РХХ карбошоком и смазал шток, как рекомендуют в ветке по чистке ДЗ. Начали подвисать обороты!!!
Сразу же шток РХХ продул карбошоком. Подвисания стали меньше но все равно есть.

Подскажите что делать?

[TOXAT]

Частично моя проблема может быть из-за такого состояния наконечника (пластикового) РХХ:

Прошу прощения за качество фото - телефон.

Совсем недавно наконечник был практически в идеальном состоянии, сегодня снял а он весь шершавый, как потресканный поверхностно. Пока ездил на бензине было норм, такое произошло с ним после 3 недель езды на газике.
Далее вскрыл РХХ окончательно: грязи внутри довольно много было  :!  (на крышке подшипника и самом подшипнике, на роторе и статоре). В итоге ротор затирал по статору. Все почистил, смазал шток и подшипник литолом, немного разбавленным с моторным маслом, собрал - работает на удивление *PARDON* . Только не слышно как он трещит после выключения зажигания, думал даже что оборвал проводок, а нет, приложил ухо поближе  - работает, только очень тихо. Раньше в салоне было немного слышно его работу после выключения зажигания, сейчас только щелк в конце и все.

[Валерий]

Частично моя проблема может быть из-за такого состояния наконечника (пластикового) РХХ:

Прошу прощения за качество фото - телефон.

Совсем недавно наконечник был практически в идеальном состоянии, сегодня снял а он весь шершавый, как потресканный поверхностно. Пока ездил на бензине было норм, такое произошло с ним после 3 недель езды на газике.
Далее вскрыл РХХ окончательно: грязи внутри довольно много было  :!  (на крышке подшипника и самом подшипнике, на роторе и статоре). В итоге ротор затирал по статору. Все почистил, смазал шток и подшипник литолом, немного разбавленным с моторным маслом, собрал - работает на удивление *PARDON* . Только не слышно как он трещит после выключения зажигания, думал даже что оборвал проводок, а нет, приложил ухо поближе  - работает, только очень тихо. Раньше в салоне было немного слышно его работу после выключения зажигания, сейчас только щелк в конце и все.

Если катаешься на газу лучше всего, чтоб Рхх был с железным наконечником!

[TOXAT]

Если катаешься на газу лучше всего, чтоб Рхх был с железным наконечником!

Об этом я уже где то читал, только что случилось с наконечником, почему?

На одном и з форумов нашел ответ на свой вопрос: пингвины должны нести яйца? - Нет - а они несут.

Так вот и с наконечником так же, вроде и не из-за чего ломаться, а поломался.

[Петр]

Далее вскрыл РХХ окончательно: грязи внутри довольно много было  :!  (на крышке подшипника и самом подшипнике, на роторе и статоре). В итоге ротор затирал по статору. Все почистил, смазал шток и подшипник литолом, немного разбавленным с моторным маслом, собрал - работает на удивление *PARDON* . Только не слышно как он трещит после выключения зажигания, думал даже что оборвал проводок, а нет, приложил ухо поближе  - работает, только очень тихо. Раньше в салоне было немного слышно его работу после выключения зажигания, сейчас только щелк в конце и все.

Явот думаю, может и свой разобрать почистить? Как он в разборке? Хрупкая вобще весч?

[председатель]

А что, он полностью разбирается и потом можно собрать? Если да то где об этом можно прочесть?

[TOXAT]

А что, он полностью разбирается и потом можно собрать? Если да то где об этом можно прочесть?

Например здесь

[Петр]

Подключил АКМ, там есть такая строчка: FSM Фактическое положение шагового мотора. Так вот там при зависании оборотов 45-47 шагов. (Холостые около 27-30 шагов.)
Вопрос: Подвисание происходит из за подклинивания РХХ или по др. причине? Ведь если РХХ \"застрял\" в положении 45 шагов то от куда Микас об этом знает, там нет обратной связи, или Микас высчитывает FSM по др. данным.

Что то я запутался  %)
В общем имею зависание оборотов около 1500 (45 шагов) после чистки РХХ и смазывании его силиконом.

P.S. Но может и прошивка  *SCRATCH*

Я такую статейку читал http://www.cxem.net/avto/injectors/inject11.php Хотя ссылка TOXAT лучше

[Max 55]

Подключил АКМ, там есть такая строчка: FSM Фактическое положение шагового мотора. Так вот там при зависании оборотов 45-47 шагов. (Холостые около 27-30 шагов.)
Вопрос: Подвисание происходит из за подклинивания РХХ или по др. причине? Ведь если РХХ \"застрял\" в положении 45 шагов то от куда Микас об этом знает, там нет обратной связи, или Микас высчитывает FSM по др. данным.

Что то я запутался  %)
В общем имею зависание оборотов около 1500 (45 шагов) после чистки РХХ и смазывании его силиконом.

P.S. Но может и прошивка  *SCRATCH*

Я такую статейку читал http://www.cxem.net/avto/injectors/inject11.php Хотя ссылка TOXAT лучше

Понимаешь, у тебя 096 прошивка на борту, то эти зависания и будут в движении, а при остановке должно быть всё нормально

[Володимир]

Подключил АКМ, там есть такая строчка: FSM Фактическое положение шагового мотора. Так вот там при зависании оборотов 45-47 шагов. (Холостые около 27-30 шагов.)
Вопрос: Подвисание происходит из за подклинивания РХХ или по др. причине? Ведь если РХХ \"застрял\" в положении 45 шагов то от куда Микас об этом знает, там нет обратной связи, или Микас высчитывает FSM по др. данным.

Что то я запутался  %)
В общем имею зависание оборотов около 1500 (45 шагов) после чистки РХХ и смазывании его силиконом.

P.S. Но может и прошивка  *SCRATCH*

Я такую статейку читал http://www.cxem.net/avto/injectors/inject11.php Хотя ссылка TOXAT лучше

Поясни коли і за яких обставин відбувається зависання, на стоячій машині на ХХ, чи при їзді накатом. Зазвичай зависання бувають через відсутність нуля дроселя, тоді ще по ідеї АКМ не буде показувати режиму ХХ.