Дневные ходовые огни

[ВКБ]

Т.е. будут светить обе, и габарит и ближний. Гм...
В принципе можно её подключить и к отдельной кнопке, только габаритные через зажигание.

В галогенке нитка с козырьком - это ближний или дальний?

[булат]

Т.е. будут светить обе, и габарит и ближний. Гм...
В принципе можно её подключить и к отдельной кнопке, только габаритные через зажигание

под такие лампы в любом случае лучше протянуть новое питание.
включать через реле от зажигания (а лучше от генератора) и выключать включением ближнего. т.е будет два реле. и все будут довольны

[ВКБ]

Согласен. И всё же гнездо не перегравается из-за 21W. Всё же не 1W.

[Buzyan]

фигня это всё, во фоткам видно что бьет в глаз некисло.
на день пойдет, вот на ночь надо отключать, если по человечески относиться к другим водителям.
всё остальное -  отмазки из серии \"мой ксенон не слепит, потому что я умею настраивать\"

Давайте делегата какого нить на осмотр. Я ж не против мне не жалко. Здесь бортовика не веду на таврофоруме в бортовике установка этих ламп не отмечено. Как-то прошло мимо. К слесарю могу свести который мне сделал такой подарок. Недалеко от меня и живет. Фотка сделана мобильным телефоном. Могу габаритки снять сфоткать на ближнем свете и всеравно будет подозрение что я всех слеплю если не габаритами 21 ват то осрамом найт брекер+90% 55\\60ват тем более.

В галогенке нитка с козырьком - это ближний или дальний?

В галогеночке 21 ват только спираль накала больше там в лампочке и ничего нет.

под такие лампы в любом случае лучше протянуть новое питание.
включать через реле от зажигания (а лучше от генератора) и выключать включением ближнего. т.е будет два реле. и все будут довольны

Проводки сечения думаете не хватает? Да у меня все на сток проводке висит. Ну поставьте себе если посчитаете нужным контрольный светодиод чтоб не забывать выкл габариты.
 

а как отражатель вокруг лампочки? И резинка в которую вставлена лампочка?

Вы шо засомневались в живучести рефлектора таврооптики? К стандартной лампочке 55\\60 ват добавть габаритку на 21 ват и.  шо? Люди годами на ксеноне ездят и ни че. Да нормально и прекрасно все с резинкой куда вставляется патрончик габаритки. И патрончик все в порядке никаких следов нагрева-перегрева нет.

Я делюсь опытом юзанья таких лампочек вот скоро будя как они установлены два  года. Моему акб уж пять лет. Подбирал реле регулятор чтоб не просаживалась бортовая сеть.

[ВКБ]

Не нервничай. Верим. Нормальную тему подсказал, тем более, что я никогда габариты не оставляю включенными более 30мин.

5лет - АКБ ещё молодой. Я своему сделал промывание и новый електролит. Он благодарен. Спасём планету от экокризиса выброшенными заранее АКБ!!! Мейд ин Юкреин форевер!!!


В галогене обычном двухниточном  нить под колпаком, ЭТО БЛИЖНИЙ ИЛИ ДАЛЬНИЙ, кто сходу скажет, что б с тестером не плясать?

[Андрій]

5 лет молодой АКБ? гы гы

[Жулик]

не я б себе такие поставил заради экономии света 21 ват не 55 ват ближнего, но увы у меня ксенон 35 ват всего гыгы.
Я думаю не слепят они, очень часто вижу Т5 или кади или хонда хз какая, у них габариты как ближний наверное тож типа что-то того....

[Сергей]

5 лет молодой АКБ? гы гы

Неплохой квази ближний получается с таких габариток. Он конечно бьет со всей поверхности отражателя, но мощность в 2,5 раза меньше. А по сему, наврядли он бьет по шарам, как дальний.
З.Ы. А чё? Мой 6 лет был, как молодой. А потом за неделю состарился-сдохла одна банка. Сори за флуд.  :[

[ВКБ]

Давайте придумаем простую релейную схему для включения при рабочем ДВС чудо лампочек 21Ватт, а при включении ближнего выключалась. Т.е. как положено с габаритами что бы был ближной. А при отключении кнопки ДХО, горели габариты. И всё же хотелось бы диодную лампочку габаритов где-то всверлить в отражатель рядом. Что-бы ДХО 21Ватт было в одной чудоквадратной фаре. Вот это будет прогресс.

[булат]

Давайте придумаем простую релейную схему для включения при рабочем ДВС чудо лампочек 21Ватт, а при включении ближнего выключалась. Т.е. как положено с габаритами что бы был ближной. А при отключении кнопки ДХО, горели габариты. И всё же хотелось бы диодную лампочку габаритов где-то всверлить в отражатель рядом. Что-бы ДХО 21Ватт было в одной чудоквадратной фаре. Вот это будет прогресс.

только не надо ставить никаких кнопок - много не с экономишь. надо автоматическое включение после включения генератора и автоматическое выключение при вкл. ближнего\\птф. всё это можно сделать через пару тройку обычных реле, схем полно на руских форумах, потому что у них ДХО давно ввели. особено на тозофорумах.

[Андрій]

Чем умнее мы будем делать схемы, тем тяжелее потом нам будет машина обхолится
От реле зажигания запитать те ходовые, и черт с ними.

[Buzyan]

В галогенке нитка с козырьком - это ближний или дальний?

В галогене обычном двухниточном  нить под колпаком, ЭТО БЛИЖНИЙ ИЛИ ДАЛЬНИЙ, кто сходу скажет, что б с тестером не плясать?

открытая нить это дальний, с отражателем ближний.
Ближний свет отражается от верхней части отражателя что бы не слепило. А дальний через верх и низ

ну и накой я сидел калякал с телефона? *NO* не привета не ответа

То где ваш предмет обсуждения?   h21w обсуждаете?  Так сказано ж уже было что эта лампа применяется на корее-китае авто как лампа фонаря заднего хода.

[ВКБ]

Всё же мысль есть диодик для габарита просунуть в фару яркий, а цоколь габарита таки под 21Ватт как предлагалось. Смысл сохранить низковатный габарит как положено. 21Ватт лампочку подключить к генератору. Buzyan реально тему предложил. Ну думаю, что днём гаи не будет притензию выставять, что не горят габариты при горящем \"ближнем\". Но функция габарита нужна.

[ВКБ]

Так и непонятно как подключить ДХО типа 21Ватт к генератору. Там же при заглушеной положительный потенциал на гайке генератора от АКБ.

[Buzyan]

Так и непонятно как подключить ДХО типа 21Ватт к генератору. Там же при заглушеной положительный потенциал на гайке генератора от АКБ.

У меня все по умолчанию.  Вместо 4 ват всунуто 21 ват. Два года почти. Все нормально. Просто вы пытаетесь усложнить непонятно зачем.