Генератор

[Ромео]

99% проблема в диодном мосту. Надо снять мост и если дружишь с паяльником сначала тестером прозвонить каждый диод и впаять новый...

[Max 55]

99% проблема в диодном мосту. Надо снять мост и если дружишь с паяльником сначала тестером прозвонить каждый диод и впаять новый...

Рома а где ты такие диоды отдельно возьмешь, они запрессованы там, только в сборе подкову менять

[Андрей]

та понятно что в сборе менять, а мне брать диодный мост по каким критериям? у меня просто есть старый гена но он 55 амперный, а новый 63 амперный.

[Romka]

снимаешь мост и едешь в магаз/базар там там берешь похожий по креплению и подключению и с рабочим током не менее 80А (продавец должен знать).
Или гуглишь, находишь необходимый в твоем случае мост, выписываешь марки и в магаз.

[Ромео]

Рома а где ты такие диоды отдельно возьмешь, они запрессованы там, только в сборе подкову менять

Помню, на таврооргии какой-то кулибин именно сам диод менял...

[Андрей]

поменял диодный мост теперь красота

[Андрей]

Люди подскажите плиз а то немного не понимаю клема генератора на которую одевается провод от индикатора акб со включенным зажиганием лампочка горит значит на клеме той напруга 0, а когда генератор работает то там напруга больше 12 и благодаря тому что напруга больше там чем на лампочке то лампа не горит?

[Romka]

на лампе с одной стороны напряжение с АКБ, с другой стороны с 2-го диодного моста генератора. При включении зажигания на генераторе ноль, вот лампа и светиться, завел - напряжения уравнялись, ток не протекает, лампа не горит.

[TOXAT]

Есть вопрос. На холостых оборотах с правой стороный появился \"свист\" негромкий. Могут ли это свистеть подшипники генератора?

Свистеть могут:
-подшипники генератора;
-ремень генератора (у меня так было, именно на хх было слышно);
-ролик грм;
-помпа;
-ремень грм.

Попробуй снять ремень с генератора и запусти, послушай.

[vitaliy]

Добрый день, 2 дня назад начало прыгать напряжение, (стоит электроный вольтметр) тоесть зашкаливае до 14,9 , таблетку поменял , все осталось по прежнему, начинает зашкаливать когда машина хорошо прогрелась и на оборотах, на холостых все нормально, что может быть, у кого-то такое было, и как с этим бороться, забыл добавить, гена болгарский на 65 А, куплен в декабре прошлого года. Спасибо.

[Андрій]

У меня были такие скачки, когда был плохой контакт между клемами на батарее. Но правда при этом и при стартере бывало все гасло. Для надежности попробуйте все контакты и клеммы, массу кузова прочистить.

Да, кстати. Может вольтметр абарзина перекушал?

[vitaliy]

У меня были такие скачки, когда был плохой контакт между клемами на батарее. Но правда при этом и при стартере бывало все гасло. Для надежности попробуйте все контакты и клеммы, массу кузова прочистить.

Да, кстати. Может вольтметр абарзина перекушал?

Спасибо, есть подозрения что пробивает обмотка якоря или статора

[Андрій]

Обмотка.. Я думаю если пробивало бы, напруга наоборот падала... черть его знает
а прыгает кратковременно или как?
У меня у самого когда клемма (с виду чистая) была в фигне какой то (я на клемму тосол разлил когда термостат менял), так я еду, а у меня на бортовом до 15,8 В прыгало, я думал спалю нафиг машину. Завернул на стоянку супермаркета по дороге, пока нашел.... Почистил клеммы - и огонь. Никогда бы не подумал что из за плохого контакта с батареей так прыгает напруга

[vitaliy]

Обмотка.. Я думаю если пробивало бы, напруга наоборот падала... черть его знает
а прыгает кратковременно или как?
У меня у самого когда клемма (с виду чистая) была в фигне какой то (я на клемму тосол разлил когда термостат менял), так я еду, а у меня на бортовом до 15,8 В прыгало, я думал спалю нафиг машину. Завернул на стоянку супермаркета по дороге, пока нашел.... Почистил клеммы - и огонь. Никогда бы не подумал что из за плохого контакта с батареей так прыгает напруга

прыгает не постояно, толко на оборотах и когда машина прогрелась, сегодня приехал на работу и на нетралке газовал, все было в норме 14,2-14,3 показывал вольтметр, значит есть подозрения что при езде что--то нарушается, сегодня попробую снять и зачистить клемы, так-как перед этим снимал акум., может действительно контакт плохой.

[vitaliy]

похоже на межвитковое, статор прозванивается только спецосциллографом, хотя еще можно сопротивление замерить.

для начала попробуй другим вольтметром замерить напряжение на АКБ

спасибо, сначало попробуем то что смогу сам сделать, если не поможет, будем дальше искать.