малышка

[малышка]

Хорошо,попробую(солекс стоит у нас 980грн месяц назад покупала).Спасибо всем за помощь.А как насчет аккамулятора,советы будут?

[DDA]

Хорошо,попробую(солекс стоит у нас 980грн месяц назад покупала).Спасибо всем за помощь.А как насчет аккамулятора,советы будут?

Для наших авто емкость 45 или 50 Ач. Батареи большей емкости не станут на аккумуляторную полку. Прошлой осенью взял себе Mutlu 45 Ач, пока нормально. Также хорошие аккумуляторы Varta, но они, и к сожалению, дорогие.

[малышка]

Уже говорила,что на машине не экономлю.Лучше раз купить,дешевле выходит.

[Number One]

Советую только 50А/ч!

[LonelyWolf]

Варту не бери. Испортились они. Мой отходил полтора года. Мутлу на Ланосе стоит уже 3 года. Тьфу-тьфу-тьфу.

[Валерий]

А как насчет аккамулятора,советы будут?

У меня сейчас стоит Fire Ball . 1,5 года уже полет нормальный. Хвалят Константиновские. Название не помню. Там какой-то новый завод построили пару лет назад. На гарантию не обращай внимания. Все равно ее никто не выполняет. Ни западные бренды, ни наши производители.

[Nemetsss]

Малышка на новых колесах(еле нашла в Донецке).

Колпаки походу хенд мейд

[Number One]

Советую только 50А/ч!

Обоснуй.

А чего обосновывать? 45 мало, лично я не сталкивался, но спроси, у многих 45-ка зимой не слишком хороша, короткие поездки, частые запуски и т.д. её быстро садят!
А всё шо больше 50 не влезает под капот, да и гена на 55 слабо заряжать будет, нужен тогда на 65!

Nemetss, у мну такие же были, но не красная полоса, а блестящая.

[Nemetsss]

Советую только 50А/ч!

Обоснуй.

Nemetss, у мну такие же были, но не красная полоса, а блестящая.

у мну темно серые были....
в том и дело что была блестящая, у Олежки   тоже с хромом, здесь отчетливо видно что прям на рынке клеяли

[Алексей]

Гене то пофиг....но недозаряд будет!

[DDA]

А всё шо больше 50 не влезает под капот, да и гена на 55 слабо заряжать будет, нужен тогда на 65!

Ну 60А/ч на штатное место становиться.А гене пофик какая ёмкость АКБ,хоть 200А/ч.

Сделайте фото, интересно как можно такой аккум туда запилить.

[Володимир]

Советую только 50А/ч!

Обоснуй.

А чего обосновывать? 45 мало, лично я не сталкивался, но спроси, у многих 45-ка зимой не слишком хороша, короткие поездки, частые запуски и т.д. её быстро садят!
А всё шо больше 50 не влезает под капот, да и гена на 55 слабо заряжать будет, нужен тогда на 65!

Nemetss, у мну такие же были, но не красная полоса, а блестящая.

В мене на таврії стояв генератор москвічовський, 45А напевне, і акумулятор іста 55А, за 4 роки експлуатації один раз зимою зняв, думаю можливо потрібна якась дозарядка, але зарадки він не хотів. Для установки, потрібно в балці пересверлити отвори на 3 см вправо щоби зсунути радіатор.

Літом двигун запускався з 1/4-1/2 оберта, зимою трохи довше, тому і не встигав розряжатися.

[Володимир]

Гене то пофиг....но недозаряд будет!

Да не будет недозаряда.
Недозаряда на автомобиле а исправным РР не будет от увелечания ёмкости АКБ.

Правду кажеш, На ГАЗ-53 стоїть генератор 45А і акумулятор 70А, і заряджається нормально, ніхто ніколи не париться з дозарядками.

[Володимир]

Потому что на газоне потреблять нечему.
Увеличивать мощность генератора имеет смысл только при увеличении потребления.Если у вас музыка хавает 1кВт то конечно надо генератор мощный.
 Сейчас на Славутах у всех потребление падает-светодиоды,ксенон,нормальная улитка печки.

Чого це нема чому, ті самі фари, стопи, пічка і т.д., ну і двигун не 4 циліндра з об\"ємом 1,2л, а 8 циліндрів з об\"ємом 4,5 літра, такий двигун рукоядкою не дуже і легко крутити. За день інколи потрібно зробити 100 запусків і більше, але при цьому акумулятор ніхто не дозаряджає. Навіть коли не було акумуляторів потрібного типорозміру, то встановлювався акумулятор на 120А, який також служив вірою і правдою і не потребував дозаряду.

[малышка]

Хочу затонировать машину,где лучше это делают?Еще один вопросик,где можно купить запчасти и молдинги в Донецке на Славутку?Заранее благодарна.