Почём бензин - пропан?

[Алекс]

Ну так то да...в нынешнем театре абсурда не знаешь кудой бiгти в першу чергу
-в буфет чи в гардероб
Ну,мы пофлудили просто,для общего образования 

[ВКБ]

А зараз пропан підпригнув і при літровій різниці в 25% то на бензині їздити не занадто вже збитково.

[Володимир]

А зараз пропан підпригнув і при літровій різниці в 25% то на бензині їздити не занадто вже збитково.

Якщо різниця в ціні тільки 25%, то на бензині економніше.

[Toris]

1. Колись під тавродвигун славутка вивів емпіричку формулу: якщо поділити вартість газу на вартість бензину, то при відношенні, здається, 0,71 уже немає фінансової різниці, а якщо більше 0,71, то на бензині дешевше.

2. Вчора біля заправки проїжджав, відношення було 0,705 - тобто уже +/- однаково по грошах.

3. Поки що надаю перевагу газу, тому що менше сірчастих з'єднань, газова фаза не змішується з маслом, менше деградує масло в моторі.

[Володимир]

3. Поки що надаю перевагу газу, тому що менше сірчастих з'єднань, газова фаза не змішується з маслом, менше деградує масло в моторі.

Так ти ж наскільки пам"ятаю якесь круте-дороге масло залив. Я собі зараз залив синтетику від шел, то темніє повільніше ніж колись на бензині на славуті напівсинтетика. До цього в двигуні від попереднього власника також був залитий шел, але мінералка, то темніло дуже швидко, синтетика почала темніти коли вже пішли морози.

[Toris]

Так ти ж наскільки пам"ятаю якесь круте-дороге масло залив.

Угу, ліквімольку 0W-40, бережу його. Вже десь рік йому, лише трохи набуло відтінку, хоча на бензині трохи катаюсь, поки прогрівається. І здається мені, що інжектор з лямда-зондом також береже двигун у режимі "електронного підсосу", запобігаючи кіптяві. Зараз у мене замість каталізатора просто труба-вставка, а вихлоп пахне геть не так, як у карбюраторного славутка.

Я собі зараз залив синтетику від шел, то темніє повільніше ніж колись на бензині на славуті напівсинтетика. До цього в двигуні від попереднього власника також був залитий шел, але мінералка, то темніло дуже швидко, синтетика почала темніти коли вже пішли морози.

Про всяк випадок нагадаю, що так звана "напівсинтетика" - це насправді суміш мінералки з мінералкою, очищеною процесом гідрокрекінгу (не знаю, що воно таке, той гідрокрекінг, на цікавився детально). Тобто темніти може банальні від температури, а не від "миючих властивостей".

[Romka]

Вже десь рік йому, лише трохи набуло відтінку

То можливо воно не змиває бруд?...

[Toris]

Може й не вимиває... А якого роду має бути бруд і чому він має бути темний?
Якщо це стружка - то мотору гайки... Якщо це сажа - то або надто багата суміш, або катастрофічно мало компресії, або якась бурда замість бензину. До речі, в мене бензини зі стратегічного запасу залишились лише WOG-95. В баку, здається, ніби вже давно немає Авіасу, я його випрацював ще навесні рік тому на старому ржавому бакові.

Я взагалі підозрюю, що під фразою "темне - значить миє" насправді приховали деградацію мінералки від бензинового вихлопу.

[vladishtm]

а вихлоп пахне геть не так, як у карбюраторного славутка.

А у твому "у карбюраторного славутка" лямбда стояла?, в роботі?, справна?

Зараз у мене замість каталізатора просто труба-вставка

Каталізатор зазвичай повинен допалюати надлишки бензу які ІНОДІ можуть опинитись на вихлопі (наприклад мікас при фазі пуску до 7 кратного ну в залежності від температури ОР).
 Якщо каталізатор постійно щось допалює -то вже не нормальна суміш ну або т.п.

[Алекс]

У меня/нас Shell Xelix (?) после TO-1 не темнел даже на 10 т  км ..
Псих накрыл и я его слил ..заливали на  сто при дилере,и бумажку красивую дали
Загадка осталась ...
На газе светлое,да ,всегда .Есть правда мнение,шо выгорають присадки какие-то
Но масло непосредственно не участвует в процессе сгорания,потому следует думать шо де/эффективные менеджеры пытаются впихнуть невпихумое -масло для газовых двигателей
Хотя для больших чисто газовых может и актуально