Re: Флудилка 2019

[Алексчук]

Вот так дятел живет по жизни. Другим мозги долбит, постоянно отбиваясь, при этом мелет всякое дерьмо, не представляя не конструкции ни состояния, ни как оно работает. Но зато: - "Балабо! Пруф! Ты нихера не панимаешь!"

[Алексчук]

Вот так дятел живет по жизни. Другим мозги долбит, постоянно отбиваясь, при этом мелет всякое дерьмо, не представляя не конструкции ни состояния, ни как оно работает. Но зато: - "Балабо! Пруф! Ты нихера не панимаешь!"

Давно говорю используйте "волшебную" кнопку,и никаких проблем.

Spoiler

[close]

У вас цель посещения форума:Что там Salek написал?
Бегаете за мной и тявкаете,а потом бежите скулить что вас обидели!
Тьфу гидота!

Я вот заметил, как начинаю с тобой спорить, то связавшись с неадекватом, сам начинаю себя таким чувствовать. Фу гыдота!

[Toris]

Торис, можешь отправить меня в баню на пару недель, ну чтобы я выдержал высеры Салека до объявленного мной срока 

Мушу трохи прибанити Алексчука.

Забанив та 3 (три) доби на прохання самого антифашиста-політв'язня. Протягом цього часу Алексчук не може створювати повідомлення.

[_Oleksandr_]

Расход 5 литров нагруженой Таврии при скорости 150км/ч.

Ого, я тоже так хочу. А есть профильная тема? 

[igo61]

Через три дня, по просьбе самого автора. 

[Toris]

Вони там трохи того...

Авіатори стараються не крутити кінчик гвинта більше 800 км/год, бо починаються локальні перевищення критичної швидкості, внаслідок чого виникають ударні хвилі, перевантаження конструкції, удари на гвинт та двигун.

Наземну техніку вище 400 км/год взагалі не варто проектувати, на мій погляд.

[Toris]

Сучасні технології та матеріали дозволяють багато чого витворити. Але, на мій погляд, не варто ганяти надзвуковий літак без крил по поверхні планети, глушачи людей та тварин.

[Алексчук]

Про потерю упругости при нагреве в 60-70°C.

Если корзина сцепления не завод, то при нагреве лепестки корзины начинают терять свою упругость, на децельные величины.

Я где-то писал о температуре в 60-70 градусов? 

Торис, я это говорил?

[Алексчук]

Ты приглашен к ответу в теме: Срач-ТУТ.

Это профильные вопросы!!!
От этого зависят финансы,здоровье и жизнь посетителей форума!

Результат разборок мы выложим тут, но для начала они должны пройти по правилам, установленным модератором. Мне это тоже не нравится, а шо делать. 

[Алексчук]

а шо делать. 

Не пишу чушь в профильных ветках.
И не будет разборок.

это твой выбор, выбор труса и подлого человечка. Оклеветал, придумав себе происшедшее и в кусты, слабак!

[Алексчук]

Жалею, что я выпустил тебя из списка игнорируемых. Отправляю тебя туда обратно.

Исправлено

Чуть позже, есть идея 

[Алексчук]

Салек, а какая температура блока двигателя, нижней его части, когда открывается термостат и когда включается вентилятор? 

[Vitaliy.]

Не пишу чушь в профильных ветках.

Как раз таки пишешь. Если тебе попадались таврии с замком зажигания совсем без реле, или с колодкой, но вставленной гнутой перемычкой, то эжто не значит что всем такие варианты попадались. Вон Володимир писав, шо у його таврии 92 вроде року реле стояло, а тебе все неймётся срачь развести. Прими заспокийливе, не нагнетай бурю на форуме. Из за такого как ты мне совсем нехочется что то тдельное полезное писать. Хотя раньше до войны я многим отвечал полезными советами из своего опыта, которого у меня немало. Таврии, это мелочи, я в основном по крупному рогатому скоту специализируюсь (то есть по более крупным автомобилям) 

Жалею, что я выпустил тебя из списка игнорируемых. Отправляю тебя туда обратно.

А шо, шото изменится?

[Алексчук]

https://slavuta-club.info/forum/index.php?topic=16020.msg533568#msg533568

Салек, а какая температура блока двигателя,

Ты вроде не из Одессы.

Зайдем с другой строны:

Ты утверждаешь, что температура блока прогретого двигателя у которого включиля вентилятор 60-70 градусов?

Про потерю упругости при нагреве в 60-70°C.

[Алексчук]

Зайдем с другой строны:
Ты утверждаешь, что температура блока прогретого двигателя у которого включиля вентилятор 60-70 градусов?

Это здесь каким боком?!
Что я утверждаю?
О чём ты это написал?
Каким боком карсон к лепесткам корзины?
Т.е. очередной высер!!!

Про потерю упругости при нагреве в 60-70°C.

У вас там что эпидемия?
Читать разучились,только изрыгитвать!

Ты спалился, Салек! Читай свои посты с самого начала, с самого вопроса:

Сцепа новая, масло в коробке тоже. Регулировка троса решила проблему, но почему так происходит только при рабочей температуре я так и не понял.

Но и это еще не все, далее следует из сказанного тобой:

Сцепа новая, масло в коробке тоже. Регулировка троса решила проблему, но почему так происходит только при рабочей температуре я так и не понял.

1.Притёрся диск.
2.Масло более"скользкое"(хуже работает) синхрон.

1 Как на "притертый диск" может влиять температура и скоростя включаются с затруднением?

2 Как, "более скользкое масло" и "хуже работающий синхрон", могут быть вылечены подтягиванием троса сцепления?

И да, если Торис это удалит, то грошь ему цена в базарный день!