Нужна помощь, автомобиль дёргается!!!

[Володимир]

Смайлика забув поставити.

[Vitaliy.]

Залишиться тільки один дріт зі штатної проводки помоіму зеленого кольору

Правильно, зелёный. Получается по нему идёт команда

це щоб мозги знали що ввімкнулося запалювання.

зі штатної проводки виходить ще два роз'ємчика

Я видел там один голый обычный разъём с двумя проводами.
На инжекторной авто нет термодатчика на радиаторе. И что куда там идёт по ним?

там треба поставити галочку - зобов'язання, що ти бояршник пити не будеш

С этого можна смеяться или плакать?

[Андрій]

Я так розумію, що якщо в карбюраторі від цього дроту зеленого при ввімкнені запалювання живиться вся система запалювання (котушка, комутатор, ДХ), то в інжекторі я так розумію це більше опорний сингал, єдине що від нього тікі одне реле під капотом вмикається і ставить мікас на "саможивлення". то напруга на проводі стає тоді дійсно сигналом.
Вєталь, врати не буду, я дві тачки с карба на інж перероблював, то просто ізолював ці дроти. В інжекторних я думаю вони теж ідуть, скоріш за все в пучкє десь залишилися. Вони там же і ідуть на термодатчик, на одному є постійний плюс, інший буквально одразу там в жгуті іде на вентилятор в кабрі....

[Алексчук]

У мене все норм показує. Броузер Мозілла. Нічого не налаштовував.
Алексчук, ти спробуй налаштунки браузера глянь.
Якщо у тебе фаєрфокс, там вибери регіон
Якщо твій регіон ЛНР/ДНР,там треба поставити галочку - зобов'язання, що ти бояршник пити не будеш
Бо тоді браузер не відповідає за автоматичне масштабування сторінок...
Ось цей налаштунок:

Я же у тебя в игноре 

Ах да, гімна переслухав. Тож нужно было как положено, стоять по стойке смирно, а ты решил из этого сделать дискотеку, еще и хвалился тут. Тя не уволили за нарушение о не отдаче чести, когда ты диско свое ставил?

[Андрій]

О
лайно завоняло)))))
Ти б по темі для красоти шось написала, мала
іди окоп покапай ато вдруг хунта наступати почне) і погавкати не забудь )
ай да, істеричка, тема скарг тебе чекає, став губки в форму члена і лети скаржитися))))

[Toris]

Пацани, гайда в політичку! Там міряйтесь, в якого коня більше.

[Володимир]

Я так розумію, що якщо в карбюраторі від цього дроту зеленого при ввімкнені запалювання живиться вся система запалювання (котушка, комутатор, ДХ), то в інжекторі я так розумію це більше опорний сингал, єдине що від нього тікі одне реле під капотом вмикається і ставить мікас на "саможивлення". то напруга на проводі стає тоді дійсно сигналом.

Від того провода живиться як і на карбі спарена котушка запалювання і електромагніти релюшок, ну і мікасом береться сигнал запалювання щоби той знай в якому положенні ключ замка.

Вєталь, врати не буду, я дві тачки с карба на інж перероблював, то просто ізолював ці дроти. В інжекторних я думаю вони теж ідуть, скоріш за все в пучкє десь залишилися. Вони там же і ідуть на термодатчик, на одному є постійний плюс, інший буквально одразу там в жгуті іде на вентилятор в кабрі....

В інжекторних стирчить тільки сама гофра, провода не виведені.

[Сергей]

Короче парни, всем спасибо! Тему можно закрывать!

Выводы из всего: 1) Показания бортовой сети могут врать, 2) СТОшники в наше время в большинстве долбоёбы, 3) Вся причина поломки была в Датчике фаз (распредвала), который неведомым образом разорвало изнутри. Чек при этом не горел.

[Sergik32]

і шо, поміняв і все стало як книжка пише?

[Сергей]

Да! Машина как формула !) Я реально давно такой тяги не чувствовал, она аж на козла становится, когда газую!

[Vitaliy.]

Показания бортовой сети могут врать,

Где что было?