Аммортизаторы

[Ivan1988]

Так они с ними в комплекте идут, прямо впрессованы. Вроде не проблема?
Или если, что-то накосячить, то тогда сайлент не найти?

Всмысле если сайлентблок выйдет из строя раньше чем весь амортизатор в сборе, то придется менять весь амортизатор, а не отдельно сайлентблок.

[Vadim_K]

Так они с ними в комплекте идут, прямо впрессованы. Вроде не проблема?
Или если, что-то накосячить, то тогда сайлент не найти?

Всмысле если сайлентблок выйдет из строя раньше чем весь амортизатор в сборе, то придется менять весь амортизатор, а не отдельно сайлентблок.

Типа того.
У меня такие были аморты, только положительные впечатления остались. Отходили что-то около 100т.км.
Когда на одном аморте сайлент разлезся, то колхозил с резинок с ходовки волги. Уже точно не помню что делал, но то что на наждаке стачивал лишнее, то это точно.

[АндрійР]

Передні амортизатори KYB 663035 поставив 2 роки тому, пройшли біля 20 тис. Лівий вже вийшов з ладу. Брав на запчасті заз. Підкажіть, їм є альтернатива?

[Vadim_K]

Підкажіть, їм є альтернатива?

Каяба взагалі вважається одним з найкращих варіантів для наших авто.
Альтернатива тільки китай(АТ, ЛСА,  ...) або ж АГАТ.
Так а дійсно вийшов з ладу?
Можливо сам "вкладиш" в стойці бовтається? Вже неодноразово таке зустрічав.

[АндрійР]

Підняв на домкраті, верхня гайка плонто сидить не крутиться, кілька місяців тому дійсно він бовтався трішки, постукувало під час проїзду нерівностей. ставив під гайку додатково шайби в правому і лівому амортизаторах. Тепер зявився інший звук, плюс враження що він погано тримає. Як ще можна перевірити він це чи не він? Ще зношений опорний підшипник, звуки можуть йти від нього.

[игорь волноваха]

Пришёл конец заднему амортизатору.Пробег около 8 тыс.Ставил агат синий, что зимой что летом как на табуретке.Что то скрипит в нем и работа при сжатии ступенчатая.Что посоветуйте ?Езжу в основном сам или с женой.Про дороги не буду они везде одинаковые, их нет.

[igo61]

У меня сзади стоят черные "Агаты" ровно два года (пробег на них порядка 19...20тыс. км) - чуть жестковаты, ну то таке. Главное, что отрабатывают и сухие. В общем, к ним пока замечаний нет (старым, с завода, было 14 лет - на момент замены никакашные).

[ВКБ]

Як може бути жестковат аморт? Я для себе питаю. В верх він має вільно іти. Жестковато це немає розкачки і пружина на кочках не встигає вирівнятись і лове на переднятяну удар, тобто це жесткість? Тобто повільні аморти і є жорсткі.

[Winnie]

Як може бути жестковат аморт?

у меня сейчас ушатанная подвеска в сисю )
сзади стоят красные агаты. когда смотрел машину, ехала норм, на сниженном давлении, наверно ниже 1.5 было. Я уже потом это понял, что это была очередная уловка. Когда качнул 2.2



Не иначе как табуреткой это не назовешь, она едет как мой эл-самокат на 8" (20 см) колесах с ходом подвески 3 см с обоих колес, а все остальное  просто удары. "Работой" там и не пахло. )

[ВКБ]

Коли упирається аморт при стискуванні жопа буде стаканам. Вирве нас.

[Ivan1988]

Пришёл конец заднему амортизатору.Пробег около 8 тыс.Ставил агат синий, что зимой что летом как на табуретке.Что то скрипит в нем и работа при сжатии ступенчатая.Что посоветуйте ?Езжу в основном сам или с женой.Про дороги не буду они везде одинаковые, их нет.

Агаты - дерьмо, которое покупают люди живущие по принципу "скупой платит дважды". Китай лучше взять. CRB-KLS или AT.

[ВКБ]

Не розумію той мелітополь...інженер там або невмотивований або його там нема або в хер не тримають в структурі підприємства, безконтроль інженера зборка та виготовлення то сміття.

[Володимир]

Як на мене прокачка нічого не змінює, під час експлуатації повітря саме вийде, як доказ останнє відео.
Как прокачать амортизатор KYB перед установкой

Spoiler

[close]

ПРИНЦИП РАБОТЫ АМОРТИЗАТОРОВ KYB. Часть 1

Spoiler

[close]

ПРИНЦИП РАБОТЫ АМОРТИЗАТОРОВ KYB. Часть 2

Spoiler

[close]

[vladishtm]

Не розумію той мелітополь...інженер там або невмотивований або його там нема або в хер не тримають в структурі підприємства, безконтроль інженера зборка та виготовлення то сміття.

На сраних доводчиках дверей, і то стоїть два рег гвинта. Завжди можна  регульнуть під температуру і інше. 

[ВКБ]

Не розумію той мелітополь...інженер там або невмотивований або його там нема або в хер не тримають в структурі підприємства, безконтроль інженера зборка та виготовлення то сміття.

На сраних доводчиках дверей, і то стоїть два рег гвинта. Завжди можна  регульнуть під температуру і інше. 

В т.ч.. але регульнути хід штоку "назад" або "від" або "стиск", а не на чи "вперед" на "стиск".
Аморт який упирається стискуванню неправильний аморт, який виласає стакан чи сайленблок упорного підшипника.