Замки дверей

[Олександр 1968]

Задня скоба взагалі річ особлива.Після марних пошуків болтів(d8/"1),прийшлось купити довгий з внутрішнім шестигранником(на фото)точений з нормальною1"25 різьбою-відрізати і нарізати на вільному місці різьбу на 1".

[vladishtm]

.Після марних пошуків болтів(d8/"1),прийшлось купити довгий з внутрішнім

В мене там стояли впотай крест. Теж не найшов. Найшов просто шестигранний болт   з шагом 1. Нормально закручується розкручуеться. Ну не не так естетично, але...

[Володимир]

Я в себе після того як відкрутив, то болгаркою нарізав паз під плоску викрутку, то проблем з болтом більше нема.

[vladishtm]

Гвинтики на задні скоби під крест знайшлися в Харкові на авторинку Лоск.
Питання. Може хто виправляв. Звернув увагу що на передніх упорах тре, наче не там де треба. Мотнув ізоленту і за декілька разів відкрити-закрити результат

без ізоленти, нажаль на фото погано видно потертість.  Там де помічено "потертость" кругле стало вже плоским. Терти ж повинно по широкому? І так на обох передніх. Зазори НАЧЕ по дверях нормальні.

Що зробити? шайби там і так є, а якщо шайбами, то там майже ще + 1 см. 
На задніх наче все правильно.

[Romka]

Щоб не терло треба ремонтувати петлі передніх дверей. Петлі підтерлись і двері просіли. От і тре.
Якщо не проявляється трудність в зачиненні дверей, можна нічого не робити

[Toris]

Питання. Може хто виправляв. Звернув увагу що на передніх упорах тре, наче не там де треба. Мотнув ізоленту і за декілька разів відкрити-закрити результат

Spoiler

[close]

без ізоленти, нажаль на фото погано видно потертість.  Там де помічено "потертость" кругле стало вже плоским. Терти ж повинно по широкому? І так на обох передніх. Зазори по дверях нормальні.

У мене термоусадка теж так протирається. Двері в завісах трохи просаджені. Проблему ігнорую. Протирається не одразу, а з часом; на водійських дверях протирається раніше. Виявив аж через рік.

[vladishtm]

Мабуть по передніх -все ж треба буде  відпустити навіси і посунути їх мм на 6-10 назад ( і праві і ліві) і так закріпити.  Зараз подивився ще раз  -зазор по дверях передній (від капота) всеж менший ніж посередині між дверима. Потеплішає -спробую. Але відкручувати-закручувати передні навіси верхні -трохи гіморой. Я вже прошлий рік робив це, і можливо не врахував щось. А можливо воно так і було. Правильна послідовність виведення зазорів по дверях мабуть спершу передні , а по них задні.
Доречі тоді ще -якщо тупо купити нові осі для петель (

Spoiler

https://zapchastizaz.com.ua/zapchasti-tavriya-slavuta/4907-os-petli-dveri-1102-6106208-01

[close]

)
-мінять їх не важко? Доречі - виходить, що вісі не сплошні, а розрізні. Це однозначно скорочує їх службу, вле можливо захищає самі петлі.

[vladishtm]

У мене термоусадка теж так протирається.

Ну це 100% не вірно. Там в такому разі е зазор з торця цього упора до замка. В замку спецом фторопластова вставка, вона не повинна не протирати метал не давати гриміти-лязгати.  Думаю, що потрібно здвигати двері назад. Можливо ця пара при нормальних петлях і регулюванні -навіть не повинна лежати на упорі, тільки при трясці-приганні касатись.

[vladishtm]

Петлі підтерлись і двері просіли.

Оказується осі то пропиляні по дефолту.

Наче все правильно, але тоді вони повинні бути трохи м"якшими за петли. і щоб були фасочки всередину -бо інакше вони як різаком по петлях.

[Володимир]

Гвинтики на задні скоби під крест знайшлися в Харкові на авторинку Лоск.
Питання. Може хто виправляв. Звернув увагу що на передніх упорах тре, наче не там де треба. Мотнув ізоленту і за декілька разів відкрити-закрити результат

без ізоленти, нажаль на фото погано видно потертість.  Там де помічено "потертость" кругле стало вже плоским. Терти ж повинно по широкому? І так на обох передніх. Зазори НАЧЕ по дверях нормальні.

Що зробити?

Я в себе де написано потертість, надів термоусадку, та частина фіксується в замку в пластмасовий клин, щоби дверка не літала вверх вниз.

[vladishtm]

Щоб не терло треба ремонтувати петлі передніх дверей. Петлі підтерлись і двері просіли. От і тре.

А хто міняв ті осі на нові отакі https://slavuta-club.info/forum/index.php?topic=919.msg552471#msg552471 https://slavuta-club.info/wp-content/uploads/pub/Untitled%20-%202%20%2837%29.jpg
Допоможе ? від тіліпання в навісах?. Чи там самі навіси вже протерті? Ціна осі не велика,  доцільно чи ні? Бо клапана пилять нема бажання.

[Romka]

У мене за 12 р і навіси потерлись, хоч я ії регулярно змащував, а вони постійно ридали ржавими сльозами

[игорь волноваха]

Я осенью менял ось петли.гемор ещё тот.Выработка получается в самих петлях.Менял на клапана с Волги 24 .Пришлось резать петли болгаркой, потом варить,не получалось выбить ось с клином .Весь процесс:разрезал болгаркой,выбил ось,пытался райбером пройти ,нихрена не получилось,три раза область сам квадрат на нём плюнул , рассверлил сверлом тоже неудобно ,но получилось с кучей не литературных слов ,обрезал по длине клапана, забил в навес и заварил .Решил делать недвижимую часть на середине навеса.Потому что ,даже при износе в той части навеса  где ось двигается её проще поменять так как она прикручивается к кузову, а не приварена к дверям.Как то так.

[vladishtm]

менял ось петли.гемор ещё тот

мдя відбиває все бажання. Та хоч юи ж не приварені були -ще нічого  Теоретично повинна б зноситися вісь, у якої ще й пропил по довжені, а практично "маємо, що маємо.

Выработка получается в самих петлях.

А осі старі були з пропилом? чи суцільні? Теоретично в той пропил, можна б було вбивати мідь, чи кусок гвоздя для заклинювання у привареній частині і обертання в тій що прикручується.

[игорь волноваха]

Старые оси это не стержень с пропилом ,а листовая сталь согнутая в трубочку.Я сам долго настраивался но стук задолбал так что просто капец.Грешил на всё,шаровую поменял,опорный поменял не оно.Пришлось петлями заниматься и о счастье тишина.