Чип-тюнинг диагностика Микас

Автор Александр, 14 Квітня 2008, 15:47:07

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 3 Гостей дивляться цю тему.

Max 55

Та нет, завод борится за Евро 2, Евро 3.....

Евгений

Цитата: Володимир
Цитата: Max 55
Цитата: Evgen911Но и платных версий нет от Дениса, а те что предлагают за деньги другие, не факт что будут лучше.
Прошивка Дениса хорошая, от стока отличается в лучшую сторону и по разгону и по расходу
В платных прошивках, больше времени уделено множеству калибровок, и прежде всего, устранению заводских оплошностей и другому улучшению, всё зависит от того, кто правит прошивку
Я щось підозрюю що та прошивка що зашита в наших мікасах, вона є обкаточна із заниженим кутом запалювання в діапазоні 2000-3000 щоби не було детонації.
Так с этим должен датчик детонации бороться, и изменять угол когда нужно.

Евгений

Подскажите пожалуйста, кто знает,ездил на диагностику,диагностировали какой-то программой \" АКМ 2004 проэкт микас 11\" ,запускается из под windows,
интересует функция \"просмотра пропусков воспламенения\" ,показывает количество пропусков со 100 циклов по цилиндрам  в виде диаграмм в реальном времени,может кто знает что за программа,или в какой программе такое есть
 в АКМ 2004 из под DOS такого нет!
1.2 Li  М 10.3 chip ГБО 4 143000км

Max 55

Эта прога платная и очень дорогая, халявной в Инете не встречал

Володимир

Цитата: pletenetsПодскажите пожалуйста, кто знает,ездил на диагностику,диагностировали какой-то программой \" АКМ 2004 проэкт микас 11\" ,запускается из под windows,
интересует функция \"просмотра пропусков воспламенения\" ,показывает количество пропусков со 100 циклов по цилиндрам  в виде диаграмм в реальном времени,может кто знает что за программа,или в какой программе такое есть
 в АКМ 2004 из под DOS такого нет!
Можеш тута купити, ціна 649 тільки незнаю чого, гривень чи у.о.  http://www.dvsracing.com.ua/SportECU/AKM2004.html Ходять слухи що вона може міняти клібравки в процесі роботи, без перепрошивки.





Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Max 55


Евгений

Кто знает как продлить графики по оборотам на М103? Пробовал изменять квантование в WinHex, вродьбы сделал все правильно, но при просмотре в чипэксплорэре графики не продлились. Может они программно удлинились но визуально остались по старому?

Володимир

Цитата: Evgen911Кто знает как продлить графики по оборотам на М103? Пробовал изменять квантование в WinHex, вродьбы сделал все правильно, но при просмотре в чипэксплорэре графики не продлились. Может они программно удлинились но визуально остались по старому?
А чого в експлорері не міняєш?
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Евгений


Ромео

Народ, мне на оргии сказали, что прошивать Микас 10.3+ (Микас 11)  очень рискованное дело, в отличии от просто Микас 10.3.   Есть все шансы завалить процессор....
Вот, думаю, либо это правда и человек предупреждает о последствиях, либо просто хочет заработать денег, на прошивке через крутую платную прогу а не ломанным Чиплодырем.
Кто и что мне может сказать по этому поводу, а то как-то очкую завалить  ЭБУ...   :|
ПыСы: прошу давать чёткий ответ людей, которые прошивали Чиплодырем именно Микас 10.3+ (Микас 11)

Антон

я прошивал свой микас 10.3+ самодельным КОМ к-лайном через переходник юсб-ком ломаным лодырем, все нормально  :cool:
Emgrand EC7, Slavuta 1.3Li 2010 г.в.
Бывшая - Slavuta 1.3Li 2008 г.в.

Михаил

я тоже прошивал 10.3+.ломанный лодырь и самодельный K-line на двух транзюках.Самое главное делать все по инструкции к лодырю.

Володимир

Днями хтось писав що неможе перевести свого мікаса в режим діагностики, нажаль теми я не знайшов то відповідаю тута. Згадав як то кажуть трохи запізно, але люди трохи читайте інструкцію до програми перед тим як лізти до машини, дешевше вийде, ось вирізка з мурзілки.
Цитата: Мурзілка до чіплоадераВопрос: После записи прошивки непосредственно на автомобиле, ЭБУ ни на что не реагирует, что делать?
Ответ: Проблема в том, что питание с главного реле отключено. Принудительно подайте питание +12В от главного реле к ЭБУ, либо подключите ЭБУ \"на столе\". После этого, переведите ЭБУ в режим диагностики.

Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Ромео

Володимир, мабуть це я писав. Подача напруги  на головне реле проблему не вирішило. віддав ЕБУ знайомому, який займається прошивками іномарок, не знаю що він з ним робив, але ЕБУ зараз працює. Тільки вибиває постійно одну й ту саму помилку - P1571 - Использован незарегистрированный электронный ключ. Мені сказали на неї не звертати уваги, бо вона абсолютно ні нащо не впливає. ЧЕК цієї помилки не бачить.
Ця помилка, дійсно не має ніяких наслідків?

Володимир

Можливо перешив на столі, або щось перепаював, кажуть що тим крекнутим лоадером 1,96 можна шити тільки раз, наступного разу він валить блок. Хоча кому як повезе, можливо і блоки бувають різні.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion