Больше 120 не разгоняется

[Валерий]

продолжение зимой ездил через раз
раз отлично
раз тупёж
но по морозу меньше почему?
и вообще почему?

Если заглянуть в прошивку, то в рабочем режиме есть карты зажигания там есть коррекция УОЗ по температуре ОЖ и коррекция УОЗ по темп. воздуха, а также динамические поправки УОЗ при ускорении итд. Может трабл все таки в прошивке.
Предлагаю вернутся к истоком если есть возможность, вернуть стоковые форсунки и родную прошивку ЭБУ и покататься, а потом у ж точно будешь знать, что трабл. не в прошивке. Ведь контроллер корректно работает только с родной прошивкой.

[Лёшка]

нет возможности вернутся
да и смысл если всё было в порядке , началось всё после 2 или 3 месяцев не лазиния в тех состояние и в прошивку, точнее просто поддерживание его ,после много его пробывали менять в настройках програмно результата 0 , и опять заливали на чём ездил
чек не горит всё таки на механику больше смахивает

[Валерий]

Конечно тупо, но спрошу как на холодную прогрев двигателя?
Зависания оборотов в прогреве и не только есть?, пока перегазовку не сделаешь? (или исчезает вкл. выкл. зажигания).
Вывод: Попробовать ДТОЖ - заменить! или трабл в его проводке?
Датчик расположен на выпускном патрубке охлаждающей жидкости на головке цилиндров.
Не путать с датчиком указателя температуры охлаждающей жидкости, установленными рядом с отводящим патрубком.

[Лёшка]

на холодную нормально прогрев на 1500 об прорелось до 1000 падает  
зависания нет но это я проверю

[Валерий]

Ну если обороты сами падают после прогрева, тогда этот датчик не причем, хотя он может и глючить
когда датчик неисправен, он зачастую просто уходит в обрыв при определенной температуре, т.е. его сопротивление равно бесконечности. У контроллера вообще башню сносит.
Информация датчика температуры охлаждающей жидкости позволяет откорректировать основные параметры управления двигателем в зависимости от его теплового состояния.
Неисправность датчика я описал выше еще добавлю может быть и такое, при холодном пуске двигатель плохо держит обороты (глохнет) и приходится держать педаль акселератора.
P.S. Если ЭСУД проверена и в порядке, тогда только остается разбираться в механике.

[Лёшка]

ну что же наконец-то выяснено что было , НО не понятно ещё почему ))
решено с Вовой Гадзилой откинуть датчик детонации  и о боги она поехала
теперь 2 варианта : либо реально большие шумы в двиге поэтому он переводил в аварийный режим работу , и оно скоро вылезет
либо датчик навернулся (врятли т.к. со старым так было и с новым продолжилось)
чек загорается на 3000 оборотах , но если проблемма не в двиге мы его програмно отключим

[Kritik]

без ДД погано
від нього зажигання правиться
а зажигання дуже важливе... сам знаєш...
але якшо іншого виходу не буде...

[Сергей]

хм очень интересно! у меня если резко давать в тапок начинает тоже чек подмигивать! наверное зависит от сильной вибрацыи!

[Володимир]

хм очень интересно! у меня если резко давать в тапок начинает тоже чек подмигивать! наверное зависит от сильной вибрацыи!

Може просто лишній шум присутній в двигуні, від калпанів чи ....

[Max 55]

Я тоже думаю, в железе дело

[Лёшка]

вылезет, долго я думаю с моим режимом не протянет

[LonelyWolf]

Мда. Так как ты ездишь - трабл вылезет быстро...

[Андрей И.]

Думаю, проблема в засорении топливной системы, скорее всего сетки бензобака. Где-то на 20 т начались выше описаные симптомы, залил в бак очиститель топливной системы, и все прошло. Через 10 т опять тоже самое. Опять залил очиститель - не сработало. Пришлось влить концентрированый (стоит в три раза дороже ), все наладилось.

[Max 55]

Думаю, проблема в засорении топливной системы, скорее всего сетки бензобака. Где-то на 20 т начались выше описаные симптомы, залил в бак очиститель топливной системы, и все прошло. Через 10 т опять тоже самое. Опять залил очиститель - не сработало. Пришлось влить концентрированый (стоит в три раза дороже ), все наладилось.

Проще бак помыть и сетку БН прочистить, то, что вымыли концентраты, сейчас фильтр топливный забит сто пудово

[Лёшка]

не помогло , ясно же написал датчик детонации выделывался , топливную чистил всю не раз