Краш-тест ЗАЗ Forza

[Vishnujana]

Любий Боже!
У минулому році Ти забрав мого улюбленого співака, Майкла Джексона,
У цьому, мого улюбленого актора Патріка Суейзі.
Дозволь мені нагадати, що мій улюблений політик – Віктор Янукович.
Заздалегідь вдячний.

[булат]

Народ - основная проблема вообще Украины - большие налоги

основная проблема украины - это сама украина, а точнее те кто её населяют, а ещё точнее - мы сами. но у нас не принято себя критиковать, ведь мы хорошие, не правда ли!?

вот скинули ссылку на один бортовик и все сразу начали форзу поливать грязью, точнее сборку, мол какой человек несчасный - купил машину, а у него тормоза плохо работают и тд и тп. а никто не заметил - что этот человек решил делать когда заметил проблемы с тормозами? он решил - \"подожду до ТО\". человек который так относится к безобасности других людей, заслуживает что то лучше славуты? сомневаюсь.
дело в том, что этот человек такой же засранец как и те кто собирал его машину. и готов биться об заклад что он тоже где то что то плохо собирает, но его это сильно не беспокоит, его беспокоит что другие плохо собирают.
вот такая у нас жизнь, и налоги тут уже дело десятое

[Maxislav]

Одзыв вполне грамотный, может и не инженер и не механик человек но все подробно описал с точки простого обывателя. Та это мелочи там с тормозами, новая машина, кто его знает, может так должно ездить и человек не придал значения. Тормозилось же. То что ему на СТО говорят колеса раком - они все так говорят. И гайки не зажаты - это тоже можно не особо верить. Все гаражные дятьки так говорят для того чтобы придать значимость своей работы. А потом фиг открутишь. Мне на сто колесо закрутили так, что я на ключ полностью становился (80кг) и еще и прыгать приходилось чтобы сорвать.
а вот не прикрученые провода - факт, раз машина гасла. И нет в этом вины покупателя никакой.

[Сергей]

Любий Боже!
У минулому році Ти забрав мого улюбленого співака, Майкла Джексона,
У цьому, мого улюбленого актора Патріка Суейзі.
Дозволь мені нагадати, що мій улюблений політик – Віктор Янукович.
Заздалегідь вдячний.

Одзыв вполне грамотный, может и не инженер и не механик человек но все подробно описал с точки простого обывателя. Та это мелочи там с тормозами, новая машина, кто его знает, может так должно ездить и человек не придал значения. Тормозилось же. То что ему на СТО говорят колеса раком - они все так говорят. И гайки не зажаты - это тоже можно не особо верить. Все гаражные дятьки так говорят для того чтобы придать значимость своей работы. А потом фиг открутишь. Мне на сто колесо закрутили так, что я на ключ полностью становился (80кг) и еще и прыгать приходилось чтобы сорвать.
а вот не прикрученые провода - факт, раз машина гасла. И нет в этом вины покупателя никакой.

+100
Тем более, что сие \"чудо - юдо\" стоит под 10 килобаксов! И за такие деньжища, та похабно собрать \"народное авто\"? Это как надо не уважать своего собственного потенциального \"народного\" покупателя?

[Maxislav]

Гы, только что заметил. ЗАЗ форза ж с темным салоном, а при краш тесте со светлым. Это же чери 13 разбили. Краш тест нашей машины, которые варятся нашими руками и из нашего металла так и не сделали.  От жеж хитрюги :|

[Валерий]

прочел много инфы о форзе, где-то проскакивала такая, что в ней аж 4 (!!!) детали из нашего металла, и те в моторном отсеке - крепления и перегородки. остальное - пачками едет к нам из столь любимой всеми дружественной страны...

[Romka]

Наверное мы скоро дождемся чесного краш теста нашей Форзы по евронкапу.

[YUKON]

Наверное мы скоро дождемся чесного краш теста нашей Форзы по евронкапу.

Мечтать не вредно, но сразу говорю ждать ничего хорошего не приходится если основная масса кузовных деталей от Chin-иков...

[Romka]

упс, опечатка. Я хотел сказать: не скоро дождемся

[Владислав]

Результатов можно на мой взгляд ждать тогда, когда пробег Форзы будет хотя бы 200 тык-ов тогда уже можно будет составить какое то мнение об этой машине. Да и сейчас с конвейера сходит только первая так сказать партия...

[Vishnujana]

Значить Форзу в маси!

кожному і по одному!

[булат]

когда 50% деталей будут наши

заз заявляет что в этом году производится с 60% локализацией.
а когда кто то говорит, что там \"только две детальки из нашего железа\", я все таки больше верю зазу.

надо воткнуть милитопольский движок

скорее всего их уже собирают в мемзе. где то в нете видел сравнение (тупое до безобразия, как и практически все что пытаются щас вылить на заз) процесса сборки форзы и какой то мазерати помоему. так вот там есть фотки сборки двигателей на мемзе для новой форзы.

чуть не забыл. специально для славуто-клуба снабдить её микасом

в китайских А13 и М11 уже устанавливают одни из последних бошей. учитывая что в новых приорах примерно такие же, думаю что росийские ЭБУ это уже прошлое

[Vishnujana]

на Славуту нормальну ходову і вона би ще років 10 продавалася б, за ціну Форзи можна купити декілька Славут.

населееня України щороку біднішає, а відчизняний виробник хоче виручити китайців.

[Валерий]

а когда кто то говорит, что там \"только две детальки из нашего железа\", я все таки больше верю зазу.

кто-то - по-видимому я, т.к. написал об этом выше, но упоминал не о 2-х, а о 4-х, деталях. если верить зазу, то их на самом деле не намного больше:

Поскольку в автомобиле есть несколько украинских кузовных деталей (на данном этапе – мелких, панели кузова пока импортируются), то потребовалось изготовить пресс-формы для штамповки.

Штамповка больших кузовных деталей на «ЗАЗе» пока не производится – для этого готовится оборудование. А сейчас поставляют готовые кузовные панели из Китая. В Запорожье для ЗАЗ Forza штампуют всего шесть мелких деталей – они используются в моторном отсеке.

ссылка на статью, где заместитель главы правления «ЗАЗа» Юрий Плечун отвечает на вопросы о форзе.

[Vishnujana]

треба дякувати Богові, що ми маємо Славуту бо сьогоднішня державна політика цілком атинародна