Переход на ВАЗ ходовую.

[АнтохА]

781 пост я отредактировал

б/у
зад весь (кроме барабанов и т.цылиндров)
перед цапфы, скобы, ладошки (сами суппорта новые бери)
(колесные шпильки,гайки, колодки новые, передние ступицы новые, подшипники все новые, т.шланги новые) шаровые новые

[Юра]

А как крипления переделывать??? Под ВАЗ шаровую????

[АнтохА]

под ваз кулак переходник идет, он крепится вместо нашей шаровой, а в него входит ваз шаровая

[Юра]

Ага я понял, ты имееш ввиду ту проставку что кренк продает????

[АнтохА]

да, она крычагу и клюшке прикручивается, а в конец запихуется палец ваз шаровой,а снизу гайка, а шаровая 2 болтами к кулаку крепится

[Юра]

Вобщем спасибо! За подсказку, выбачай за буспокойство. Я кинул на ВАЗ клуб пост, узнаю сколько ето все стоить будет!

[АнтохА]

те не за что, обращайся, тв главное не спеши

[Сергей]

значит 5,5 с вылетом ЕТ 30 -ЕТ 35 на тавро кулаке можно ставить с резиной 165/70 р 13

тяги у меня проточены,сзади стоят проставки приподнят зад


Антон у тебя на тавро кулаке?славута?

тавро кулак! ет40 165/65 на вентелируемых дисках тормозных! колёса стоят шире чем родные!

[Андрей]

Можно еще несколько вопросов.

1. Для вентиля на перед нужен именно суппорт 2110? Разница только в ширине обхвата, так сказать?

2. Для вазкулака нужен только удлинитель шаровой? Я думаю что можно таки поставить ваз сапог и на него уже наварить нашу тарелку для пружины, только еще не понятно- ваз амморт, вкладыш, влезет в тавростакан? Или придется довести до нужного диаметра?

[Юра]

Я не понял, что ето за система??? Что ето у всех ВАЗ такая фигня???
http://www.stoa.com.ua/data/images/vazxodkulak4.JPG
Думал что вот такая система
http://www.stoa.com.ua/data/images/vazxod15.JPG

[Юра]

Cayenne на рахунок ціни:
ціни на нові деталі взяті від АНТОНА за 2108


перехідники(зад, перед)~ в кренка 400грн
ходовка зад:
2 ступиці взборі~400 грн (нові)
барабани взборі (щит, циліндр,колодки,всякі планки пружинки):
Б.в.:~350-450 грн
Нові:для прикладу сам торм. барабан від АВТОВАЗУ -320грн фенокс 280 кожухи барабану - можно знайти б\\в за 10-20 грн циліндри 80 пара планки + пружинки - 55 грн (повний комплект) + колодки (найдорожчі ТРВ 155грн) тобто в сумі: 610грн за повністю нові барабани взборі!

перед:
якшо ваз кулак то кулаки взборі:
кулак поворотний взборі~ (750 грн) пара НОВІ
суппорта взборі б.в. можна занйти 400-500грн б.в.
нові якшо не помиляюсь 430 за шт. тобто 860 (АВТОВАЗ)

диски тормозні тут хз можна починати від б.в. які будуть і по 100-200грн пара a можна закінчувати новими брембо 14\" 480грн

колодки найдорожі ТРВ: 105грн
ше кожухи на перед нові 50грн пара під вентеля б.в. думаю за 20 мона найти

І що ми маємо в сумі при повністю нових і типо найякісніших деталях: перехідники+ходова зад+ходова перед=400+1010+2240= 3650грн
+торм.шланги + всякі болтики і т.д.
+диски
+резина







Що вийшло в мене: мені конкретно повезло оскікльки Толян з 2108 розбирав машину і я купив за 650грн:
задні ступиці в зборі +задні барабани взборі +передні кулаки взборі

окермо перед тим купив суппорта взборі за 400грн

з нового: торм.диски бермбо 14\" -480грн + колодки перед і зад ТРВ 105+155+передні кожухи 50грн
такшо в мене вийшло 1830грн+400грн перехідники які ше не купив..

АЛЕ: всі підшипиники будуть кулпятись нові це ше десь приблизно 250грн + можливо самі суппорта(циліндри) але хз
такшо десь по деталях+перехідники маю вкластись до 2500

[Юра]

Можно еще несколько вопросов.

1. Для вентиля на перед нужен именно суппорт 2110? Разница только в ширине обхвата, так сказать?

2. Для вазкулака нужен только удлинитель шаровой? Я думаю что можно таки поставить ваз сапог и на него уже наварить нашу тарелку для пружины, только еще не понятно- ваз амморт, вкладыш, влезет в тавростакан? Или придется довести до нужного диаметра?

1) суппорт-це циліндр його якраз не треба чіпати він може бути і від 2108
а шоб були венетля треба скоби і ладошки від 2110

короче
маючи суппорта взборі від 2108 (тобто 13\"невентеля) і хочучи перейти на 13\"венетля (тобто стандартні 2110) треба:

1) ладошка від 2110
2) скоби від 2110

маючи суппорта взборі від 2108 (тобто 13\"невентеля) і хочучи перейти на 14\"венетля (тобто стандартні 2112) треба:

1) ладошка від 2110
2) скоби від 2112

і нарешті:
маючи суппорта взборі від 2110 (тобто 13\"венетля) і хочучи перейти на 14\" (тобто стандартні 2112) треба:

1) скоби від 2112

Ціна скоб -290грн пара
 ладошок -290грн пара

2) це вже питання до антона, я тут не шарю


і не лінись прочитати пару сторінок форуму!! я тік недавно писав про тормоза а все решта вже обговорювалось не раз

Я не понял, что ето за система??? Что ето у всех ВАЗ такая фигня???
http://www.stoa.com.ua/data/images/vazxodkulak4.JPG
Думал что вот такая система
http://www.stoa.com.ua/data/images/vazxod15.JPG

перша фотка тормоза від 2108  13\" невентеля


друга від 2110  13\" (вентеля)

[Юра]

Как мне сказали что на 14 т.диск не поставиш 13 диски. Мне такое не подходит, значит останавлюемся на варианте 13 ветн....

[Юра]

ТЕСТ ВСІХ ВАЗІВСЬКИХ ТОРМОЗІВ! КОГО ЦІКАВИТЬ ЧИТАЙТЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
все гарно і доступно описано

http://www.zr.ru/articles/35635

[АнтохА]

по порядку

Можно еще несколько вопросов.

1. Для вентиля на перед нужен именно суппорт 2110? Разница только в ширине обхвата, так сказать?



2. Для вазкулака нужен только удлинитель шаровой? Я думаю что можно таки поставить ваз сапог и на него уже наварить нашу тарелку для пружины, только еще не понятно- ваз амморт, вкладыш, влезет в тавростакан? Или придется довести до нужного диаметра?

1.суппорта одинаковые, надо скобу и ладошку шире типа от казлины или ваз2112
2.переварить надо тарелку и фиговину для наконечника, Я так и собираюсь делать Кэмэлу, стойка влезет в наш стакан, по поводу удлинителя я б его назвал переходником под ваз шаровую, да нужен только он и все

Я не понял, что ето за система??? Что ето у всех ВАЗ такая фигня???
http://www.stoa.com.ua/data/images/vazxodkulak4.JPG
Думал что вот такая система
http://www.stoa.com.ua/data/images/vazxod15.JPG

в первом варианте не хватает еще одной хреновины - скобы, ну и как Твистер написал там вентиля
во втором варианте все в сборе