БК на інжектор своїми руками

[Taras]

Якщо на екрані пише повідомлення \"Не запущено\", це означає що мікас відхилив команду запуску процедури калібровки дроселя. Мікас в тебе який?



Микас 7.6

[Володимир]

Микас 7.6

В мікас 7.6 наскільки я знаю (можливо я помиляюсь) то тільки остання версія ПО мала можливіть калібрування дроселя, в тебе яка версія ПО.

[Aikonss]

Якщо на екрані пише повідомлення \"Не запущено\", це означає що мікас відхилив команду запуску процедури калібровки дроселя. Мікас в тебе який?



Микас 7.6

Ось тут щось є: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=31199

[Володимир]

Ось тут щось є: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=31199

Уточни, бо не зовсім зрозуміло.

[Taras]

Ось тут щось є: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=31199

Уточни, бо не зовсім зрозуміло.

Он имел ввиду что все МИКАСЫ 7.6 не поддерживают калибровку дросселя

[Taras]

Извеняюся что не по теме
 По твоему БК заметил что при езде по городу с оборотами до 2500 стоит РЕЖИМ ПРИОТКРЫВАТЕЛЯ а должен быть РЕЖИМ РАБОТЫ  и еще Вопрос почему двигатель переходит в режим ПХХ при движении ( с горы или по прямой )только если обороты более 2000 и выходит из него при оборотах менее 1700  и пишет что ХОЛОСТОЙ ХОД (ХХ) хотя в прошивке на сколько я знаю стоит ВХОД В ПХХ 900 ВЫХОД 400
Прошивка роднаю крутилась АСКАНОМ и T-MONITOR умные специалисты еще выкручивали потенциометр и с умным видом что то рассказывали

[Aikonss]

Ось тут щось є: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=31199

Уточни, бо не зовсім зрозуміло.

Я це мав на увазі , можливо якась версія прошивки не підтримую таку функцію?:
\"В мікас 7.6 калібровка в нуль відбувається при включенні запалювання, тому там не рекомендують чіпати педаль при включенні запалювання. Але і мікас 7.6 має програму калібровки і нічого там пиляти не потрібно, не має програми калібровки тільки перша версія прошивки 9N здається вона називається. \"

 Памьятаю , крутили ДПДЗ на Мик7,6 вліво вправо ( бо оберти зависали) , але кожен раз після вкл-запалювання, сканер завжди показував 0, якби заслонка не стояла.

[председатель]

Значить проблема з самим датчиком. Датчик цифровий, і сам визначає температуру, а БК дає тільки запит і отримує готовий результат і виводить на екран.

После замены датчика все заработало, но есть два вопроса
1) На старом датчике был провод гдето 2 м, мог он некорректно работать, сейчас стоит 15 см.
2) С одним датчиком и с резаной прошивкой, показывает температуру экстерьера и интерьера, одинаковую. Хотя по замыслу как-бы показывать должен одну, или я не прав?

[Саша]

После замены датчика все заработало, но есть два вопроса

Говоришь, что если нечего сказать - молчи?  Жги следующий, мажор что-лЕ...

2) С одним датчиком и с резаной прошивкой, показывает температуру экстерьера и интерьера, одинаковую. Хотя по замыслу как-бы показывать должен одну, или я не прав?

Ну тут только одно  - ежели Вы всё-таки собрали девайс, то рекомендую у Володимира приобрести полный вариант...

[председатель]

Уважаемый Kino я в ваших рекомендациях  не нуждаюсь, опускаться до оскорблений я наверное вышел из того возраста, да здесь и не место, что касается СПАЛЕННОГО датчика так есть уверенность что он и был нерабочий,  так как после подключения второго заработал сразу.

[Ромео]

Володимир маю до тебе наступне запитання. Де-коли є необхідність залишити машину в гаражі на місяць-півтора а тому масу вимикаю.  Через місяць прихожу в гараж, вмикаю масу, завожу машину, БК працює без зауважень. Приїзжаю до дому, виключаю запалювання, вихожу наприклад через годину, вмикаю запалювання а БК на дісплеї або нічог не показує або зависає ..   Щоб оживити БК, змушений заходити в Установки БК і наставляти годинник, вірніше його обновити...  Тоді БК знову працює нормально...   Буває, що навіть при щоденній їзді БК безпричинно зависає або як я вище описував \"засинає\" і на дісплеї не висвітлено жодного параметру.   В чому причина такої поведінки БК???  Батарейку ставив ще ти, але впевнений, що не в батарейці причина....

[Aikonss]

Схоже на те ,що пік чомусь ловить глюк.Їм це присутньє , але причини і тонкощів на знаю досконало.

[Вадим]

Володимир маю до тебе наступне запитання. Де-коли є необхідність залишити машину в гаражі на місяць-півтора а тому масу вимикаю.  Через місяць прихожу в гараж, вмикаю масу, завожу машину, БК працює без зауважень. Приїзжаю до дому, виключаю запалювання, вихожу наприклад через годину, вмикаю запалювання а БК на дісплеї або нічог не показує або зависає ..   Щоб оживити БК, змушений заходити в Установки БК і наставляти годинник, вірніше його обновити...  Тоді БК знову працює нормально...   Буває, що навіть при щоденній їзді БК безпричинно зависає або як я вище описував \"засинає\" і на дісплеї не висвітлено жодного параметру.   В чому причина такої поведінки БК???  Батарейку ставив ще ти, але впевнений, що не в батарейці причина....

у меня такой глюк изначально, причем проявляется именно при заводке машины, таймер ловит глюк из-за помех в цепи +12 с разъема диагностики плюс разность напряжений в цепях питания бк может давать свое. вылечилось запитыванием бк с приборки. нужно попробовать запитать напрямую от аккумулятора.

з.ы. ту Владимир. один умный человек сказал что помехи на разъеме диагностики это стандартная лажа на многих если не на всех машинах. если брать питание оттуда то нужно использовать \"гальваническую схему\". его слова. уточнять не было времени, но я так понял что нужно использовать LC фильтр, поправь если что не так.

[Ромео]

galaida Приборка стандарт или люкс?  И куда именно в приборке конектился?

[Aikonss]

МОжна спробувати поставити по живленню спочатку додатковий Крен на 9 в . Та і фільтрик  індуктивний би не завадив.