Карбюратор ремонт, обслуживание.

[Виталий]

помiняй прокладку i закручуй болти навхрест а не по колу,подивись чи не забыта сiточка в карбi

[Юра]

помiняй прокладку i закручуй болти навхрест а не по колу,подивись чи не забыта сiточка в карбi

Думаєш підсос воздуха в карб..? Я Про це думав,але в ходу все прекрасно.Болти завжди навхрест закручую,попробую прокладку помінять...

[Виталий]

yra вiд уровня бензину в поплавковiй камерi хх не помiняется вiдрегулюй карб i подивися в якому станi резинове кiльце мiж верхньою i нижньою частинами карба

[Андрій]

yra
мне мои глаза в книге изд-ва третьего рима говорят, что если так настраивать, то уровень должен быть 25,5 мм (стр 233)

[Юра]

yra
мне мои глаза в книге изд-ва третьего рима говорят, что если так настраивать, то уровень должен быть 25,5 мм (стр 233)

Да,все вірно...

[Андрій]

yra
Спробуйте ще переналаштувати. відпишіться

[locos]

yra
зачем советуете другим, если сами не разбираетесь в карбюраторе как следует?
Нет и никогда не было \"заводского\" уровня 22,5 мм при снятой верхней крыке. Это уровень в поплавковой с полностью утопленными поплавками - об этом не раз писалось и обсасывалось, в т.ч. таков официальный ответ завода ДААЗ.
А при снятой верхней крышке карбюратора (в т.ч. вынутыми поплавками)  уровень топлива должен быть 25мм+-1мм от верхней плоскости нижней половины карбюратора.

[Юра]

yra
Спробуйте ще переналаштувати. відпишіться

Поміняв прокладку,ще раз перевірив чи нічого не забилось,прочистив і собрав після всього назад,Коли собрав то обороти виросли чогось на хх до 1.200,(хотя я нічого не трогав,тіки прокладку),перед розборкою було 500-800 приблазно,прийшлось коліччеством убирать да 850-900.Вроді пока працюе стабільно,побачим завтра зранку...

[Number One]

yra
Спробуйте ще переналаштувати. відпишіться

Поміняв прокладку,ще раз перевірив чи нічого не забилось,прочистив і собрав після всього назад,Коли собрав то обороти виросли чогось на хх до 1.200,(хотя я нічого не трогав,тіки прокладку),перед розборкою було 500-800 приблазно,прийшлось коліччеством убирать да 850-900.Вроді пока працюе стабільно,побачим завтра зранку...

БУВ ПІДСОС ПОВІТРЯ!!!
Тому й виросли оберти, бо його не стало.
Може бути ще таке: вигнуло кришку карба в тім місці, де проходить канал ХХ, там найдальша відстань між шпильками, то там також тре дивитись. Можливо з новою прокладкою підсос повітря став менший, от і вирос холостий, та став більш рівномірний.

[Юра]

yra
Спробуйте ще переналаштувати. відпишіться

Поміняв прокладку,ще раз перевірив чи нічого не забилось,прочистив і собрав після всього назад,Коли собрав то обороти виросли чогось на хх до 1.200,(хотя я нічого не трогав,тіки прокладку),перед розборкою було 500-800 приблазно,прийшлось коліччеством убирать да 850-900.Вроді пока працюе стабільно,побачим завтра зранку...

БУВ ПІДСОС ПОВІТРЯ!!!
Тому й виросли оберти, бо його не стало.
Може бути ще таке: вигнуло кришку карба в тім місці, де проходить канал ХХ, там найдальша відстань між шпильками, то там також тре дивитись. Можливо з новою прокладкою підсос повітря став менший, от і вирос холостий, та став більш рівномірний.

Nen трохи не так було.
Коли перший раз я зняв верхню кришку,а потоп поставив ЇЇ на мысце то замітив,що обороти ХХ стали вопше 500 об.(хотя я регуліровки.не трогав),я думав що обороти впали із за того що я поміняв воздушні жикльори,тоді я добавив пласмасовим болтом хх щоб стало приблизно 800-900.але це були отвратітельні обороти.виходить що десь був підсос воздуху(стара прокладка).Сьогодні замінив прокладку ,поставив кришку і замітив що обороти стали 1200(це із за того що я перед чим накрутив),виходить що все стало на місце,воздух не ссе і обороти прийшлось вернуть на своє місце,..

[Number One]

Та я ж так десь і написав!
Але на замітку, шо може буть і таке. ХХ отвратітєльно, а пре шо дурна...

[Юра]

Та я ж так десь і написав!
Але на замітку, шо може буть і таке. ХХ отвратітєльно, а пре шо дурна...

Да так і було,от із за чого я голову ламав...

[Роман]

зроби 30 качкув бензонасосом

В мене після 3-4 вже тече

[Игорь3]

зроби 30 качкув бензонасосом

В мене після 3-4 вже тече

Поплавки за корпус цепляют или иголка не перекрывает канал - проверь.

[Виталий]

Игорь3 ни чего там не цепляет все там работает,просто не держит прокладка нужно поставить новую и правильно скрутить карб