БК на інжектор своїми руками

Автор Володимир, 15 Червня 2010, 16:27:22

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 4 Гостей дивляться цю тему.

Володимир

Цитата: A4_время впрыска считается по каким параметрам кроме базовой поверхности топливоподачи?

В блоках М7.6 М10.3 и М10.3+ топливо расчитывается через условные еденицы по формуле Ti=((Gt+GOB)*1000*60)/(N*4096).
Где:
Gt - у.е. по поверхности топливо подачи
N - обороты мотора в об\\мин
GOB прибавка у.е. к базовой топливо подаче(S1 или S3).
Gxx прибавка на ХХ(S30 S40 S70).
Ti - ms. базовое время впрыска на один оборот коленвала

Это при условии что количество ед. топливо подачи 4096.


или более правельней
Ti = ( (Gt+G0) *60000)/(N*С81).
Где:
Ti - ms. базовое время впрыска на один оборот коленвала (для попарного впрыска)
Gt - расчетное значение топливоподачи в у.е. по поверхности от 0 до С81 ед.
G0 - прибавка у.е. к базовой топливо подаче, равно G0B для пов-тей S1и S3, или G0xx для пов-тей S30, S40, S70.
N - скорость вращения двигателя в об\\мин
С81 - масштаб топливоподачи. Обычно равен 4096 ед

Для фазированного
Ti = (((Gt+G0) *60000)/(N*С81))*2
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Taras

Владимир использовал функцию ОЧИСТКА ТАБЛИЦ АДАПТАЦИИ
Сам езжу на газу бензин только завожусь или когда припекло
ТЕПЕРЬ ВОПРОС
на газу стала экономичнее но на бензине стала ДЕТОНИРОВАТЬ
это из за очистки ???
Sens 1.3 Микас 7.6 Метан II поколение

председатель

Привет всем. При подключении програм диагностики, нужно отключать БК, а как у кого подключен БК, чтоб быстро его отключить?

Володимир

Цитата: Taras_YaltaВладимир использовал функцию ОЧИСТКА ТАБЛИЦ АДАПТАЦИИ
Сам езжу на газу бензин только завожусь или когда припекло
ТЕПЕРЬ ВОПРОС
на газу стала экономичнее но на бензине стала ДЕТОНИРОВАТЬ
это из за очистки ???
Ну так раніше при їзді на бензині, по датчику детонації машина адаптувалась на бензин, тепер ти таблиці очистив і кути запалювання піднялись, це добре для газу, але для бензину потрібно знову кататись і адаптувати систему.
Цитата: председательПривет всем. При подключении програм диагностики, нужно отключать БК, а как у кого подключен БК, чтоб быстро его отключить?
В мене так.


Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Taras

Цитата: Володимир
Цитата: Taras_YaltaВладимир использовал функцию ОЧИСТКА ТАБЛИЦ АДАПТАЦИИ
Сам езжу на газу бензин только завожусь или когда припекло
ТЕПЕРЬ ВОПРОС
на газу стала экономичнее но на бензине стала ДЕТОНИРОВАТЬ
это из за очистки ???
Ну так раніше при їзді на бензині, по датчику детонації машина адаптувалась на бензин, тепер ти таблиці очистив і кути запалювання піднялись, це добре для газу, але для бензину потрібно знову кататись і адаптувати систему.
Владимир  если сделать две прошивки и переключатся между ними то эти калибровки будут для двух прошивок или у каждой прошивки есть свои калибровки
просто  у меня есть моя прошивка слизанная несколько лет тому назад когда я ездил на бензине
Sens 1.3 Микас 7.6 Метан II поколение

Володимир

Цитата: Taras_YaltaВладимир  если сделать две прошивки и переключатся между ними то эти калибровки будут для двух прошивок или у каждой прошивки есть свои калибровки
просто  у меня есть моя прошивка слизанная несколько лет тому назад когда я ездил на бензине
Думаю що одні калібровки для двох прошивок, так як таблиці адаптації знаходяться в пам\"яті ЕЕПРОМ.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Taras

Цитата: Володимир
Цитата: Taras_YaltaВладимир  если сделать две прошивки и переключатся между ними то эти калибровки будут для двух прошивок или у каждой прошивки есть свои калибровки
просто  у меня есть моя прошивка слизанная несколько лет тому назад когда я ездил на бензине
Думаю що одні калібровки для двох прошивок, так як таблиці адаптації знаходяться в пам\"яті ЕЕПРОМ.

Очень жаль что в EEПРОМЕ  :\'(
Sens 1.3 Микас 7.6 Метан II поколение

Ромео

Питання до Володимира: Сьогодні під час увімкнення запалювання на дісплеї БК замість напису\" Connecting to Mikas\" з\'явились чорні прямокутники, на керування клавішами БК не реагує, відповідно викликати Меню не можливо. Від\'єднав масу і за 10 хв. спробував запустити БК. Під час увімкнення запалювання на дісплеї з\'явилися якісь ірогліфи, цифри і букви.. Усе це було у перемішку, на кнопки керування БК начеб-то реагуе але зрозуміти, що саме написано на дісплеї не можливо. Тоді спробував БК від\'єднати безпосередньо від діагностичної колодки, з третьої спроби життя до БК начеб-то повернулося але чи на довго не знаю...
Володимир, в чому може бути проблема, адже до сьогодні БК працював нормально...  Щось з прошивкою?  
Що саме живить батарейка в платі БК, може ці фокуси із-за батарейки?

Володимир

Цитата: РомеоПитання до Володимира: Сьогодні під час увімкнення запалювання на дісплеї БК замість напису\" Connecting to Mikas\" з\'явились чорні прямокутники, на керування клавішами БК не реагує, відповідно викликати Меню не можливо. Від\'єднав масу і за 10 хв. спробував запустити БК. Під час увімкнення запалювання на дісплеї з\'явилися якісь ірогліфи, цифри і букви.. Усе це було у перемішку, на кнопки керування БК начеб-то реагуе але зрозуміти, що саме написано на дісплеї не можливо. Тоді спробував БК від\'єднати безпосередньо від діагностичної колодки, з третьої спроби життя до БК начеб-то повернулося але чи на довго не знаю...
Володимир, в чому може бути проблема, адже до сьогодні БК працював нормально...  Щось з прошивкою?  
Що саме живить батарейка в платі БК, може ці фокуси із-за батарейки?
Подивись підключення дисплею, прошивка вона або працює, або ні. Батерейка тільки для годинника.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Володимир

Виложив на сайт свіжу прошивку.

Цитувати виділенеВерсія 1.16 – Для блоків МІКАС 7.6 доопрацьовано роботу з одометром.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Ромео

Цитата: ВолодимирПодивись підключення дисплею, прошивка вона або працює, або ні. Батерейка тільки для годинника.
Володя, мається на увазі перевірити клеми з\'єднань дісплею з платою?

Володимир

Цитата: РомеоВолодя, мається на увазі перевірити клеми з\'єднань дісплею з платою?
Так, і проводку гляня, можливо десь перетиснув. Перевір роз\"єми живлення, чи якийсь часом не від\"єднався і в результаті поганого контакту в момент включення не іде іскроутворення.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Ромео

Ок, залізу під торпеду і все передивлюся...  Хоча я там нічого не перетискав, проводка вся вільно висить під торпедою... Хоча якась клема відійшла.  Перевірю і відпишусь....

Володимир

Цитата: РомеоОк, залізу під торпеду і все передивлюся...  Хоча я там нічого не перетискав, проводка вся вільно висить під торпедою... Хоча якась клема відійшла.  Перевірю і відпишусь....
В таких випадках з дисплеєм, щоби не відключати живлення, слід натиснути і утримувати кнопку \"вправо\" а потім натиснути кнопку \"вліво\", тоді дисплей рестартує. Спрацьовує ця комбінація коли БК знаходиться в режимі відображення екрану користувача.

В тебе стоїть ферит на 4-піновому роз\"ємі що іде до замка запалювання?
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Ромео

Ні фіриту зараз немає, не можу знайти маленьке кільце....  Спробую рестартувати дісплей, якщо надалі виникатимуть такі проблеми.