Slavuta 1.2 by Twister

Автор Юра, 06 Вересня 2009, 12:29:51

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 2 Гостей дивляться цю тему.

Алексей

То Каэн просив ссилку переслать
[h] \"Открылась новая группа славутоводов в контакте!!! присоединяемся http://vk.com/slavuta_club_info\"[/h]

Сергей

в старых стояла пружина потому что в коробке её небыло! а сейчас в коробке стоит пружина! и под днищем она нафиг не нужна! а если не возврощается то либо в кулисе бока! либо попробуй шток коробки без кулисы покрутить ключиком на 12 ! она там должна пружинить и возвращатся в центр!
сто  ремонт и техническое обслуживание вашего автомобиля любой сложности! 063-44-20-375 Сергей!

Юра

serdgio не зовсым зрозумыв що крутити))

Перед початком Зими яакраз коли похоладало перестав рухатись регулятор пічки і завжди дуло холодне повітря, спочатку думав що порвався трос але коли заліз під панель побачив, що обірвалася гумова оплетка троса яка притискається защолкою під панеллю, вирішив купити новий так як старий вже трохи проржавів і т. д. При заміні довелося назайматся секасом поки зняв старий і встановив новий, ну і як большість наших деталей він не встав так як рідний)) довелося перегинати і т.д.. коротше на установку реально пішло мало не 2год. .. ужос нах, зате все встановив відрегулював так що тепер повністю відкривається і закривається краник, при регулюванні ..
 Також знову почав тріщати та скакати тросик спідометра, ще влітку купив новий але тоді добре набив старий салідоолом попустило але вистачило ненадовго .. замінив і о диво спідометр працює супер чотко і без стрибків і дивних звуків
 Ну і заодно замінив щітку склоочисника, ато коли був дощ жахливо розмазувало, легше було їздити з крапельками дощу ніж включати скоочисник) купив Бош звичайну після установки був дуже радий результатом так як витерає на ура і без розмазувань ..
 було це все давно фотки з телефону тому що в мене на фотіку вмерли батарейки і втратив карту пам\'яті

 Тепер про початок зими:
 перший день застав мене в расплох, а саме в обід виїхали був тільки мокрий сніг, а коли їхав ввечері додому то все було вже вкатанним льодом і снігом, де не де навіть не міг стартанути ..
 зимової гуми було тільки 2шт, я вже розповідав і кидал фото Сава ЕКСІМО і то не в найкращому вигляді (4мм по суті це вже літо) але на сезон доїздтьт вистачить. Їх і поставив на наступний день і вечерком вирішив прокататись на Арену Львів там великий майданчик і ніби як не виганяють .. ну як і слід було очікувати при швидкості 40 машина навіть не повертала при різкому повороті , і взагалі було дуууже помітно недостатню поворотність, трохи покатався подьоргав ручнік туда сюда повчився виходити із заносу і поставив авто в гараж приблизно на півтора тижні, так як ніяк не міг купити ще пару зимової гуми
відео правда там нічого цікавого:

[video][/video]

п.с. Хто не в курсі то на зиму я ставлю стік розмір 155/70 р13.
Довго мучився що купити, хотів Good Year Ultra grip8 правда все відмовляли так як вони дуже тверді і т.д а от Нокіан фінансово не стягував, тому купив ще Саву)) брав через знайомих вийшло 320грн/шт
фото знову з тіла:



п.с. минулої неділі брав участь у ралі-спринт, днями розкажу, так що заходьте в гості! 8)

Славик

Как резина ? хотел себе такую но передумал и купил фулду, доволен

Number One

По кулисе: на моей в коробке то ли вообще нет пружины, то ли она сломалась, то ли ещё что нибудь. Тяга проворачивается свободно. Самовыставление рычага(!) коробки передач происходит из-за (этого мне на форуме никто объяснить не смог) контакта пружина-резиновое кольцо.  Эта резинка и выталкивает рычаг в центр.
Пружина: та, которая подпирает рычаг для включения задней скорости.
Резиновое кольцо: в собранном виде вокруг пружины (крепится к кузову, сквозь дырку в центре кольца просунут рычаг) стоит колечко, сними чулок рычага коробки и увидишь.

Мобілізацiя  12.03.2015 - 5.04.2016.
Я ДОМА !!!

Юра

Славка
резина хороша, принаймні минулий комплект був загалі супер коли купили новий..
а так просто дивлюсь де інші зариваються я проїжджаю..
теж хотів фулду але щось не було і не завозили..
Number One
я розбирав кулісу вже зробив короткохідку..
не дуже зрозумів опис, але що зробити щоб воно нормально верталось? ахах :D

Юра

16 грудня у нас запланували проведення зимового ралі-спринту, зараз трохи опишу що обіцяли, що відразу не сподобалося і т.д, зараз буде купа тексту кому важко перечитувати то знизу є відео))
Отже схема:

 
Довжина траси 4.4км О_О нехіло так да? так що перше що я подумав це розподіл по класах, так як там траса по суті прямі ділянки, але орги казали що все буде гуд, буде рівноцінний поділ по класах, друге ціна-150грн, при тому що в минулому році інші хлопці організовували по 70 і не було спонсорів і т.д 3) за ці гроші немає ні телеметрії ні чого 4) орги обіцяли і зробили тільки 3 класи: ПП, ЗП і абсолют, і мені з моїми 58к.с. довелося б їздити з тачками по 150к.с. а у нах нас таких багато форди СТ, Драгові СРХ і т.д це ті що постійно беруть участь. Ну і + орги нічого не хотіли сказати тільки типу все буде круто приїжджайте .. Я подумав і вирішив що за такі гроші це марнотраство, оскільки шансів не буде та й взагалі ганяти з такими тачками не прикол
єдний +  -це що так, фіг де поганяєш!!

 Приїхав в неділю взяв з собою на всяк випадок 100грн і залився бензом  :D  і тут сюрприз машин учасників майже немає максимум було 10машин поговорив з оргами і мене пропустили за 100грн правда потім наїхало ще кілька машині, і в ПП було 10 машин, а в ЗП 5, абсолют не відбувся але тут орги знову порадивали пропхали свого друга на Тойоті РАВ 4 з шипом на обох осях (за регламентом лише на одну) в ПП, тобто з\'явився у мене ще один веселий конкурент)) або як його назвати) з заряджених тачок в ПП приїхали тільки 2 СРХ ну коротше було зрозуміло хто забере перші 3 місця
 Виїхав на тренування занесло мене 3 рази .. останній відторможувався з 100 і понесло зад, вирівняти не зміг та й нікуди було, правда повезло так як швидкість була десь 60-70 а коли злетів у сугроб різко уповільнився і не розбився бо виступ, а тільки плавно вперся в нього, думав що розбив нафіг бампер, фари і т.д правда тільки доламав тріснтий кусочок бампера, і загнув його кріпелння
ось відео онбоарда з тренування правда забув протерти вікно там де прикріпив телефон ..:
[video]http://www.youtube.com/watch?v=Z1zs09sTQDI&feature=youtu.be[/video]

занесло на:
3:18 3:37 ну і найстрашніше 4:52 їхав 100% 100км/год ато і більше по звуку двігла чутно і видно як авто різко уповільнилось коли злетів з траси, просто повезло ..
 
і фото де застряг правда вже витягли авто:


 виїжджаючи на друге тренування вже було страшно після того зльоту але ніби проїхав так нічо, знову правда занесло там де і в перший раз, трасу начебто вивчив і більше вирішив не виїжджати
 Нарешті почалися залікові заїзди перші почали ПП

перед першим заїздом сильно нервував, тому що після зльоту було не по собі, та й швидкість на тренувальних була ще повільною, а треба було валити сильніше
отже викладаю онбоард першого заїзду:
п.с. про швидкість здається канешно що повільно але в реалі валили ппц, я там на відео підписав де яка швидкість була ..
п.с.2 тепер розумію чому ралійники на онбоардах завжди рулем вліво вправо крутять на прямій .. тачку при 100-120км тупо кидає вліво-вправо, доводилося на такій швидкості рулити туди сюди .. страшно ппц особливо там де злетів так як можна і в стінку залетіти ..

[video][/video]

отже як видно з першого відео-купа помилок майже всі повороти по хреновій траєкторії + занесло майже перед фінішем після колеса, ну я думаю було видно ..

йшов час, орги вже конкретно невписувались в таймінг так як по таймінгу фініш мав бути о 15:00 а заїзди почалися тільки в 13:30 так що другий проїзд вже проїжджав у сутінках, близько 17:00 при тому що я був на старті 5 -й в ПП а наступні взагалі їхали в ніч

подивився відео першого проїзду, зрозумів помилки, виїхав на 2-й заїзд, відео не знімав, так як було темно .. перші враження-траса перетворилася на жахливу колію, і машину кидало просто жахливо, по прямій вже сцикотно було їхати 100-110 тому вирішив просто проїхати правильно і не ризикувати, оскільки на подіум ітак не іду їхав максимум 90 .. Всі повороти пройшов майже відмінно, за гарною траєкторією, ніде не знесло, і в результаті ще й приїхав на 4сек швидше, впринципі я і на це розраховував, так як в перший раз занадто багато помилок було .. а якщо б валили на повну думаю ще 2-5 можна було спокйно скинути але я і цим був задоволений ..
п.с. орги придумали ще одну фішку-той хто злітає і не може виїхати має перезаїзд))

а тепер давайте подивимося на результати:
Задній привід:
№ 13 ВАЗ 2106: 4:25.05 +4:33.60 = 8:58.65 (1 місце)
№ 32 ВАЗ 2105: 4:29.73 +4:29.77 = 8:59.5 (2 місце)
№ 12 BMW: 5:22.96 +5:11.13 = 10:34.09 (3 місце)
№ 2 ВАЗ 2105: 5:41.19 +5:49.24 = 10:90.43
№ 18 ВАЗ 2101: 5:50.32 +6:02.16 = 11:52.48

Передній привід:
№ 17 CRX: 4:09.07 +4:05.07 = 8:14.14 (1 місце)
№ 16 CRX: 4:17.94 +4:09.97 = 8:27.91 (2 місце)
№ 1 RAV-4: 4:23.29 +4:14.23 = 8:37.52 (3 місце)
№ 36 Шевролле: 4:14.70 +4:23.29 = 8:37.99
№ 11 Славута: 4:29.38 +4:26.49 = 8:55.87
№ 23 ВАЗ 2110: 4:22.66 +4:33.73 = 8:56.39
№ 3 ВАЗ 2108: 4:45.61 +4:58.08 = 9:03.69
№ 7 ВАЗ 2110: 4:35.94 +4:44.64 + штраф3сек = 9:10.58
№ 4 ВАЗ 2113: 5:06.09 +5:36.69 + штраф6сек = 11:02.78
№ 30 ВАЗ 2109: 4:40.35 -----------

Коротше кажучи я виграв у всіх ВАЗів і ЗП, навчився їздити на снігу виходити із заносу ну і як я казав доламав ще бампер .. потрібно буде Zipties замутити))
ну і кину ще трохи фото і відео:
це класне відео мого друга:

[video][/video]

розворот 270градусов
[video][/video]

новини п.с. дивитись з 1:20 а я в самому кінці:
[video][/video]










п.с. якщо хто не пам\"ятаю після ВАЗ ходовки у мене жорсткий перетормоз задка .. тому тільки тиснеш по гальмах зад зразу іде, куди йому хочеться)) були б хороші гальма ще кілька сек можна було б зняти ..
п.с.2 вже встановив кодун і ГТЦ але про літку вже в наступному записі!
п.с.3 щось я гавнюк загалі з форуму пропав :[

Alex Miha

првильно делаешь, что в подобных мероприятиях учавствуешь! так держать  ;) а хороших результатов без опыта не дождёшься, так что дерзай  :)
анука рассказуй про колдун  :D  шо ты там замутил ещё? )))

Андрей

Молодчага! С удовольствием прочитал отчёт.Как ходовка себя чувствует???
Как думаешь родная ходовка выдержит езду в таких режимах?

Юра

Alex Miha
дякую)) ну от ы беру участь щоб був досвід) це загалі моя перша зима по суті і от вчусь правильно їздити)
резултаттом впринципі довольний бо вздрючив всі тази)
а на рахунок колдуна розкажу якось, а так колдує вроді непогано) тік треба ще відстроїти добре))
Leusenok дякую!!!!!
ходовка просто супер і тормоза після ВАЗ ГТЦ і колдуна теж, ще на весну поміняю задні маорти і поставлю передні пружини(треба кинути зад на 20-30мм) так як мене чекає цілий рік слаломів ралі-спрінтів і т.д головне щоб бабла вистачило..

рідна то витримає, але ти не будеш себе на рідній так надійно і комфортно почувати так як я впевнений що в мне зараз ходовка і тормоза розраховані на набагато більшу масу та і якщо подивитись відео або фото як підламуються колеса на ЗАЗ ходовці то стає страшно)) а тут хоть далі крениться але поспокійніше



і всіх З наступаючим, веселого нового року і свят!

23q

Twister
красавчег!!!! классно летаешь, я так не могу!
Slavuta 1.2 \"Green metal\"

На Аватаре винил. Пальма. Оставленная, видимо, каким-то нехорошим  черметом.

Юра

23q дякую, але я вже побив свыйй рекорд)) скоро будуть фото

як я говорив в минулому записы що відразу після ралы-спринту розырбрався нарешті з тормозами ..
я вважаю що це повинен зробити кожен хто переходить на ВАЗ ходову інакше те що
 після переходу тормозами не назвеш!!

Був куплений ваз ГТЦ і в народі так званий колдун (Регулятор тормозних зусиль) про колдуна поговоримо пізніше. Сам це все ставити не хотів, тому звернувся до ромкозема


 Так як вазовські гальмівні циліндри значно більші в об\"ємі то стандартного ГТЦ катастрофічно не вистачало, тому час від часу потрібно було качнути пару раз що тормоза схопили + педаль брала тільки по середині коли в стоку відразу зверху .. Поставили ГТЦ тепер його вистачає щоб нормально працювали торм. циліндри


 На рахунок колдуна, взагалі не знаю як їздити на тормзной системі від ВАЗ без нього ... коли був асфальт дискомфорту не помічалося, от коли почалися дощі вже був якийсь дискомфорт, а на снігу взагалі не відчував себе комфортно трошки пережмеш тормоз і відразу жопа тікає .. я вже мовчу як я мучився на ралі, або при екстренному тормозінні)) після утснаовки тепер блокуються рівномірно 4 колеса .. правда ніяк не можу вибратис і налаштувати його добре, але жопа НЕ переторможує швидше передка і це радує

ну і ось як це все виглядає:




фото не втановлення і окремо виточеного ковпачка пропали .. так як почистив картку фотіка і не скинув на комп (

ПІДСУМОК: тормозитсья тепер все супер, нарешті можна сказати що тормоза працюють .. тепер не можу чекатись весни щоб протестувати це все на широкий резині і сухому асфальті)

Юра

У меня лично зад не ведет...  Как на асвальте, снегу или каше..... Но вещи ты нужные сделал.... Надо и самому такое сделать... А бочек тормозухи тоже ВАЗ????
Drive2.ru ---- Skorpionchik S-GO
Гарний сток краще поганого т

Юра

Cayenne бачок з ГТЦ ваз
дивно, мб вони в тебе загалі не працюють?
п.с. педаль де бере?

Юра

Мб ето что не могу понять???
Берут как у тебя где-то на 3\\4
Drive2.ru ---- Skorpionchik S-GO
Гарний сток краще поганого т