Карбюратор ремонт, обслуживание.

[Андрей]

а за  клапана покупать новый комутатор неохота.

Для того, чтоб машинка радовала - нужно вложить в нее не только душу, но и деньжат. Но сначала нужно снять и полностью промыть и почистить, проверить мембрану ускорительного насоса и т д...

полностью заменен ремкомплект,слоники были сначала в 1 камеру,ПОТОМ ВТОРОЙ ЗАГЛУШИЛ.

[Александр]

Для начала всетаки нужно поставить клапан ХХ на место. Когда слоник ставил он писал куда нужно?

[Андрей]

ass0nf1re1. Из-за плохой работы коммутатора машина будет плохо ездить. Новый коммутатор стоит около 80 грн. Деталь долговечная. Правильно выше написали, хочешь чтобы она ездила - вложи в нее денег. Иначе это все бесполезно. Если карб чистый, все поменяно, значит ищи проблему в системе зажигания: ВВ-провода, катушка, трамплер перебрать полностью (крышка, бегунок, датчик Холла). Проверь провод ЭМК.

З.Ы. Я первым делом поменял практически все, что связанно с зажиганием, когда машина у меня появилась.

Мне знакомый електрик говорил что коммутатор или работает или не!он не может работать но плохо,а ваши совети типо -замени все нах и т.п ето уж слишком,таких советов я могу получить даже от бабки соседки.Сори за критику.

[Игорь]

ass0nf1re1. Из-за плохой работы коммутатора машина будет плохо ездить. Новый коммутатор стоит около 80 грн. Деталь долговечная. Правильно выше написали, хочешь чтобы она ездила - вложи в нее денег. Иначе это все бесполезно. Если карб чистый, все поменяно, значит ищи проблему в системе зажигания: ВВ-провода, катушка, трамплер перебрать полностью (крышка, бегунок, датчик Холла). Проверь провод ЭМК.

З.Ы. Я первым делом поменял практически все, что связанно с зажиганием, когда машина у меня появилась.

Мне знакомый електрик говорил что коммутатор или работает или не!он не может работать но плохо,а ваши совети типо -замени все нах и т.п ето уж слишком,таких советов я могу получить даже от бабки соседки.Сори за критику.

Что за человек, сам просит помощи и тут же хомит. В таком случае иди к своему электрику, пусть он тебе карб и делает.

[Андрей]

ass0nf1re1. Из-за плохой работы коммутатора машина будет плохо ездить. Новый коммутатор стоит около 80 грн. Деталь долговечная. Правильно выше написали, хочешь чтобы она ездила - вложи в нее денег. Иначе это все бесполезно. Если карб чистый, все поменяно, значит ищи проблему в системе зажигания: ВВ-провода, катушка, трамплер перебрать полностью (крышка, бегунок, датчик Холла). Проверь провод ЭМК.

З.Ы. Я первым делом поменял практически все, что связанно с зажиганием, когда машина у меня появилась.

Мне знакомый електрик говорил что коммутатор или работает или не!он не может работать но плохо,а ваши совети типо -замени все нах и т.п ето уж слишком,таких советов я могу получить даже от бабки соседки.Сори за критику.

Что за человек, сам просит помощи и тут же хомит. В таком случае иди к своему электрику, пусть он тебе карб и делает.

Окей,буду слушать ети советы,заменю коммутатор-80грн(непоможет ето факт)восстановлю емк(50 грн блок епхх и шнуры)-тоже не поможет и ето факт.Куплю новые свечи и броне провода еще гривен 200,и 330 грн я просто выкину ,хотя может что то и поможет ну я сомневаюсь.У меня бронипровода селиконовые ,продзванивал,розношик менял крышку почистил,свечи стоят 100% рабочие,карб чистился мылся.И теперь после етого всего менять по очереди все,я прально понял?Если других советов не будет,то извините,поезжю так покаместь.Просто ето не первый мой вопрос на который мне отвечают-КУПИ новое то или то и купи шумоизоляции на 4 тыщи грн,ето не советы а очевидные вещи.

[Василь]

Ребята,помогите,как настроить карб на сток...

Ви задали ряд запитань, на які ніхто Вам однозначно не відповість. Якщо уява про влаштування карбюратора та його роботу віддалена, то знайдіть книжку по \"Солексах\". В Неті їх кілька варіантів, тексту там не мало... \"Проштудіюйте\" книгу, а потім зрозумієте, чого не вистачає карбюратору на Вашому авто. Може, там заслонки заїдають, невчасно відкриваються. Чи канали забиті або погано прочищені. І подібне. Відновіть роботу ЕМК. Там знайдете і про рівень, і про все інше. Переконайтеся, що карбюратор налаштований правильно. Якщо не допоможе - тоді причина в іншому. Запалення, скажімо, чи щось інше...

[Андрей]

ass0nf1re1 Обращайтесь тогда к бабке соседке за помощью. Если у вас принцип \"из говна - конфетка\", то советами вам не поможем. Все детали имеют свой ресурс и рано или поздно ломаются. Вы спрашиваете - мы отвечаем. Покупать, делать - ваше дело. Я на форуме чуть больше года  - ни разу не дали плохого совета.

З.Ы. Вам остается только самому разобраться в своем карбюраторе.

сегодня выровнял холостые(как вкопаные)-прошлифовал подошву.Без коммутатора обошлось.Короче проблема следуюшая,2 вопроса:
1.Провал при очень резком нажатии на педаль(почти глохнет),если плавненько то все ок.
2.Иногда заливает жиклер електроклапана(у зятя была 08 у него клапан работал и его тоже заливало,причину не выяснил,ет я к тому что невижу смысла востанавливать)Пожалуйсто посоветуйте.Владимир,извини я вспылил,просто машина достала куда не кинься все нада менять и вы еще говорите что провал изза комутатора)

[Николай]

а что значит заливает жиклер электроклапана? отсоединив провод от электроклапана на холостых машина должна глохнуть, у вас так?

[Денис]

сегодня выровнял холостые(как вкопаные)-прошлифовал подошву.Без коммутатора обошлось.Короче проблема следуюшая,2 вопроса:
1.Провал при очень резком нажатии на педаль(почти глохнет),если плавненько то все ок.
2.Иногда заливает жиклер електроклапана(у зятя была 08 у него клапан работал и его тоже заливало,причину не выяснил,ет я к тому что невижу смысла востанавливать)Пожалуйсто посоветуйте.Владимир,извини я вспылил,просто машина достала куда не кинься все нада менять и вы еще говорите что провал изза комутатора)

На Ваши вопросы думаю ответят эти ролики, этот мужик карбюраторщик с Димитровограда. Конечно мужик специфический, но многое обьясняет и показывает (с несколькими моментами можно поспорить в его роликах, но он профи -это факт) http://www.youtube.com/user/karbnail.
Самому его ролики посоветовали вчера, смотрел до полуночи, я конечно особых открытий не сделал -но понравилось очень.

[Андрей]

ass0nf1re1Бывает. Проехали. У самого такая \"красотка\". Говорю тебе еще раз  - попробуй восстанови клапан ХХ.

Я могу ошибаться, но наверное, карб заливает, если при резком нажатии пытается заглохнуть.Проверь иглу.

ок востановлю,ток нуно совет как сделать под блок епхх

[Василь]

[Александр]

ок востановлю,ток нуно совет как сделать под блок епхх

Зачем блок епхх? Нужен комутатор на 7 контактов. Там 7-й контакт - на клапан.

[Андрей]

Василий спасибо за литературу-очень кстати!Щас очень новые симптомы,вчера все было ок,сегодня короче холостые плавают от 500-1300 об.заглядывал в карб там капает и мокро в камерах!Уровень не большой,даже заниженый,промывку покупал промывал все было ок,и тут тебе на!ЗАДРАЛОООООООООО,помогите плиззз!!!!!!

[Юрий]

Раз капает то это однозначно перелив! Мож поплавок дырявый или закусывает. Но скорей всего пипец игле.

[Андрей]

Раз капает то это однозначно перелив! Мож поплавок дырявый или закусывает. Но скорей всего пипец игле.

а когда снимаю поплавковую кришку,то уровень почти ок...Поминял иглу,все также,а ето полюбас карбюратор?