.Регулятор Напряжения, зарядка АКБ и все что с этим связано.

Автор Максим, 06 Липня 2009, 13:09:10

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 6 Гостей дивляться цю тему.

Юлий

Какая разница между зарядным 10 А и зарядным 5 А? Хочу купить зарядку АКБ и не могу определиться какой. Кто каким пользуется?

Max 55

ток зарядки равен 1/10 от емкости АКБ

допустим имеем АКБ 50 ампер час - ток будет равен 5 Ампер, но можно и меньшим током заряжать, но нужно больше времени
допускается заряжать и 1/20 причем время зарядки увеличится в двое

Юлий

Спасибо, Max 55. Теперь знаю,что мне хватит и пятиамперный.

Max 55

Цитата: mityuliyСпасибо, Max 55. Теперь знаю,что мне хватит и пятиамперный.
пожалуйста, обращайся  :)

Андрій

Я бы 10 амперный взял )
У меня 4х амперный автомат, еле еле заряжает... Наверно 4Ампера выдаст если батарея полностью севшая до нуля...


[img]http://s

Max 55

10 Ампер много, для АКБ 100 Ампер час самое оно
но если срочно нужно подзарядить и ехать то отлично, только жертва АКБ

Василь

А якщо зробити регулятор напруги, в якому вихід розв\'язати оптроном? Хто що про це думає?
Авто - ЗАЗ-110307 1,2S 2003 р.. Пробіг - 30 500 км.

Skiper

Цитата: В@сильХто що про це думає?
Чем проще схема, тем надёжней.
Slavuta 1.2SI by Skiper
Мы в ответе за тех, кого вовремя не послали за русским кораблём

pensioner.pvp

Генератор видает 13,5в, даю нагрузку падает до 12 и ниже. Холостые 940.

Андрій



[img]http://s

Max 55

Цитата: pensioner.pvpГенератор видает 13,5в, даю нагрузку падает до 12 и ниже. Холостые 940.
бистро к электрику!

pensioner.pvp

Цитата: AndreyZpЭто вопрос или ценное наблюдение?
Вопрос,что можно сделать чтобы увеличить 1вольт.

Tarik_ii

Подскажите что может быть!! Славута 2003г. завожу машину нет зарядки! потом со временем уже при езде пробивает и появляется сама! Тоисть начинает ярче гореть циферблат одометра и вырастают обороты печки!! А от сегодня зарядка не появилась вообще!! А еще бывает включаешь зажигание на приборке не горит индикатор Аккумулятора при выключении зажигания помигивает!! Короче то есть зарядка то нет!! А еще иногда едешь нет заряда дам газу появляется а сегодня дал газу появилась но опустил обороты и пропала зарядка!! Подскажите что  может быть а то версий много одни говорят Замок зажигания тоисть контактная группа! Другие что шоколадка какая то!! уже ненаю что делать!! ((((

Цитата: Romkaили один с выпрямительных диодов пробит/полупробит или отгорает/окислен контакт на одной из обмоток генератора. Проведи дефетовку его (ссылка есть тут, но выше в теме), если не выявишь диод, то разбирать и паять клему.
хелп плиз!!

Не пишите несколько сообщений подряд, это оверпостинг!. Пользуйтесь кнопкой \"ИЗМЕНИТЬ\" и читайте внимательно правила.
Number One

Skiper

В первую очередь измерить напряжение на выводах аккумулятора при выключенном зажигании, при ХХ и при оборотах 2000, затем включить ближний свет и печку. Записать\\запомнить.
После этих измерений можно сказать что-то конкретное.
А может быть всё, что угодно - начиная от плохого контакта, заканчивая диодами в генераторе, включая сам регулятор напряжения.
Slavuta 1.2SI by Skiper
Мы в ответе за тех, кого вовремя не послали за русским кораблём

Romka

сначала разобраться в работе генератора и как он включен. Тогда не будет вопросов - что такое шоколадка и т. п. Если очень трудно - к электрику.
Slavuta BRABUS 1.3L LPG 4