Разрешите представить - ,,Мой заряженый Дракон,,

[АнтохА]

куда? сведодиодов пару поставь что быть как все, ценить будет 90%  форума.

[Romka]

да ну, давайте снова о тормозах, дефках, лексусах и завлечении их умом и правильными руками, еще о более эффективном остановке 750 кг массы, чем это физически возможно.

[АнтохА]

Ромка, физически мы делаем, а заводские тормоза это не физически, это \" оооо астанавилась\"

[Сергей]

блин парни вот я читаю и я скоро комп уничтожу! у меня реально терпения не хватает! возми пару раз на таври при её легком весе со скорости сто плавно одтормозись!  без писка без тапки в пол! просто тормози интенсивно но на грани блокировки!  и ты поймеш что тебе тормозов не хватает! потому что нет эфективности!   если тут кто то понимает что такое интенсивность! это когда стрелка спидометра при нажатии почти сразу падает с ста до 40 за доли сикунды! а потом плавно дотормаживаем! а на славуте с родными тормазами такого нет!   это понять могут толкьо те кто имеет возможность проехатся и так и так!   а так тормоза и те и те нормальные!

[Sergik32]

Да, Сержіо правий на 100500%, тормоза в таврольоті для спокійного стилю водіння і так притормозити перед світлофором чи магазином. А от коли з соточки да на 20 чи даже з прицепом в 400кг і треба екстренно то тоді хоч лівим тапком по асфальту

[Жулик]

Да, Сержіо правий на 100500%, тормоза в таврольоті для спокійного стилю водіння і так притормозити перед світлофором чи магазином. А от коли з соточки да на 20 чи даже з прицепом в 400кг і треба екстренно то тоді хоч лівим тапком по асфальту

На такой случай нада якорь возить.

[Sergik32]

воно то так, просто різні ситуйовини бувають, а саме обідне то що таврольота вже не рахують за повноцінного учасника дорожнього руху, особливо мажори і товстосуми, підрізають зажимають і тут деколи і жалкуєш що тормоза слабуваті.

[Жулик]

воно то так, просто різні ситуйовини бувають, а саме обідне то що таврольота вже не рахують за повноцінного учасника дорожнього руху, особливо мажори і товстосуми, підрізають зажимають і тут деколи і жалкуєш що тормоза слабуваті.

На цей случай в мене в бардачку тоже есть выход валера  :D
Кстати мою машинко рахують за нормальну тачку, не чув я не разу в викно шо в мене драч  *ROFL*

А взагали то ви ще не катали на москвічу з барабанами, я там воше не розумію де гальма?  :D  o_O

Короче не флудим ато зара кемел прийде и дасть пи..ей...
ПОхвалим його за мего респектни тормозия  *THUMBSUP*  и свалим техенько  *BYE*

[Romka]

Даешь, такие тормоза:!
Его стоимость – 1 800 000 долларов. Ведь тираж этой модели – 10 экземпляров. Мощность — 678 л.с. Время разгона до 100 км/ч — 3,4 с, а до 200 км/ч — 9,6 сек. А для полной остановки со 100 км/ч Pagani Zonda Cinque требуется всего 2,1 секунды, а при торможении с 200 км/ч – всего 4,3!

[Sergik32]

у мене був москвич 2140 і я знаю шо то там за тормоза, хоча вони брали на ю лЄхко.

[Славик]

Блё, вам еще не надоело ?

[Андрей]

Народ розвлікаєтся як може :D

[Володимир]

блин парни вот я читаю и я скоро комп уничтожу! у меня реально терпения не хватает! возми пару раз на таври при её легком весе со скорости сто плавно одтормозись!  без писка без тапки в пол! просто тормози интенсивно но на грани блокировки!  и ты поймеш что тебе тормозов не хватает! потому что нет эфективности!   если тут кто то понимает что такое интенсивность! это когда стрелка спидометра при нажатии почти сразу падает с ста до 40 за доли сикунды! а потом плавно дотормаживаем! а на славуте с родными тормазами такого нет!   это понять могут толкьо те кто имеет возможность проехатся и так и так!   а так тормоза и те и те нормальные!

Попробую при нагоді. На рідних заводських колодках точно так було, після заміни колодок з повним екіпажем якщо мені не зраджує пам\"ять то тормозила.

[АнтохА]

якщо мені не зраджує пам\"ять то тормозила.

тормозить это не пять километров ехать со 100кмвч, а метров 10-20

[Володимир]

якщо мені не зраджує пам\"ять то тормозила.

тормозить это не пять километров ехать со 100кмвч, а метров 10-20

Стандатний тормозних шлях по нормам євросоюзу зі швидкості 100 кмг 37 метрів, а тут славуту за 5 метрів, то можна лобове скло головою пробити. В калині для прикладу 59,4 по-мокрому и 55,2 по-сухому асфальту.