Генератор

[Юра]

Блін, та Тобі не вгодиш...

А где белая а где черная?

[Fulcrum]

Та посхемі глянь (тестером подивись) - 6 нога одного з розємів - маса

[Юра]

Та посхемі глянь (тестером подивись) - 6 нога одного з розємів - маса

Спасибо! Завтра гляну...

[Станислав]

Всем привет.У меня такая проблема- генератор не дает зарядки.
На аккуме на холостых 12-12,2 вольт.При включение фар 11,8.При прогазовке напряжение падает с набором оборотов.
Ставил другое реле-не помогло.Ставил генератор с рабочей машины-тоже без толку.Помогите разобраться.Может где то пропадать весь заряд?)

Славута 1.2і

[Max 55]

проверять цепь возбуждения

[Станислав]

проверять цепь возбуждения

Это красный провод от генератора?

[Станислав]

Не знаю,красный или нет,но отключи тонкий проводок,который подходит с жгута к генератору,газони кратковременно побольше,гена должен самовозбудиться.

Понял.тот что идет на фишке.не на болте.и после этого измерить напрежение на АКБ?
Извините за такие вопросы.просто никогда с таким не сталкивался)

[Станислав]

Начнём с начала.При включении зажигания,лампа аккумулятора должна гореть.Как завёл,должна потухнуть.Любое отклонение от этого не нормально.

Просто лампочки в приборке нет.у меня переделаная панель.и лампочки нет.но до переделки АКБ тоже разряжался и лампочка горела а потом тухла как положено.

Начнём с начала.При включении зажигания,лампа аккумулятора должна гореть.Как завёл,должна потухнуть.Любое отклонение от этого не нормально.

А может быть что провода под панелью подключены неправильно и нет зарядки?

Не пишите 2 сообщения подряд. Это оверпост. Пользуйтесь кнопкой \"ИЗМЕНИТЬ\".VladimirNN

[Андрій]

а как без лампочек так ездить можно...

[Станислав]

а как без лампочек так ездить можно...

Нету только лампочки заряда.Значит,как я понял,нужно поключить эту лампочку.

[Андрій]

Ну, подключить.. для того чтобы она выполняла свои функции, к ней же должны правильные провода подвестись.
Нужно искать теперь куда от генератора провод пошел, от чего он получает первоначальное возбуждение...

[Станислав]

Ну тогда как в том фильме...Будем искать)Всем спасибо за советы.Я вот с самого начала грешил на проводку под панелью.Думаю все таки не правильно подключил.

[Станислав]

Ну, подключить.. для того чтобы она выполняла свои функции, к ней же должны правильные провода подвестись.
Нужно искать теперь куда от генератора провод пошел, от чего он получает первоначальное возбуждение...

А можно эту кнопку кинуть отдельно от приборки?.Как это сделать?

[Андрей]

Ребята,проблемка(а может и нет)Вообщем включаю зажигание-загораеться акум,когда завожу,она не тухнит а притухает,при етом генератор робит(проверял снятием клемы)Что ето может быть?Раньше такого небыло.
И еще одно-ето акумулятор дохлый или гена недозаряжает-зарядил акум,поездил пару деньков послушал музику,и он садиться но не полностью,а какбы до минимума,но стартер еще крутит,так езжю еще недельку или две,и потом уже имба.

[Василь]

А можно эту кнопку кинуть отдельно от приборки?.Как это сделать?

Можна, але для чого, коли в \"приборці\" все передбачено? На фішку електронного регулятора напруги необхідно подати живлення \"+12В\", щоб запрацювало збудження ротора генератора. Якщо подати напряму від акумулятора, то напруга там буде присутня постійно. Значить, треба подати через замок запалення або від реле запалення. Але генератор має додатковий діодний міст для живлення обмотки збудження (три діоди малої потужності). Для того, щоб двигун не продовжував працювати після вимкнення запалення, на фішку ЕРН напругу з АКБ необхідно подати через опір - тих же 50 ом, що і в \"приборці\". А наявність чи відсутність заряду контролювати тією ж лампочкою на панелі, тільки з допомогою електронної схеми (наприклад). Норма - лампочка не світить. Занижена напруга, але не критично - світить постійно. Занижена - моргає з частотою 1 Гц. Завищена - з частотою 2-3 Гц. Або ще простіше - \"вчепити\" те ж саме реле контролю заряду, РС702...