Ремень ГРМ и его замена

[Григорий]

После работы движка положение так и осталось чуть внутрь сдвинутый? За положение ремня на шкивах отвечает ролик натяжитель. В твоем случае надо между подшипником ролика и кронштейном шайбу подложить нужной толщины . Очень желательно каленую. Проверяется на этом участке.

ну вообщем если брать относительно верхнего и нижнего шкива то тоже чуть сдвинут в сторону движка,но на немного,есть фото.Кстати взял посмотреть старую помпу,ремень стоял также

У меня  тоже так стоит ремень но с другой стороны шкива ремень  не выходит за его пределы

[Евгений]

григорий у меня тоже не выходит за пределы шкива помпы,но в пазе ролика не по средине.
По сути все делал по мануалу,дополнительно ролику не помогал в затяжке,поставил ремень,сделал пару оборотов,ролик натянулся,я зажал крепеж и все

[ВКБ]

Міняв сальник зі сторони ГРМ, і прозрєл з якості шківа. Взяв, посадив на оправку, крутнув і прозрів від биття центра масс. Рури ходиром ходють. По биттю радіальному розмірів - нормально. Всього навсього треба було бортики внутрішні протичити або збалансувати. Проточити навіть дешевше. Ну хто так строїть. Діло даже не в кваліфікації, а в організації,  мотивації, контролі і відношені. Абзац. Віддав на проточку по есізу.
6А що тоді з шківом на коленвалу, коленвалу, вага шатунів і поршнів, маховик. Те, що корзина не збалансована - то я вже бачив. Ну В КПП там все мілке і точене і відповідно дизбалансу нема.
А от до ходовки теж притензії. Базування на тормозному диску при точінні теж жах. Враховуючи, що я колеса не балансую, і при 110 вмене тиша, а при 120 невелике биття, то це тормозний диск теж дає. Треба точити теж.

[ВКБ]

Полічив я шків, проточив. Відчуття, що не так трясе двигун на вигляд на хх. І на вигляд щось біля якісного лежав.

[ВКБ]

Питання вже вирішилось. Проточив внутрішні бурти, там був наплив із-за зміщення опок при литві. Матеріал - чірий чавун. Крутиться без биття, на ДВС відчутно спокійніше. Зверніть увагу на свої.

[Фил]

Ребята,прочел всю тему, так и не увидел ничего о пункте \"регулируем зажигание\" (из статьи http://mytavria.org.ua/car_565).
Если не прошибить с метками, с зажиганием все будет ок? В каком тогда случае нужно регулировать зажигание?
Спасибо!

[ВКБ]

VladimirNN
Дефектовать очень просто. Видно разностенность обода с противоположных сторон невооруженным взглядом или замером штангенциркулем под 90 градусов 4 замера. у меня разница была в 3мм!!!!!???? Щас примерно 0,2-04мм. На стержне крутится без вибраций от руки. Д этого штормило меня самого со шкивом вместе.


fap_
Зажигание регулировать не нада, если касается віставки ремня по меткам. У меня вне карб, то на карбе вроде с углом только тренировка опережения и зазором сввечей. Отсутсвием прострела ВВ проводов.

[Фил]

ВКБ, vitalka, Ребята, я вас не пойму - один пишет надо лезть в зажигание, другой - не надо. Может лучше не лезть самому менять ремни, а ехать на сто?

Гляньте, плиз, на фотки похоже что пора менять)))
Сколько прошли ремни - незнаю((

[ВКБ]

ВКБ, vitalka, Ребята, я вас не пойму - один пишет надо лезть в зажигание, другой - не надо. Может лучше не лезть самому менять ремни, а ехать на сто?

Гляньте, плиз, на фотки похоже что пора менять)))
Сколько прошли ремни - незнаю((

Если инжектор, выставь по меткам не важно как до этого стоял, просто по меткам и всё. Особенно если есть датчик фаз.

Ремни караул - в мусор, что-бы не как меня в дороге застали. За одно помпу покрутить и проверить люфт подшипников, именно она порвала мне ремень в дороге - заклинила.
Ремень ГРМ затёрт, зубцы стали маленькими и немного сещено. На новом ремне станет плотно.
За одно подгипники ролика натяжного проверить. Если гремят и люфтят, купи подшипники , вской и запехни литола24, потом собери тот-же ролик с новыми подшипниками. Ролик новый может не помочь, бывает подшипники ставят без капли масла, сухие.

[Buzyan]

Показываю Владимиру НН. Сегодня решил проверить, что там с подшипниками ролика.

Промыл в бензине, просушил, пошатал. Люфта вроде нет. Напихал смазки, собрал, обтёр, поставил.

Смотря какой смазки.

[Sergik32]

я таку запшикуваю в підшипники
http://autoprotect.com.ua/products/verylube-smazka-litievaya-ballon-300-ml

[Buzyan]

Цепная смазка она плотная для высоких нагрузок и требованию тугоплавкости не соотвествует. Будет больше нагрузка на пошипник вы его быстрее кончите.

[Sergik32]

ну там не тільки для цепів, там пише і для підшипників, її багато не треба, там достатньо трохи пшикнути і плівка масляна тримається гарно

[Алекс]

Чем стопорное кольцо в подшипнике снять? Куплю 2 нормальных подшипника да сделаю себе ролик. Тем более, что сам ролик заводской.

пробуй сверлить  в концах кольца-чтобы потом взять съемником стопорных колец.
Хотя  *SCRATCH*  оно калёное  %)

[ZaVa]

Код [Select] Expand

Чем стопорное кольцо в подшипнике снять? Куплю 2 нормальных подшипника да сделаю себе ролик. Тем более, что сам ролик заводской.Я снимал с помощью двух плоских отверток и горой мата.
При покупке подшипников купил стопорное колечко внутренне на 202 подшипник и при замене подшипников его и поставил чтобы в следующий раз просто щипцами его снять. Смазку проверь в подшипнике и при необходимости добавь. Я добавлял обычный \"Литол 24\"