Генератор

[Олег]

всем привет.ребята,нужна помощь.в общем такая фигня.заменил на машине проводку на новую итолько одна проблема возникла,это подключение гены.на старой проводке на него шло три провода.один с круглой клеммой и две фишки (мамки) на новой проводке два провода.один с круглой клеммой и фишка. гена вот такой
в общем,лампочка не работает,зарядка в районе 15в аккумулятор новый.если реле(интегралка) то завтра куплю

[Володимир]

Там де \"сюда что?\" підключається релюшка для лампи на прибоній панелі.

[Олег]

Там де \"сюда что?\" підключається релюшка для лампи на прибоній панелі.

нет у меня релюшки к сожалению

Походу ты заменил проводку на инжекторную. На инже, если я не ошибаюсь, на генератор 97Т идет 2 проводка.

неа,на таврическую карбюраторную,только новой модели

Тот проводок, который подходит к регулятору

какой именно?

[Олег]

Маловероятно, что ты сам сможеш это совместить. Рекомендую поменять генератор на другой тип. На 37й.

вот и не получается совместить.а нового гену брать )) накладно, блин.

[Володимир]

Там де \"сюда что?\" підключається релюшка для лампи на прибоній панелі.

нет у меня релюшки к сожалению

А як раніше лампочка вмикалась. Якщо робити по новій проводці, то потрібно до моста припаяти три діоди і підключити їх на вхід шоколадки.

[Олег]

ладно,с лампочкой потом как-то может разберусь,а вот тут засада
купил сегодня интегралку я112а1 у меня стояла я112а буквенные обозначения одинаковые

подключил вот так
и еще фото для наглядности
проблема вот в чем,не идет зарядка вообще.на старой интегралке было в районе 15В
может я не правильно подключил что-то? хотя перед этим так было
и еще странная штука. как оно может работать,контакты то пустые есть
к стати,нашел схему подключения лампочки,ничего сложного нет.схема на 2106 но и тут все ясно,только дорожку по ходу придется резать

[Олег]

1) я не писал какой у меня гена,потому что сам не знаю )) если ты за схему,то это не моя,нашел в инете
2) прилегает,там пазик есть,чтобы не перепутать )) но я умудрился не так всунуть и завести.могло реле накрыться?
3) по лампе уже завтра гляну
контакты все зачистил.сам корпус реле не должен контактировать? потому что это реле тоньше
прозванивал всю обмотку и якорь,обрывов нет.диоды не пробиты

а вообще из-за чего начал ковырять гену
1) не работает лампа (пустяк)
2) зарядка была в районе 15В (много)
заменил только реле и вообще исчезла зарядка
и обнаружил что провод,который от стартера к гене идет,подплавился.из-за чего?

[Володимир]

ладно,с лампочкой потом как-то может разберусь,а вот тут засада
купил сегодня интегралку я112а1 у меня стояла я112а буквенные обозначения одинаковые

подключил вот так
и еще фото для наглядности
проблема вот в чем,не идет зарядка вообще.на старой интегралке было в районе 15В
может я не правильно подключил что-то? хотя перед этим так было
и еще странная штука. как оно может работать,контакты то пустые есть
к стати,нашел схему подключения лампочки,ничего сложного нет.схема на 2106 но и тут все ясно,только дорожку по ходу придется резать

Якщо шоколодку вставляєш так як намалював стрілками, то ти перепутав її положення, потрібно повернути на 180 градусів.

[Олег]

Якщо шоколодку вставляєш так як намалював стрілками, то ти перепутав її положення, потрібно повернути на 180 градусів.

та перепутал.там даже выступ есть,а я внимание не обратил.думал что нужно на вывод Ш и контак такой же на интегралке ставить. наверное гавкнуло реле.старое так же ставил и на нем нет подзарядки,а была перезарядка до этого ))

Поставь шоколадку правильно, подай на вывод Ш питание +12 вольт. Если регулятор исправный, то в момент втыкивания и вытыкивания должна быть небольшая искорка.

завтра проверю,отпишусь но мне кажется что релюшкам жопа

[Олег]

Olezha73Если у тебя нет зарядки, то скорей всего нет цепи возбуждения.
Проверь, подходит ли +12 вольт от катушки зажигания на клемму Ш. Если да, то идём дальше.
Включи любую слабую лампочку между + батареи и выводом Ш генератора (провод с мамкой откинь от генератора). Если лампочка не горит, то:
Нет контакта между корпусом шоколадки и шоколадкой (по площадкам). Зачистить.
Обрыв якоря. Проверяется прозвонкой приборчиком по контактным кольцам. Если якорь не звонится (то есть на обрыве), то разобрать гену, осмотреть внимательно контактные кольца. А именно, где припаиваются выводы обмотки. Бывает, что плохо пропаяно.

1)лампочка не горит,ни в каком разъеме для мамки
2)площадки зачистил,контакт должен быть
3)якорь звонится.может я не правильно звонил ))
может лучше купить этот http://detali.zp.ua/catalog/9485-generator_1102sens_73a_s_kond_jelektromash/ и не париться? что подскажете? там только шкив поменять и всё
или этого http://detali.zp.ua/catalog/8838-generator_1102sens_65a_jelektromash/?c=841 хватит?

а) к стати,а как правильно контактные кольца прозванивать? если так Чтобы проверить состояние ротора генератора, один щуп измерительного прибора присоединяют к корпусу, а второй замыкают на контактном кольце ротора (рис. 81 а). Если прибор показывает наличие сопротивления, это является свидетельствуют об отсутствии замыкания в роторе и целостности его обмотки (рис. 81 6). В противном случае необходимо заменить деталь. то прозвона нет

б) проверял этим образом реле Для проверки работы регулятора напряжения используют вольтметр. Положительный вывод регулятора присоединяется к такому же выводу аккумулятора, второй замыкается на массе, вольтметр при этом должен показать напряжение на контактах щеточного узла всё в порядке

в) а вот тут мне не ясно где прозванивать Затем проверяют положительные диоды генератора. Для этого положительный конец измерительного прибора присоединяют к выходу 30, а второй — к болту крепежной системы выпрямительного блока генератора.
Показатель сопротивления, близкий к нулевой отметке, свидетельствует о выходе из строя одного из диодов.
Для проверки отрицательных диодов генератора необходимо присоединить положительный конец омметра к болту крепежной системы выпрямительного блока генератора, а отрицательный конец замкнуть на корпусе генератора.
При нормальной работе диодов показатели прибора будут отличаться от нуля где на моем гене выход 30?

только что созвонился с электриком,сказал снять ремень с гены и запустить движок,а в это время крутнуть шкив гены,если остановится,то проблема с реле,если нет,то нет возбуждения в гене. то есть,или мост,или еще где-то обрыв.не буду париться,куплю новый.
 всем,кто не остался равнодушен,большая человеческая благодарность

[Володимир]

только что созвонился с электриком,сказал снять ремень с гены и запустить движок,а в это время крутнуть шкив гены,если остановится,то проблема с реле

Можна простіше, вмикаєш запалювання і кюч підносиш до гайки що крікить шків, якщо регулятор справний, то ключ буде притягуватись.

[Андрій]

А якщо шків на 23% менший, ключа буде магнітитися так само чи на 23% більше?

[$lavka]

А якщо шків на 23% менший, ключа буде магнітитися так само чи на 23% більше?

Этот шкив у меня работает отлично .

[Андрій]

Какой этот? На 23% больше или на 23% меньше?

[$lavka]

Меньше , который Костя делал .