ЗАЗ или Китай

[SWarlock]

Китайский двигатель с турбонаддувом  - это серьезно и долговечно.

А с чего такой вывод?

Ну я поддержу СВарлока, Фольксваген и вся его свора очень давно делают турбодвижки! И у них до сих пор проблемы с турбинами, а китаеси только начинают, и ихним технологиям и выбор материалов ооочень далеко до ФАГа!Могу только представить сколько будет проблем с турбой!
В этом и солидарен!

я так думаю, даже добавлять уже ничего не надо...

[YUKON]

Китайский двигатель с турбонаддувом  - это серьезно и долговечно.

А с чего такой вывод?

Ну я поддержу СВарлока, Фольксваген и вся его свора очень давно делают турбодвижки! И у них до сих пор проблемы с турбинами, а китаеси только начинают, и ихним технологиям и выбор материалов ооочень далеко до ФАГа!Могу только представить сколько будет проблем с турбой!
В этом и солидарен!

я так думаю, даже добавлять уже ничего не надо...

Китайцы просто хотят быть в тренде...но рисковый тот человек который отхватит китайское турбо! Я честно говорю, при наличии финансов я бы купил Джилика Эмгранд ЕС7 или Х7

[Lisiy83]

а в чём проблема фолцевских турбин? там проблема не в турбинах, а в том что турбомоторы кушают масло, но это есть норма. а с турбинами там проблем нет

[YUKON]

а в чём проблема фолцевских турбин? там проблема не в турбинах, а в том что турбомоторы кушают масло, но это есть норма. а с турбинами там проблем нет

Ауди а4 пробег 45 тыс км...поехала на гарантийку - масло как с сажетруса(1,8 ТФСАЙ), Фольксваген пассать - 1,8 В6 пробег 70 тыщ км...поехала к дяде васе на ремонт...симптомы те же двиг тот же! авто свежие

[Lisiy83]

Это единичные случаи. Я знаю когда турбомоторы по 400-500 тыс ездят без ремонта

[st0kaN]

У нас на работе у мужика двиг миллионник на Рено клина поймал на 200 тыщ, так это ж не значит, что все эти модели фуфло:)

[Lisiy83]

вот. я о том же. единичные случаи не показатель. и то что турбированный двигатель сделали китайци тоже не говорит о том что он будет не надёжным

[Vitaliy.]

Это единичные случаи. Я знаю когда турбомоторы по 400-500 тыс ездят без ремонта

Это тоже единичные случаи.

[YUKON]

Хлопці, від виразу "двигун мільйонник" мене аж коробить! Нема такого, немає! Ніколи такого небуло! Ресурс нормального двигуна до 500 тищ. все інше то вже більше дань тому що двіг перші 100-150 тищ. обслуговували норм. Немало Славок прокатує по 250-300 тищ. дак шо двигун у Славкі 300 тисячник? Погодьтесь бред, завод дає пробіг до капремонту 180 тищ. аналогічно із іно. Далі ще, ресурс мотора тим більший чим більше в нього робочій обьєм і при цьому більш меньш середні навантаження і єсесьно без турбін, нагнітачів та всякого іншого "навантаження"! Тому в ідеалі, Фольксваген Пассат Б4 при своєму ВіАр 6 обьємом 2,8 прокатає в режимі возити по попу 400 тищ з більшою вірогідністю ніж 1,8 турбо на Б5. При цьому потужність цих двигунів більш меньш близька! А те що зараз той же Фольксваген вижимає з двіга 1,2 з турбою 120-140 коней то взагалі граблі! То авто максимум на 200 тищ! Якщо Крітік побачить цей пост - буде метати грім і молнії, погнав знову на абажаємий ФАГ!

[Lisiy83]

Это единичные случаи. Я знаю когда турбомоторы по 400-500 тыс ездят без ремонта

Это тоже единичные случаи.

согласен. так зачем ставить в пример единичные случаи с очень маленьким или очень большим пробегом? турбомотры всреднем ходят 200-300 тыс и это я считаю нормальным показателем.

[YUKON]

Это единичные случаи. Я знаю когда турбомоторы по 400-500 тыс ездят без ремонта

Это тоже единичные случаи.

согласен. так зачем ставить в пример единичные случаи с очень маленьким или очень большим пробегом? турбомотры всреднем ходят 200-300 тыс и это я считаю нормальным показателем.

Я таких випадків знаю як мінімум 5, і не на старих авто! максимум років 7-8! А якшо ще кітаєсі вклепають турбу...ото прикол, сбсна, чого якшо, вклепали!

[Sergik32]

то все фігня, немає кращого движка чим рядна четвірка МЕМЗ 2477з 1,2л в кузові плацкарт.

[Lisiy83]

Я таких випадків знаю як мінімум 5, і не на старих авто! максимум років 7-8! А якшо ще кітаєсі вклепають турбу...ото прикол, сбсна, чого якшо, вклепали!

ну а у меня шкода и соответсвенно я сижу на шкодаклубе и могу назвать пару десятков человек у которых турбомоторы прошли 300+ тыс км без поломок и дальше ездят

[YUKON]

Я таких випадків знаю як мінімум 5, і не на старих авто! максимум років 7-8! А якшо ще кітаєсі вклепають турбу...ото прикол, сбсна, чого якшо, вклепали!

ну а у меня шкода и соответсвенно я сижу на шкодаклубе и могу назвать пару десятков человек у которых турбомоторы прошли 300+ тыс км без поломок и дальше ездят

Такі пробігі роблять Славути з "абсолютно" ненадійними двігами! 300+ і у всіх турби? Я немало теж знаю шкодоводів у яких таки пробіги! Підсумуємо- якшо трапляються такі випадки з ФАГом який дуже багато робить турбомоторів, то кітайцям поки потрібна стабільність і без турбо, оскільки з турбою в більшій кількості випадків будуть проблеми! ось я саме про це!

[Lisiy83]

я Вам хочу сказать те кто боится турбин, то не возьмут и самый надёжный турбированный мотор, а те кто любит турбомоторы могут взять и китайский двигатель. мы пока ещё не знаем надёжный он или нет. покатаются на нём и будут реальные отзывы