.Регулятор Напряжения, зарядка АКБ и все что с этим связано.

[Sergik32]

по мурзілці РН має відсікати все що вище 14,4, так здається, то у мене він так і показує, але коли все вмикну то падає напруга, це на гарячому двиглу. на холодному то вроді все в нормі. може і не працює той РН з проводочком, а як його протестити чи робе він правильно чи ні. габарити-дальній-скло-пічка-протитуманки задні і передні ну вроді все що є в машині і все це включене то на ХХ і гарячому движку садить до 12,5-12,3-12,7В

[Evgeshkin]

То есть 130А генератор выдерживает максимальную нагрузку. Это регулятор или "умный" или бракованный.

Регулятор исправный и правильный для малосурмянистого АКБ.

Спасибо. Первый пост не понял. А после этого дошло. Почитал эту статью: http://akbinfo.ru/ustrojstvo/vidy-akkumulyatorov-dlya-avtomobilej.html
и понял что такое Са/Са и малосурмянистый. Теперь надо узнать какой у меня.

P.S. Кто не знает про разные типы АКБ и чем они отличаются советую почитать статью по ссылке выше.

[Romka]

по мурзілці РН має відсікати все що вище 14,4, так здається, то у мене він так і показує, але коли все вмикну то падає напруга, це на гарячому двиглу. на холодному то вроді все в нормі. може і не працює той РН з проводочком, а як його протестити чи робе він правильно чи ні. габарити-дальній-скло-пічка-протитуманки задні і передні ну вроді все що є в машині і все це включене то на ХХ і гарячому движку садить до 12,5-12,3-12,7В

Тут або РН здох, або ХХ за низькі, для такого навантаження і щоб не просідало нижче 13.5 В тре ХХ = 1000 об\хв

[Sergik32]

були 980 то те саме було, зараз зробив 900 то хоч не брчжчить нічого на світлофорі тих робить що думаю заглохла

[Володимир]

Хочу кинути прямий провід від генератора до клеми АКБ січенням 3-5 мм.кв. Як думаєте, акумулятору від цього гірше не буде, бо після запуску там буде йти непоганий ампераж. В стандартній системі між генератором і стартером є провід довжиною мінімум 50 см січенням приблизно 1-1,5 мм.кв. то там полюбому трохи ампер губиться.

[Sergik32]

я кинув здвоєний десь по 5-6кв кожен, і на масу від геника на кузов і від акб на кузов тоже таким же, жовтим кольором, щоб хто заглядає зразу питає, а шо то за провода такі.

[Sergik32]

тоєсть якщо я кинув додаткові 10кв провода з геника на АКБ то я тим самим підвів до загибелі діоди?

[Володимир]

я кинув здвоєний десь по 5-6кв кожен, і на масу від геника на кузов і від акб на кузов тоже таким же, жовтим кольором, щоб хто заглядає зразу питає, а шо то за провода такі.

В мене від геника на кузов є додатоковий, квадратів 8-10. Днями ще кинув від мінусової клеми до шпильки на датчику фаз де підключаються маси мікаса, чуть кращий став запуск. Ще хочу від плюсової клеми кинути провід на геника, щоби коли працює стартер була менша просадка в мережі.

Хочу кинути прямий провід від генератора до клеми АКБ січенням 3-5 мм.кв. Як думаєте, акумулятору від цього гірше не буде, бо після запуску там буде йти непоганий ампераж.

А смысл?

Про смисл описав вище.

тоєсть якщо я кинув додаткові 10кв провода з геника на АКБ то я тим самим підвів до загибелі діоди?

Не однозначно.
Например:отдыхаешь на природе "хорошо" слушаешь музыку,или забыл габариты на ночь.
АКБ посадил,на последнем дыхании(или с толкача )завёл.
На прогревочных оборотах ток будет большой,можно спалить гену.
При нормальной эксплуатации с нормальным АКБ спалить гену надо постараться.

В грузовиках акумулятор підключений через амперметр, то при сівшому АКБ зарядка до позначки 30А не доходить, а наш генератор 65А, то має витримати.

[Sergik32]

маси мікаса то оті проводочки коричневі?

[Sergik32]

так зі світлом в славуті проблем немає, світить воно так як тра

[Серёга]

А у меня есть притензии к штатной проводке точнее к тоненькому проводку который идёт на кузов он прикручиваеться слишком низко и вода туда попадая начинает окисляться, у меня так зарядка прыгала из-за окисления этого тоненького проводка точнее где он прикручиваеться, надоело там постоянно зачищать. Вот тоненький провод я прикрутил выше чтоб он не окислялся а ещё протянул дополнительную массу в салон под торпеду там она уж точно окисляться не будет при этом получил меньшую просадку на борт сеть.

[Володимир]

маси мікаса то оті проводочки коричневі?

Так. Три штуки кажісь на шпильці сидять.

[Sergik32]

да, є такі.

[Vitaliy.]

Володимир. Ну ты трошки помилився, про 1мм. Там если не ошибаюсь 2.5. Советую заменить на 4мм.
Незнаю, про каких пол метра ты говориш, у меня было родных 25-30 см.
После пуска хорошего но заметно севшего акб ток у меня шпарил больше 20А. Это примерно при 1000 об. Поэтому я в таких редких случаях сильно не газую.

[Vitaliy.]

А вообще можно посмотреть по таблице данного генератора, какая у него отдача при каких оборотах. Хотя слышал такое, что генератор как бы сам себя ограничивает от сгорания, ну там индукция обмоток зависит от частоты вырабатываемого тока.