Торпеда

[Sergik32]

да-да, пам'ятаю, тіко той хто кидав цю тему просто її кинув

[dj_doom]

Флокований (укр.) / флокированный (рос.) - обклеєний флоком. Таке покриття, оксамитове на дотик (бархатное на ощупь).
Збираюсь собі таке зробити, як потепліє і переберу автівку.

с той замечательной вентиляцией будет, имхо конечно, неслабый пылесборник такая поверхность..

[Toris]

с той замечательной вентиляцией будет, имхо конечно, неслабый пылесборник такая поверхность..

Пофіг, куплю пилосос. Та й гасаю переважно в місті. Мене пре світлий оксамитовий салон. Ось такий:



Чорне чи темно-сіре торпедо і передні стійки, щоби не відбивались у склі при яскравому сонці, і все решта світло-м'якеньке, кольору персика чи світлої шкіри.

[Sergik32]

ну то чого не брав собі з буквою Л на рулю а взяв з двома полосками від забичкованої папіроси

[Toris]

На Славуте 

Ну, марка автомобіля зовсім не зобов'язує нудного салону. Та й недороге це флокування, якщо самому робити.

ну то чого не брав собі з буквою Л на рулю а взяв з двома полосками від забичкованої папіроси

А грошей подаруєш? Найближчі два роки планую їздити лише Славуткою, нею і маневрувати в дворі легше, і менше пошкоджень робить при зіткненні з іншими автівками, і ремонт її дешевший. Суцільна користь та зручність, куди не глянь. Ідеальна машина для водятла-початківця.

[Toris]

Там, де інші петляють між запаркованих з обох сторін, я їду рівненько. І більше місця для дверки залишається, якщо паркуватись в колону. Славутка в ширину менша, ніж Citroen C1, що мене дуже здивувало. До речі, майже нова C1 в доглянутому стані на вибоїнах теж гримить, як консерва. Як добротна французька консервочка.

[Sergik32]

ну хоч одне радує, нас двоє, хто любить славутку за то шо вона їздить і возить.

[Toris]

Мій славутогуру взагалі вважає, що славуту дуже недооцінюють. Каже, що в порівнянні з жигулями, славутка - це вже наступне покоління. Прогрес, економія і все таке. Вговорив таки не брати жигуля.

[Sergik32]

я недавно їхав у жигулику 80-х років 2106 в ідеальному стані, чувак просто сятащить від нього, дивиться за ним, але деколи і дає просратися, т оя скажу вам так, до сраки той славута, ні канхворту ні тиші, а жига просто пєстня, то не табуретка наша.

[Sergik32]

їздив я 21-ю вілгою, блін, шикарна тачка, пливе а не їде.

[Sergik32]

ну за цю я читав і дивився відосик то тут даааа, мови немає, шикардосна тачка, час їй не підвласний, це на віка. Хоча, теперішня молодь такого робити не буде, у них є айфони і їм не до машин

[Sergik32]

бурчали то фігня, а ще й 3,14здючін натикували, бо були такі як тра

[Серёга]

я недавно їхав у жигулику 80-х років 2106 в ідеальному стані, чувак просто сятащить від нього, дивиться за ним, але деколи і дає просратися, т оя скажу вам так, до сраки той славута, ні канхворту ні тиші, а жига просто пєстня, то не табуретка наша.

Пока моя стоит ждёт весны катаюсь на жигули первой модели, честно мне не очень нравиться, хочеться обратно на славуту сесть, хотя раньше думал обратное. Шумоизоляции никакой при 100 км/ч рёв стоит такой что ничего не слышно в салоне, продувка салона вообще никакая стёкла постоянно потеют, заднее так вообще ничем кроме тряпочки очистить нельзя, с посадкой отдельная тема постоянно сидение отодвигаю назад до конца потому что сидеть неудобно, педали как то близко расположены. Но машинка всегда выручала в использовании проста.

[Sergik32]

да, посадка за рульом в жигах кончена, ноги розкорячені і ступні задерті бо не зручно, толі дєло М2140

[Владимир]

Всем добрый вечер, установил себе торпеду с Опель Астра Ф. Еду второй месяц не налюбуюсь удобно и комфортно Правда пока не все подключил, но на следующие выходные все будет на месте