Вопрос-ответ

[dj_doom]

Хоч воно все застаріле,

с кой радости устаревшее...
ДСТУ работает, и, согласно действующему "Вимоги до перевірки конструкції та технічного стану колісного транспортного засобу, методи такої перевірки" в части внешнего света (техническое состояние - п.8.2) проверяется по п.7.1 данного ДСТУ.
ну и оттуда же "Технічний стан зовнішніх світлових приладів ТЗ категорій M, N, O має відповідати вимогам виробника, Європейської угоди-1, Правил ЄЕК ООН № 48, доданих до Угоди-2, ПДР-5, вимогам пункту 6.1 ДСТУ 3649:2010"

[Toris]

Сьогодні натикався на скасувння... Можливо, щось наплутав...

[dj_doom]

Сьогодні натикався на скасувння... Можливо, щось наплутав...

не.. ДСТУ работает.. актуальную инфу по бОльшей части принятых нормативов (работают они или нет) можно найти тут - http://document.ua
если они не работают - там обычно пишут согласно чему, чем заменили (если есть)  и т.п. инфу..
ну и Вимоги тоже работают - статус можно посмотреть тут и почитать их - http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/z2169-12

[Алекс]

дорогі, то за штучку ціна

По идее должны подходить с семейства ВАЗ 2110.

Так и есть ..заменил колечки ..дрочь ещё та 
Фиксаторы форсов с ваз не одинаковы ни разу .Впрочем,если их правильно снимать,а не выдергивать с форсой  вместе-то проблемы не будет
Что я сделал кривыми руками -загадка вопроса  Борткомп высветил ошибку 8ЕР-6Н 21.20.41,на нажатие клавиш не реагирует,разве шо цвет экрана меняет ..Кудой я влез ?Було сбой питания после отключенич -зачистил клемму и штырь АКБ,..
Заводитцо,работает,на газ переходит 

[Олександр 1968]

Привет. Посоветуйте модель смартфона бренда SONY. С хорошей камерой и чтобы был надежный. Понравились варианты в интернет-магазине

Привіт великий Жані Вурст

[Vitaliy.]

Есть хитрый вопрос. Точнее с подковыркой. Для грамотных в технике. Дано- славута карбюраторная, после 2000-х. История болезни неизвестна, так что о логике можно забыть. По холодному не запускается, как бы нет искры. По тёплому мотору может запуститься, но если пробовать тронуться, то глохнет (опять таки, нет искры). Хотя при проверках искра то есть. А ну ка, угадайте, в чём может быть подкол?
В реале мне такого не попадалось, но смоделировал эту ситуацию 

[Григорий]

У меня что то подобное было -- датчик холла начинал умирать.

[Vitaliy.]

Гриша, не то.

[Valeriy]

Столкнулся с такой проблемой: недостает провод питания компрессора до заднего правого колеса что бы накачать его. Посоветуйте как можно решить проблему.

[Aryan]

Столкнулся с такой проблемой: недостает провод питания компрессора до заднего правого колеса что бы накачать его. Посоветуйте как можно решить проблему.

ти шо прикалуєшся?
1. заїдь задом
2. зніми колесо, неси до компресора і качай
3. купи подовжувач або довший шланг
4. нічого не роби, можна їздити і так, не треба напружувати мізки

[Алекс]

Вареликк,я тебе лайкнув :-) -вопрос  оченно тонкий 
Берешь  ключ,открываешь багажник,достаешь башмаки,ложишь /кладешь под противоположные колёса,достаешь домкрат,ставишь ,откручуешь колесо,катишь/несешь  дотуда,кудой хватает провода для компрессора .Качаешь  .Потом фсе в обратной последовательности .Главное -ключи не захлопни в багажнике :-)
Когда ты купить нормальную резину,у тебе вопросов таких не будет .Ну разве проколешь...Но делать сам -не втямишь ..
Так шо компрессор знову не помощник

[Алекс]

Ну i навiщо робишь такий подгон?Varelik окалiчитцо,на твоей совести грех будет ...

[Алексчук]

Столкнулся с такой проблемой: недостает провод питания компрессора до заднего правого колеса что бы накачать его. Посоветуйте как можно решить проблему.

Открываешь правую дверь и подаешь провод через нее. Делов-то .

[Алекс]

Столкнулся с такой проблемой: недостает провод питания компрессора до заднего правого колеса что бы накачать его. Посоветуйте как можно решить проблему.

Открываешь правую дверь и подаешь провод через нее. Делов-то .

Ты дивись..яка розумна людина :-)
А я и не вкурил сразу  -бле,прикуриватель по  центру ...я так и качаю при необходимости -при похолодании,как правило ...в нужную дверь вкинул  шнурок и фсё   

[Aryan]

а я й не подумав що мова про 12 вольтовий компресор. В гаражі стаціонарний. А в авто ручний - не признаю дроч з проводами, акумуляторами, та й качати і продувати можна що завгодно і де завгодно.
    У Valeriy прошу вибачення.