Вопрос-ответ

[Vitaliy.]

Скажем так, если на одном варианте он был длинее, чем нужно для другого, то после переделки трос просто будет чуть длиннее, что никак не скажется. А вот если он окажется короче, то это уже никак не совместимо.
Кто их сравнивал, на сколько один длиннее другого, и где длиннее и где короче (карб/инж) ?

Судячи по фото, то відмінність в тому, що інжекторний трос в резині, а карбовий ні.

Прикольно. А как это влияет на совместимость и способность работать?

[Володимир]

Одинаковый или разный тросик газа на карбовой и инжевой машине?

Різні.
https://zapchastizaz.com.ua/zapchasti-tavriya-slavuta/5776-tros-gaza-karbyuratornyj-ne-zavod-1102-1108050-02
https://zapchastizaz.com.ua/zapchasti-tavriya-slavuta/5796-tros-gaza-inzhektornyj-ne-zavod-110308-1108050-01

Судячи по фото, то відмінність в тому, що інжекторний трос в резині, а карбовий ні.

Там ще може бути різна як довжина троса так і кожуха, і різний діаметр наконечника. На інжекторі швидше за все кожух коротший і довший трос зі сторони двигуна.

[kipa192]

Есть трос с ручной Славуты . Снятый с машины . Длину измерять ?

[Vitaliy.]

Есть трос с ручной Славуты . Снятый с машины . Длину измерять ?

Да уж как то и не знаю, стОит ли. В идеале было бы знать длинны тросов и оболочек в разных вариантах, чтоб иметь представление о картине.

[Vadim_K]

Одинаковый или разный тросик газа на карбовой и инжевой машине?

Різні.
https://zapchastizaz.com.ua/zapchasti-tavriya-slavuta/5776-tros-gaza-karbyuratornyj-ne-zavod-1102-1108050-02
https://zapchastizaz.com.ua/zapchasti-tavriya-slavuta/5796-tros-gaza-inzhektornyj-ne-zavod-110308-1108050-01

Судячи по фото, то відмінність в тому, що інжекторний трос в резині, а карбовий ні.

Там ще може бути різна як довжина троса так і кожуха, і різний діаметр наконечника. На інжекторі швидше за все кожух коротший і довший трос зі сторони двигуна.

Ще раз повторюю: При переході на інжектор з карбюратора трос газу не міняв, все підійшло.
Кожух на інжекторі не коротший. З моєї точки зору я б навпаки трошки зробив довшим кожух на інжектор.
Стосовно довжини троса, то на інжекторі може бути коротшим.
В мене на комплекті інжектора, який купував б/у, на приводі дросельної заслінки ще був такий кусочок троса з півмісяцем. Один край тросу був закріплений до приводу ДЗ - інший до півмісяця. Півмісяць на штоці на рампі. І до цього півмісяця кріпився сам трос газу. Коли встановлював інжектора, то трос вивився задовгим для встановлення разом з півмісяцем. Я вже засмутився і хотів було купувати або нового інжектроного троса, або щось із цим хімічить. Та був поруч кум, у якого інжекторна таврія, і він сказав що в нього без цього півмісяця. Зняли півмісяць з ресивера з тросом, зняли з карбюраторного приводу газу пластиковий шків, оділи шків замість півмісяця(однаковий діаметр), і трос через шків прямо на привід ДЗ. І все вийшло так як треба.

[Sasha1]

Одинаковый или разный тросик газа на карбовой и инжевой машине?

Різні.
https://zapchastizaz.com.ua/zapchasti-tavriya-slavuta/5776-tros-gaza-karbyuratornyj-ne-zavod-1102-1108050-02
https://zapchastizaz.com.ua/zapchasti-tavriya-slavuta/5796-tros-gaza-inzhektornyj-ne-zavod-110308-1108050-01

на инвалидной тросик состоит из двух частей (1- от руля к шкиву, 2-от шкива к заслонке)

[Vadim_K]

Одинаковый или разный тросик газа на карбовой и инжевой машине?

Різні.
https://zapchastizaz.com.ua/zapchasti-tavriya-slavuta/5776-tros-gaza-karbyuratornyj-ne-zavod-1102-1108050-02
https://zapchastizaz.com.ua/zapchasti-tavriya-slavuta/5796-tros-gaza-inzhektornyj-ne-zavod-110308-1108050-01

на инвалидной тросик состоит из двух частей (1- от руля к шкиву, 2-от шкива к заслонке)

О, так это значит комплект, что мне продали, с инвалидной Славуты.

[Valeriy]

Проехал 30 км и катушка зажигания горячая. Это так и должно быть или в чем может быть причина?

[Vadim_K]

Проехал 30 км и катушка зажигания горячая. Это так и должно быть или в чем может быть причина?

За 23 года владения карбюраторной Таврией никогда не пробовал катушку на предмет горячести-холодности. Едет машина, ну и пускай едет.

[Андрій]

це точно... )))

[ZaVa]

Валєрчик, а ти спробуй лизнуть язиком котушку на працюючому двигуні тоді, коли вона ще не нагрілась. . .
Потім відпишись, будь ласка.

[Володимир]

1. Чим можна промазати патрубки і штуцера системи охолодження в місці їх з"єднання? Бо там все досить непогано окисляється і роз"їдається тосолом. В середині штуцера жодного натяку на корозію, а от в місці контакту з патрубком корозія, що заліза, що алюмінію.

2. Що скажете про тосольні патрубки semperit? Зараз стоять Fagumіt, але за кілька років стали жорсткішими, і бачу що верхній шар слабо вулканізований, колись мав таку проблему з газовим патрубком semperit, цікаво чи тосольні кращі чи такі самі.

[Алексчук]

1. Чим можна промазати патрубки і штуцера системи охолодження в місці їх з"єднання? Бо там все досить непогано окисляється і роз"їдається тосолом. В середині штуцера жодного натяку на корозію, а от в місці контакту з патрубком корозія, що заліза, що алюмінію.

2. Що скажете про тосольні патрубки semperit? Зараз стоять Fagumіt, але за кілька років стали жорсткішими, і бачу що верхній шар слабо вулканізований, колись мав таку проблему з газовим патрубком semperit, цікаво чи тосольні кращі чи такі самі.

В этиленгликоль добавляют присадки, которые предотвращают коррозию. Каждые два года тосол желательно менять, иначе и резина дубеет, а потом, то головку нужно варить или пробки менять в блоке. Начало дубения резины первый признак плохого тосола.

[Жулик]

Валєрчик, а ти спробуй лизнуть язиком котушку на працюючому двигуні тоді, коли вона ще не нагрілась. . .
Потім відпишись, будь ласка.

Отето дал совет. Что то Валера пропал  .

[Жулик]

1. Чим можна промазати патрубки і штуцера системи охолодження в місці їх з"єднання? Бо там все досить непогано окисляється і роз"їдається тосолом. В середині штуцера жодного натяку на корозію, а от в місці контакту з патрубком корозія, що заліза, що алюмінію.

2. Що скажете про тосольні патрубки semperit? Зараз стоять Fagumіt, але за кілька років стали жорсткішими, і бачу що верхній шар слабо вулканізований, колись мав таку проблему з газовим патрубком semperit, цікаво чи тосольні кращі чи такі самі.

В этиленгликоль добавляют присадки, которые предотвращают коррозию. Каждые два года тосол желательно менять, иначе и резина дубеет, а потом, то головку нужно варить или пробки менять в блоке. Начало дубения резины первый признак плохого тосола.

Я тут это уже который год россказываю, но мне говорят что это у меня крышка ху..я была и нужно было упорно резать в ней пружинку  .

Как я понял Владимир у тебя окисление с улицы, типа тосол всеже сопливит в месте прилягания штуцера к патрубку. Контакт с воздухом и воаля.
Можно герметиком промазать место контакта  лучше рейном, но он цу..а дорогой.

Месяц назад меня прокладку клаппаной, на рейн не росщедрился, 150грн  .

В дачном авто магазе предложили герметик рус( но сказали что держит агонь.
https://prom.ua/p168199766-germetik-prokladka-belyj.html

Короче я на него влупил прокладку, и бляха внатуре держит агонь!
Може им мазнуть?