Вопрос-ответ

Автор Vitaliy., 18 Лютого 2015, 10:52:08

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 17 Гостей дивляться цю тему.

Sadist

Цитата: Romka від 14 Листопада 2019, 14:28:36

Питання не в тому, чи буде в славуті менше дрибижжати. Питання в тому, чи буде не докачана шина виконувати поставлені на неї задачі на 100%! :gvozd:
ПС.

Гахніть по загину через деревяшку з усієї сили, то ЯК ? ВИРІВНЯЛИ???
Можу сказати - майже ні, гепать треба не раз і краще кувалдою!


Задач у правильно накачанной шины несколько и решение их лежит в области поиска всем угодить. А так как это абсолютно точно для всех нельзя сделать, то приходится искать что-то усредненное. Кто бережет диски, кто ходовую, кто ловит управляемость и плавность хода, да и дороги разные.
На днях в шиномонтаже ровнял диск с зимней резиной. Прокатывать парень отговорил и ровнял внутренний диаметр молотом через резиновую прокладку, а места прилегания шины щипцами. Так лупасил он прилично!! На другом колесе был подуставший нипель, решил заменить - так парень нашел в шине малюсенький гвоздик - а я все искал причину спуска до полатм. за неделю.

Володимир

Цитата: Ivan1988 від 15 Листопада 2019, 14:09:20
Подскажите, какой шланг идет от РДТ к ресиверу (можно ссылку, можно полную характеристику)? В магазине не знают, сказали нужен образец, а хочется купить заранее, чтобы после разборки пешком не идти по магазинам.
Такий https://lpgtech.ua/rukav-fagumit-vakuumnyj-d5-mm/ або такий https://lpgtech.ua/rukav-fagumit-vakuumnyj-d4-mm/

Там тільки прикол, на рессивері підходить 5 мм, а на РДТ 5 мм затовстий. Я собі ставив 5мм, але на РДТ натягував кембрик.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Володимир

На рахунок тиску в колесах, на іномарках навіть малюють різний тиск в шинах на передній і на задній осі, тому твердження що треба качати так як пише виробник шин не вірне.

Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

vol4ok7

Добрый вечер кто использовал токопроводящий клей(и какой),для восстановления обогрева заднего стекла.

Петро

Вім привіт! Таке запитання може хто підскаже.Маю три адаптори один ВАГ 409.1 другий чипсофовський який ішов з чіплоодером  третій ЕЛМ 327.Проблема такого характера машина славута  МІКАС 10.3 при включенні запалення зьеднуються всі тільки починаю заводити йде зрив і більше зьеднатися не можу тільки з ЕЛМ 327 все нормально.Що може бути?Колись від когось чув що це може бути із за ВВ проводів.
к.п.м.

Володимир

Цитата: Петро від 16 Листопада 2019, 13:41:39
Вім привіт! Таке запитання може хто підскаже.Маю три адаптори один ВАГ 409.1 другий чипсофовський який ішов з чіплоодером  третій ЕЛМ 327.Проблема такого характера машина славута  МІКАС 10.3 при включенні запалення зьеднуються всі тільки починаю заводити йде зрив і більше зьеднатися не можу тільки з ЕЛМ 327 все нормально.Що може бути?Колись від когось чув що це може бути із за ВВ проводів.
На авто з мікас 10,3 були партії де в діагностичній колодці на 4-му чи 5-му проводі замість маси виведено живлення електробензонасоса, перевір, можливо з"єднання пропадає з включенням бензонасосу.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Петро

Чіпсофтовский адаптор підключаю живлення з прикурювача та  Клінію на пряму..
к.п.м.

Алекс

Сложный вопрос..хотелось бы  если не игнорировать,то ровное отношение
http://www.adybov.ru/forum/viewtopic.php?p=447612&f=1#p447612
Славута 1.3Li 2006 г ГБО 4
 ЗиЛ-4331 прицеп ГКБ-8328

Toris

Думаю, що на території України громадянин України, законний власник автомобіля, зареєстрованого на території України, хай навіть тимчасово окупованої, але не визнаної Україною як частиною РФ, не має перешкод для вільного пересування.

Romka

Цитата: Володимир від 15 Листопада 2019, 15:14:27
На рахунок тиску в колесах, на іномарках навіть малюють різний тиск в шинах на передній і на задній осі, тому твердження що треба качати так як пише виробник шин не вірне.



Це аналогічно тому, що виробник ноута дає драйвера і каже тільки їх ставити! Драйвера від виробників відеокарт, ціпсетів, матриць, мережевих карт і іншого обладнання що в ноуті, не ставити, бо вони ж не знають про своє обладнання нічого, так?

Slavuta BRABUS 1.3L LPG 4

Toris

Цитата: Romka від 16 Листопада 2019, 22:26:11Це аналогічно тому, що виробник ноута дає драйвера і каже тільки їх ставити! Драйвера від виробників відеокарт, ціпсетів, матриць, мережевих карт і іншого обладнання що в ноуті, не ставити, бо вони ж не знають про своє обладнання нічого, так?
Треба підбирати сумісне обладнання. :-D Тобто підбирати шини, робочий тиск яких співпадає з робочим тиском авто.

Romka

Белшина та Росава  :ok: :clap: :applause:
Slavuta BRABUS 1.3L LPG 4

Toris

Ой, можна подумати, славутоводи-шумахери зібрались брати гран-прі у спортивних перегонах Монте-Карло. Прямо життя немає без Michelin та GoodYear. :-D

Більшість часу ми трусимось по вбитих дорогах 70-90 км/год з середньою швидкістю на дальняк 50 км/год. Досконала дорога шина просто не розкривається у своїх найкращих якостях. Тобто бабки вкладені дарма, бо на низьких швидкостях свіженька м'якенька росавка цілком пристойно їздить.

Але то лірика. А якщо без лірики, то у нашому розмірі шин різні авто мають приблизно однакову масу. Що означає однакову рекомендовану деформацію шин під навантаженням. А також робочі тиски.

Romka

1. Невірне твердження, дорога шина при таких умовах розкривається теж.
2. Тепер для любителів мурзілок.

Шина має по індексу навантаження відповідати навантаженню створене авто на шину.

Розраховується приблизно так повна маса авто + 30% запасу ділится на 4.
Маємо Полная масса ЗАЗ 1103, кг - 1190. + 357 ділим на 4 = 387 кг.
Тойо дає рекомендації по тису і навантаженні тут
https://www.toyotires.com/media/2125/application_of_load_inflation_tables_20170203.pdf
Для наших шин, маємо

Там фунти до psi
То для 387 kg = 850 lbi, тиск 35 psi = 2.4 бар.

Для любителів рекомендації заводом - навантаження на шину 375 кг = 826 lb і маєм тиск від 33 - 34 psi чи 2.27 - 2.34 бар.




Slavuta BRABUS 1.3L LPG 4

Алекс

#7259
Вопрос от форумчан Адыбов-форума
Здравствуйте!
Помогите пожалуйста, кто ориентируется.

У меня есть машина в Крыму, зарегистрирована на меня, причем и в Крыму и в Украине. Изначально была куплена в 2009 году, поставлена на учет в Крыму, номера - "АК", уехал на машине на материковую Украину. В 2015 году заехал в Крыму и был вынужден поменять номера на 82й регион, в связи с тем, что ввели штрафы 5000р, за номера "АК". Но машина осталась зарегистрированной на мне в Украине и Украинской базе она числится на мне. Украинские номера я сохранил, а вот техпаспорт забрали в Гаи.

Собственно вопрос, если мне удастся восстановить украинский техпаспорт на материковой части Украины, то смогу ли я выехать на своей машине на материковую часть?

Я себе представляю это таким образом: на номерах 82-го региона я прохожу границу на Каланчаке или Чонгаре, на нейтральной полосе меняю номера на Украинские и заезжаю в Украину по техпаспорту и украинским "АК" номерам. Это возможно в таком виде как я описал? Некотороые говорят о том, что машины с 82м регионом Российская сторона не выпускает из Крыма, насколько это правдоподобная информация?

Также, меня интересует возможность попросить кого-то вывезти авто, путем оформления доверенности в Украине на этого человека. Будет ли доверенность выданная на Украине на машину признана на Российском пункте пропуска, для выезда из РФ?
Очень прошу поделиться мненеиями по данной ситуации!

http://www.adybov.ru/forum/viewtopic.php?f=49&t=13500
Славута 1.3Li 2006 г ГБО 4
 ЗиЛ-4331 прицеп ГКБ-8328