Вантажопідйомність СЛАВУТИ

[Sergik32]

ніхто не спорить що не можна, все можна, але то не є добре. тягнути причіпом то це одне, а давити на кузов то інше. Ну це все кожен сам собі вирішує особисто.

[Toris]

Вчора з партизанських джерел отримав таку інформацію:

К вопросу грузоподъемности. ))
Два года назад перевозил песок домой (делал площадку с песочницей дочке).
Загрузил ровным слоем 850 кг (17 мешков песка по 50 кг) в салон, сам 80 кг.
Вез примерно 25-30 км со скоростью 50-60 км/ч.
Довольно бодро машина себя чувствовала, хотя лично мне было стремно, особенно когда надо было с моста-на мост ехать (их два по пути было, на втором внизу сразу и светофор).. )))
Но ничего, все ок прошло..
Шины обычные Росава, который шли еще с покупки машины в 2010 году в комплекте.. ))))

и еще могу добавить - за ходовку было стремно конечно, поэтому старался по ямам аккуратно, в общем ехал "как первый раз в город выехал за рулем"..))))
но иного выхода кроме как самотужки везти не было, поэтому пошел на это дело..
уже после этого машина два года ездит - пока ни шаровых не менял ни чего иного.. тьфу-тьфу-тьфу..)))

[Володимир]

Я вам скажу так, хочете возити грузи, купіть причіп, а там можна і більше тони грузити, головне щоби витримав причів. А в салон стільки кидати не варто, бо конструктора так економили на кожному клаптику металу, що наша балка просто не витримує навантажень, і розвал сходження задніх коліс зміщаються від заводських параметрів.

[Romka]

Вчора з партизанських джерел отримав таку інформацію:

К вопросу грузоподъемности. ))
Два года назад перевозил песок домой (делал площадку с песочницей дочке).
Загрузил ровным слоем 850 кг (17 мешков песка по 50 кг) в салон, сам 80 кг.
Вез примерно 25-30 км со скоростью 50-60 км/ч.
Довольно бодро машина себя чувствовала, хотя лично мне было стремно, особенно когда надо было с моста-на мост ехать (их два по пути было, на втором внизу сразу и светофор).. )))
Но ничего, все ок прошло..
Шины обычные Росава, который шли еще с покупки машины в 2010 году в комплекте.. ))))

и еще могу добавить - за ходовку было стремно конечно, поэтому старался по ямам аккуратно, в общем ехал "как первый раз в город выехал за рулем"..))))
но иного выхода кроме как самотужки везти не было, поэтому пошел на это дело..
уже после этого машина два года ездит - пока ни шаровых не менял ни чего иного.. тьфу-тьфу-тьфу..)))

Верю, Слаута она такая, если заставлять ее работать, она пашет как афрочеловек. (толерантность проявлена)
Володимире, в великому місті тримати причип дуже складно без нагальної потреби

[ИнФлеймс]

Вантажопідйомність Славути 1190 (повна маса) - 745 (маса без навантаження) - 80 (середня маса водія) = 365 кг (приблизно).  Зі свого досвіду -  регулярне перевантаження призводить до відриву  задніх арок від днища авто. Таскати  на хвості щось важке - теж не краща ідея, недавно тягнув  Ланоса - машині це, м'яко кажучи, не сподобалося.

[Володимир]

Володимире, в великому місті тримати причип дуже складно без нагальної потреби

Тоді зустрічне запитання, навіщо в великому місті перевозити великі вантажі. Ну робиш ремонт, 250 кг будматеріалів в салон кинути можна, більше для квартири не потрібно.

Вантажопідйомність Славути 1190 (повна маса) - 745 (маса без навантаження) - 80 (середня маса водія) = 365 кг (приблизно).  Зі свого досвіду -  регулярне перевантаження призводить до відриву  задніх арок від днища авто. Таскати  на хвості щось важке - теж не краща ідея, недавно тягнув  Ланоса - машині це, м'яко кажучи, не сподобалося.

Я вже 11 років постійно тягаю причіп, проблем нема, були випадки що на причіп грузив 1200 кг.

[Vitaliy.]

Вес груза и возможности машины это взаимные вещи. Одно дело нагрузить 500 кг в машину (со складанием заднего дивана), и другое дело пустой машиной тащить того же ланоса. На камушках, на грязи, или по скольскому, сцепление колёс ведущей машины разное, в зависимости от собственной массы и массы прицепленного хвоста. В некоторых случаях пустая машина не возъмёт прицепленный тяжёлый груз, колёса могут боксовать. Блин, железнодорожным термином выразился )

[Sergik32]

при погрузці в причіп головне не навантажити фаркоп сильно, ну 40-50кг достатньо, в пассаті 80 ну там кузов покрепше в рази буде, і тоді я своїм славутом тягну 500-600кг легко і гарно, якщо на сцепці менше 20кг то трошки сраку кидає в сторони, а от як 40-50-60 то тоді хвайно йде, от тільки не вистачає потужності двигла. перевантаження авто не варте того, ну хіба воно для вас як засіб пересування, а не так як для мене розкіш

[Romka]

Бо маєш родинні звязки. Розслабтесь, 160 тис км, при потребі вантажив, фанатизму не проявляв, працює.
ПС. Аморти ще  рідні.

[Валерий]

Своєю на будівнитство будинку возив цемент по 14мішків ложив в салон при знятій спинці, все нормально,при перевозці плитки вмерли задні амортизатори, но там вага була нормальна, а коли віз деревяну вагонку на багажнику то кузов аж скрипів

[Romka]

Трудяга авто