Флудильня 2021

[ВКБ]

У дизелів блок чавун мабуть чи і там нонатехнології ?

От думаю чому мене моя славута не відпускає ))

[drone]

условный БЧЖ

Это большой чёрный жып? 

Он самый.

[ВКБ]

СМС - сіра мала славута

[vladishtm]

СМС - сіра мала славута

Все буде добре  Цены на электрокары могут упасть до 3 тысяч долларов .....По словам главы и генерального директора Nidec Шигенобу Нагамори, это создаст новый спрос в Индии, Африке и на Ближнем востоке. ( нас забыли?)...в июле 2020 году в Китае стартовали продажи электромобиля за 4 300 долларов, который быстро стал самым продаваемым электрокаром в стране, опередив Tesla Model 3. Автомобиль продается под торговой маркой Wuling. https://tsn.ua/ru/auto/news/ceny-na-elektrokary-mogut-upast-do-3-tysyach-dollarov-1714966.html
Также проскакивала новость от китайцев о дешевом электрокаре, (до 3000) в том числе за счет продажи его без акума. И тут прикол в том ( лет пять уже считаю, что именно так было нужно поступать изначально стандартизовав размер, номинал и шину для всех - ну по типу начинки компов) - это, что предлагают акумы этих кар просто менять на станциях зарядки на заряженые. Т.е. вы не оплачивает изделие, а только его прокат. Ну и соответственно на вас нет утилизации, поменять быстрее чем зарядиться. Хотя там и заряд предусмотрен. Если прикинуть, то на трассе (400км) Киев- Одесса  для половинного пробега в 200км хватит 3-4 таких заправок.
Tesla Model 3 в базовой конфигурации Mid Range теперь стоит 42 900 долл. Такой электромобиль способен преодолеть 425 км пробега и разогнаться до 96 км/ч за 5,6 с. Максимальная скорость равна 200 км/ч. https://www.autocentre.ua/news/novinka/tseny-na-populyarnuyu-tesla-model-3-snova-izmenilis-796751.html

[Алекс]

У дизелів блок чавун мабуть чи і там нонатехнології ?

От думаю чому мене моя славута не відпускає ))

Закладка десь под ковриком 

[Алекс]

Если прикинуть, то на трассе (400км) Киев- Одесса  для половинного пробега в 200км хватит 3-4 таких заправок.

З-д
Гори она синим пламенем

[ВКБ]

У дизелів блок чавун мабуть чи і там нонатехнології ?

От думаю чому мене моя славута не відпускає ))

Закладка десь под ковриком 

Закладку знайшов   

[Vitaliy.]

Закладку знайшов

Нарик, что ли? Вы прекращайте этим баловаться

[Володимир]

У дизелів блок чавун мабуть чи і там нонатехнології ?

Вже не пам"ятаю, можливо також. Деякі двигуни навіть не гільзуються, бо між цилінтрами є проточка яка робить стінку тоньшою або на деяких двигунах в цій перегородці є просверлений канал під охолоджуючу рідину і коли зробити виборку під гільзу канал виходить наверха.

[Олександр 1968]

В залежності від товщини гільзи можлива додаткова гільзація,або повна заміна гільз.Тільки не нових років випуску-люміній з напиленням.

[ВКБ]

Закладку знайшов

Нарик, что ли? Вы прекращайте этим баловаться

Віталя я по жінкам , мені туди.

Я так поняв така відливка зроблена так що при дні у коленвалу пролиті. Дійсно мало під росточку, але якщо хоч 2 +2мм перестінок лишається, а було наприклад 4+4, то гільза в 1,5..1мм і запресована під анаеробний червоний фіксатори різі і буде бігать. Звісно це дроч. Потрібна тонка робота верстатника і технолога разом щоб не спортити і збазувати як слід при розточуванні, поля допусківмвитримати і зібрати ювелірно.

[Володимир]

Закладку знайшов

Нарик, что ли? Вы прекращайте этим баловаться

Віталя я по жінкам , мені туди.

Я так поняв така відливка зроблена так що при дні у коленвалу пролиті. Дійсно мало під росточку, але якщо хоч 2 +2мм перестінок лишається, а було наприклад 4+4, то гільза в 1,5..1мм і запресована під анаеробний червоний фіксатори різі і буде бігать. Звісно це дроч. Потрібна тонка робота верстатника і технолога разом щоб не спортити і збазувати як слід при розточуванні, поля допусківмвитримати і зібрати ювелірно.

Гільзований блок KIA Rio 1.6 (G4FC).

[Vitaliy.]

я по жінкам

Стесняюсь спросить- Вы так шутите? В Вашем то возрасте )

[igo61]

  Гладиатор - погладил и в люлю. 

[Vitaliy.]

Один из наших славутоводов попал по скольскому, на трассе улетел в поле, перевернулся несколько раз. После этого уже нехочет славуту. Кто что скажет, дело в машине или вообще? Мне машинка более менее нравится, менять не собираюсь, привык к постоянству. За долгие годы владения одной вещью (машиной в данном случае), скапливается запчасти и так далее к этой машине. Колёса, расходники, троса ремни, колодки, и прочее, что покупалось заранее, или собиралось. Теперь при смене машины это всё придётся дёшево кому то продавать? Жалко вроде. Так же некоторые люди считают, что нужно постоянно карабкаться по лестнице вверх, это как по работам, так и по машинам. Типа мечтать о мерседесе, стремиться к мечте, и так далее. Не психоз ли это? Лучшее, не всегда лучше хорошему. Так и телевизоры будет выкидывать рабочие через 5 лет, жён через 10, и так далее. Почему современные моды не признают постоянство? Это гонка придумана манагёрами? Продавцами? Уверен, что да.