Флудильня 2021

[Toris]

У групі ФБ тавро-славко-сенсоводів зустрічаються чуваки, які володіють і славутком/таврушкою, і дорогим сучасним автомобілем.
Це різні ніші комфорту та експлуатації.

Станом на зараз чомусь не уявляю, що я без славутки. Два автомобіля уявляю, а один не-славутко - поки що не уявляю.
Смикати щодня дві тони комфортного металу на кілька кілометрів - якось воно нераціонально.

Славутку і мерседеса сприймаю як гітару і фортепіано: усе воно струнні інструменти, але кожен має свої переваги.

[YDoron]

Флуд и оффтоп из новой темы на форуме подчистил. на этот раз без штрафов и всяких претензий, хотя хотелось.
Подобные темы для новичков обычная практика на многих форумах. Если вы хотите это обсудить, отлично, но для этого есть подобающие места.
Правка: Пардон, не сразу заметил удалённое сообщение от спам бота.

[ВКБ]

Вчора здорово хильнув, тиск 100/60 впав. Труби розширились ))

[Sergik32]

а кіко був до того як хильнув

[ВКБ]

140/90

[drone]

Один из наших славутоводов попал по скольскому, на трассе улетел в поле, перевернулся несколько раз. После этого уже нехочет славуту. Кто что скажет, дело в машине или вообще? Мне машинка более менее нравится, менять не собираюсь, привык к постоянству. За долгие годы владения одной вещью (машиной в данном случае), скапливается запчасти и так далее к этой машине. Колёса, расходники, троса ремни, колодки, и прочее, что покупалось заранее, или собиралось. Теперь при смене машины это всё придётся дёшево кому то продавать? Жалко вроде. Так же некоторые люди считают, что нужно постоянно карабкаться по лестнице вверх, это как по работам, так и по машинам. Типа мечтать о мерседесе, стремиться к мечте, и так далее. Не психоз ли это? Лучшее, не всегда лучше хорошему. Так и телевизоры будет выкидывать рабочие через 5 лет, жён через 10, и так далее. Почему современные моды не признают постоянство? Это гонка придумана манагёрами? Продавцами? Уверен, что да.

Славута разрабатывалась в те времена, когда автомобилями пользовались автолюбители. Если есть свой гараж, мозги, время и желание ремонтировать и допиливать автомобиль, то Славута кажется вполне нормальным авто за свои деньги. Но сейчас есть куча ездюков которые хотят ставить автомобиль под подъездом, а обслуживаться на СТО. И тут Славута с отвратительным качество з/ч, их низким ресурсом, ТО каждые 10к начинает пожирать деньги еще и оставляя человека без машины, забирая время на СТО. Так что есть и объективные причины отказа от авто вроде славут.

[ВКБ]

На який рено дастер почіпити славуту як брелок, бензиновий з гбо чи дизель?

[Sergik32]

дизель 1,5 в максималці і з повним приводом, темносинього кольору

[ВКБ]

Беру

[Sergik32]

бери, скажеш як вона тобі, бо я ся тащу від онної, як бачу.

[ВКБ]

Не подобається обзор по стійках і задній. Звик до славути в ній як в своїх тапках. Не можу понять коли сажевий фільт міняється, ресурс невідомий.

[Sergik32]

тоді за такіж гроші вже краще хонда срв 2,4мотір 2015 года

[ВКБ]

Ношені тапки не хо. Лише дуууже цікаву хохлоціну, тоді можливо.

[drone]

Не подобається обзор по стійках і задній. Звик до славути в ній як в своїх тапках. Не можу понять коли сажевий фільт міняється, ресурс невідомий.

У дизеля чугунный блок цилиндров родом еще с конца 90-х. В то же время бензиновые идут уже с люминтиевым блоком со всеми вытекающими.  Так что по ресурсу таки дизель.

[ВКБ]

Дизель система комон рейл бвмба. Електронна форсунка окремо, носос триплунжерний окремо, датчики, коросе мізки діагностика налагодження, прошивка все як треба.