Холостой ход на карбюраторе

[Vitaliy.]

Но через год-два начала подвисать дроссельная заслонка второй камеры. Ну думаю, что-то подтерлось износилось, типа уже и карбу 10+ лет.
Но точно с такой же проблемой (на те же грабли наступил) и мой брательник столкнулся. Но у него таврия на 10 лет моложе и было ей тогда около 4 лет от роду

Есть один маленький нюанс. Но это большой секрет. Ибо нужно просто головой покумекать, почему так происходит.

[Vitaliy.]

Я своих секретов не раздаю. Когда знаю, что такие как ты их читают. Радует, что таких очень мало.

[Dmitriys]

Мое мнение - заводское исполнение. Ну а там каждый решает сам за себя.

и я так думаю, хороший вариант .. а загинать во 2-ю камеру не надо, точно, 2-й краник?

[Vitaliy.]

Это очень хорошо,ты всех обыграл   
Лучше и не раздавай,целей машины будут.

Не злорадствуй. Ибо зло твоё к тебе же и возвращается, но ты этого не осознаёшь. 

[Володимир]

Купи "слоника с Нивы", он как раз с одним писюном и только для первой камеры.

расход топлива увеличивается, или нормально будет, ничего хуже не будет?

По поводу слоников, баталии  на разных форумах идут до сих пор, и единого знаменателя нет (хотя на таврофоруме большинство таки склонилось к заводскому исполнению с двумя слонами по 1 на каждую камеру).
Как тавровод со стажем (с 1995 года) 2 случаю из жизни, один мой, второй брательника(тоже таврия).
В начале 2000-ных по совету базарных продавцов поставил "слон нивовский" на свою тавруху(карбюратор был настроен и машина ехала без проблем). В езде все нормально, по расходу тоже. Но через год-два начала подвисать дроссельная заслонка второй камеры. Ну думаю, что-то подтерлось износилось, типа уже и карбу 10+ лет.
Но точно с такой же проблемой (на те же грабли наступил) и мой брательник столкнулся. Но у него таврия на 10 лет моложе и было ей тогда около 4 лет от роду. Но он не "слон нивовский" ставил, а ему "масстер" два слона загнул в одну камеру.
Предполагаю, что проблема таки в этом, хотя точно никто не скажет.
Мое мнение - заводское исполнение.
Ну а там каждый решает сам за себя.

Два слоника в одну камеру зменшують площу повітряного дифузора.

[Dmitriys]

Два слоника в одну камеру зменшують площу повітряного дифузора.

и что это значит, лучше, если 1х поставить?

[Володимир]

Два слоника в одну камеру зменшують площу повітряного дифузора.

и что это значит, лучше, если 1х поставить?

Суміш получається багатшою. Краще нивовський.

[Dmitriys]

Суміш получається багатшою. Краще нивовський.

а если запаять верхнюю трубку, и оставить нижнюю  , .. или малый поток топлива будет .. нивовський трохи больше поток топлива выбрасывает?

[Dmitriys]

может хоть видео посмотришь

та там много смотреть(

[Toris]

может хоть видео посмотришь

та там много смотреть(

Сергея Светлова обязательно посмотри. В сравнении с Наилем Порошином не так феерично, но зато толково и ничего лишнего. Не пожалеешь.

[Dmitriys]

кто-то так проделывал? 

Карбюраторы солекс

Карбюраторы солекс - горячий канал системы холостого хода

аа, и это не из Таврии карбон) .. ха-ха) 

[Володимир]

кто-то так проделывал? 

Думаю що тупак.

1. Канал ХХ і так підігрівається тосолом.
2. Збільшується довжина каналу ХХ, при переході від ПХХ до ХХ двигун може зупинятьсь, доведеться збагачувати суміш на ХХ.

[Серёга]

кто-то так проделывал? 

Карбюраторы солекс

Карбюраторы солекс - горячий канал системы холостого хода

аа, и это не из Таврии карбон) .. ха-ха) 

Так не делал но толстую проставку от 2108 поставил мне так больше нравиться.

[Dmitriys]

Так не делал но толстую проставку от 2108 поставил мне так больше нравиться.

подскажите пожалуйста:

И на таврию можно так? .. На сколько толстую? .. И какой еффект срабатывает, если поставить толстую проставку?

[Серёга]

Так не делал но толстую проставку от 2108 поставил мне так больше нравиться.

подскажите пожалуйста:

И на таврию можно так? .. На сколько толстую? .. И какой еффект срабатывает, если поставить толстую проставку?

Да на любое карбюраторное авто подождёт, кстати если фильтр железная кастрюля то с  проставкой ничего не цепляет, а если пластик есть маленькие ньюансы с распоркой и капотом недружит. Самая толстая это и есть с ВАЗ 2108, родные шпильки придётся менять на более длинные, я взял вроде с волги перестарался они очень длинные но так оставил.
У меня на холодную лучше стала заводиться, выровнялся холостой, падение динамики ненаблюдаю на педальку газа всегда весело откликается, провалов нет, езжу уже год даже больше мне нравится.
Родная и с ВАЗ 2108

Вот такие шпильки мне купили длинные но их и оставил