Іржавіє та гниє кузов

[Андрей]

у моей подруги у папика СТО сове, завтра повезу машину он посмотрит скажет цену(обещает как для своего не дорого) видел мастера 7-ку перекрашивали так трудились недели три, и когда я увидел ее я был в шоке стояла как с конвейера беленькая как снег. В обще завтра посмотрим шо нам это выйдет, самое досадное что покупал смотрело машину несколько водил и мастеров с опытом и нехрена не увидели, а тут колупнул краску и вылезло, отчистил болотце и шов увидел.
А если с покраской и тд. Ну чтобы было как надо??? просто ориентировочная цена.

[Сергей]

расслабся парень!  на нашей машине под идеальной покраской всегда колупнув можна наткнутся на ржавчину! есть такое понятие как микротрещины! особенно они проявляются зимой ! вот зимой долго когда не моеш машину по ней как бы цятки с ржавчины появляются! и я не удивлесь если в местах этих цяток колупнуть то вылезет проблема! для этого машины и набивают воском закрывая эти самые микротрещины!

[Дмитрий]

Вот вот!!!А набить воском машину можно у меня.

[Саша и Валера]

Неужели и пороги воском набиваешь?

[Андрей]

Был у мастеров посмотрели сказали что зачистят если надо вырежут поставят латку приварят шов соответственно заварят и это обойдется до 200 гривен. но сказал хозяин что красить не будут, так как геморно цвет подбирать а так и я сам смогу покрасить. в связи с этим был в магазинчике где спросил о краске мне дали каталог с кучой цветов и сказали приезжай машиной подбирай цвет банка 50 гривен.

[Саша и Валера]

За 50 гр не банка , а аэрозольный балончик, да и за чем машина, если можно лючок снять. \"Обнаруженная\" тобой ржавчина на стыке порога и сапожка - нормальное явление для Славуты. Причина - неправильная конструкция внутреннего усилителя. \"Мастера\" предложили тебе бюджетный, косметический вариант на год - два. Спереди криминала вообще не вижу, обычное отслоение ЛКП по шву (домкрат,камни,соль) - зачистить, преобразователь, грунт, антигравий, краска, мавиль.

[Андрей]

За 50 гр не банка , а аэрозольный балончик, да и за чем машина, если можно лючок снять. \"Обнаруженная\" тобой ржавчина на стыке порога и сапожка - нормальное явление для Славуты. Причина - неправильная конструкция внутреннего усилителя. \"Мастера\" предложили тебе бюджетный, косметический вариант на год - два. Спереди криминала вообще не вижу, обычное отслоение ЛКП по шву (домкрат,камни,соль) - зачистить, преобразователь, грунт, антигравий, краска, мавиль.

По краске не аэрозоль а кисточка, но не важно, я же понимаю, что еще шпаклевка грунтовка, и гравитекс нужен.

\"Мастера\" предложили тебе бюджетный, косметический вариант на год - два

Может и косметический, я не спец. Но хозяин которого я знаю очень хорошо сам смотрел и сам говорил цену и точно также сказал, что страшного нечего нет, что приедут ребята которые там работают вырежут все гнилое и приварят новый метал и шов зачистят и приварят. по поводу покраски( того места где заварят, заменят) сказал, что зачем я буду платить лишние деньги если это могу сделать и сам.
Был сегодня и проездом в каком-то сто, так за туже процедуру просят 500 грн.

да и за чем машина, если можно лючок снять

Та оно то можно но возле того базарчика я часто бываю, у меня там друг живет

Чисто ради интереса, а как выглядит не бюджетный вариант???

[Саша и Валера]

Вырезать 30 см порога (от стыка вперёд) вместе с нижней частью усилителя. Восстановить усилитель, приварив его к внутренней части порога, либо заведя его в нижний шов. В усилителе сделать перфорацию напротив соответствующих отверстий во внутреннем пороге. Профиль в средней части должен быть практически прямым. Ржавую часть рогатки тоже заменить. Перекрытие с порогом сделать минимальным. Все детали перед сваркой грунтовать. Дальше косметика.
PS.  Порог - Славута 320гр, рем. вставка задней арки - 150гр. Работа под ключ - 500гр. (одна сторона)

[Андрей]

Если бы я знал где в Одессе сделают так как вы пишете, а не поверхностно то я бы заплатил 500 грн. просто не хочиться платить 500 грн за поверхностную работу

[Саша и Валера]

Писать каждый горазд, сделать как надо потруднее будет. Тебе на месте виднее, чем нам из Киева.

[Евгений]

Открыл дверцу бензобака и там обнаружил, что на сварном шве образовалась ржавчина. Что с ней можно сделать?

[Ромео]

Зачистить наждачкой до металла, обработать преобразователем ржавчины, загрунтовать, закрасить!

[Евгений]

А коррозия не является гарантийным случаем? Просто машине 2 месяца только и уже ржавчина(((

[Ромео]

Нет, к сожалению корозия не попадает под гарантию.

[Евгений]

На правом пороге после образовалась маленькое пятно ржавчины. И с внутренней стороны ляды из под сварных швов проступают маленькие ржавые потёки. Кто знает подскажите пожалуйста что делать с этими потёками? И вопрос также по поводу порога,если не затирая (поскольку пятно размером примерно в 0,7 см, не хочется затирать лишнюю краску возле ржавчины) его наждачкой, просто это место обработать преобразователем ржавчины а после грунтовкой и уже краской это поможет или без затирания этого места не обойтись? И какую краску покупать ту что в баллончиках продается? Да и вообще стоит ли заниматься человеку который никогда не имел дела с покраской и обработкой кузова этими делами или лучше исмкать мастера?