Прошивки на Мікас (Обговорення прошивок і ЕБК Мікас)

[vladishtm]

Можливо С22. А так, якщо раніше було краще, то варто перенести всі ці графіки на діючу прошивку.

Я  теж подумав що переборщили з 500. І навіщо? Десь сьогодні в інеті мені проскочило, що крутить близько 450. Тобто 300 нормально. Можливо густе масло додатково уповільнює - от і не доходило до 500
А графіки як я розумію навряд чи, бо там відмінність при температурах яких для цього випадку в мене  не було. Хіба що для РХХ але ж теж не критично.

[Володимир]

Можливо С22. А так, якщо раніше було краще, то варто перенести всі ці графіки на діючу прошивку.

Я  теж подумав що переборщили з 500. І навіщо? Десь сьогодні в інеті мені проскочило, що крутить близько 450. Тобто 300 нормально. Можливо густе масло додатково уповільнює - от і не доходило до 500
А графіки як я розумію навряд чи, бо там відмінність при температурах яких для цього випадку в мене  не було. Хіба що для РХХ але ж теж не критично.

Значить С22, коли оберти КВ сягали позначки 300, система переходила на графіки ХХ, а там буде різкий скачок кута запалювання в плюс, відповідно на ранішому куті і запуск швидший, і двигун оберти буде набирати швидше.

[Romka]

Як на мене проблема не в прошивці, а в обладнанні. Треба передивитись.
Коли вссе добре, задодиться на цій прошивці добре.
ПС. При любих прошивка замічено, що коли акб вже чахлий і повільно крутить движок, то інжекторна славута не заводиться, при цьому карбова б починала зхватуватись і заводитись.
+ Коли повільно крутиться движок при заводі, то інжу треба зробити оборотів не менше 5, а потім він заведеться, це мое спостереження.

[vladishtm]

Як на мене проблема не в прошивці, а в обладнанні.

Та взагалі ж так - це не є проблема. Чисто для попробовать.  Бо дійсно АКБ тут мабуть головне - але ж ніщо в житті не вічне, та й не від чого не застрахуешся. Я за всю зиму так тільки два рази заводився. Та головний багаж в житті -це опит який дає нам знання.       

[Romka]

Звичайно, ніхто не забороняє доводити прошивку до кращої форми, яка буде більш підігнана під двигун, чи підігнана чисто під ваші потреби і особливості двигуна.
А досвід просто є безцінна річ!                                               

[Sergik32]

а хтось реально ще прошиває мікаси, щоб зняв-віддав-прошив-забрав-поставив і пушка-гонка, мало їсть, їде гарно і зранку коли на холодну завести то шоб не гарчала а 1000 обертів тримала на прогрівці і була як адекватна іномарка.

[Vadim_K]

а хтось реально ще прошиває мікаси, щоб зняв-віддав-прошив-забрав-поставив і пушка-гонка, мало їсть, їде гарно і зранку коли на холодну завести то шоб не гарчала а 1000 обертів тримала на прогрівці і була як адекватна іномарка.

Таке тільки в кіно буває.
Багато залежить від стану заліза.
Знову повторюю - у мене майже штатна 111 прошивка(УОЗ з тюненої прошивки і температура вімкнення вентилятора охолодження змінена). Не пушка гонка(це ж мемз, а не БМВ) їде нормально, їсть нормально, зранку на холодну не гарчить, майже як адекватна іномарка.
Це суто моя думка. Можливо для когось це не нормально, що для мене нормально.
Інколи правда РХХ підшлюковує. Лічиться, як уже зазначалось не раз, так. Заглушив, підождав поки головне реле вимкнеться, завів і все нормально.

[_Oleksandr_]

а хтось реально ще прошиває мікаси

Раньше тут на форуме Max 55 шил, а в общем - в крупных городах шьют, но, как правильно подметил Vadim_K -

Багато залежить від стану заліза.

Поэтому в таких местах сначала меняют пол машини, а потом шьют, т.к. одна прошивка, скорее всего, по сути ничего не поменяет.

[VAZ 21053]

не могу считать Flash в chiploader , микас 10.3.0 - AEC 02.30.069 CL a Feb 26 2006, Установить связь получаеться и все,Перевести в режим диагностики не хочет.
Пишет ошибка при чтении данных из порта,

Порт нужно настроить  на ПК.
Где то и я описывал(вероятно на таврофоруме) и другие тоже.
Хотя может и сам кабель быть глючным.

У меня точно такая же проблема походу это такие блоки, вопрос один а их вообще прошить возможно????

[Петро]

На сколько я помню флеш читается в режиме диагностики а не програмирования в микас 10.3+ точно так

[Vadim_K]

не могу считать Flash в chiploader , микас 10.3.0 - AEC 02.30.069 CL a Feb 26 2006, Установить связь получаеться и все,Перевести в режим диагностики не хочет.
Пишет ошибка при чтении данных из порта,

Порт нужно настроить  на ПК.
Где то и я описывал(вероятно на таврофоруме) и другие тоже.
Хотя может и сам кабель быть глючным.

У меня точно такая же проблема походу это такие блоки, вопрос один а их вообще прошить возможно????

Шьются на раз два. Свой блок уже х.з сколько раз прошивал.

[vladishtm]

Багато залежить від стану заліза.
Знову повторюю - у мене майже штатна 111 прошивка(УОЗ з тюненої прошивки і температура вімкнення вентилятора охолодження змінена).

Наверное правки УОЗ это не мелочи. Тем более там этих калибровок с УОЗ не одна. А вы бы не могли тогда привести скриншоты по правленым УОЗа?Вентилятор то таке. Кто в Африке кто в Антаркике....

[/quote]

....Інколи правда РХХ підшлюковує. Лічиться, як уже зазначалось не раз, так. Заглушив, підождав поки головне реле вимкнеться, завів і все нормально.

Вот это именно то из-за чего нельзя пользоваться такой прошивкой - имхо! Как вы себе такое представляете при интенсивном движение, на перекрестке,.....неее  неееее неее

Шьются на раз два. Свой блок уже х.з сколько раз прошивал.

А зачем если у вас все хорошо и почти все штатно?

[vladishtm]

не могу считать Flash в chiploader , микас 10.3.0 - AEC 02.30.069 CL a Feb 26 2006, Установить связь получаеться и все,Перевести в режим диагностики не хочет.Пишет ошибка при чтении данных из порта,

Я  двигался так. Сначала Опендиагом или подобным чтение через планшет/смартфон  и т.п. шнуром который собрался использовать для перепрограмирования. Там особых настроек нет просто выбрать блок и тип шнура. Если связь обмен норма - -значит блок общается и шнур то же норма.
Тогда пробуем уже с компом и  лучше сначала со всякими комп диагностич. Если норма переходим на лодер. В проге есть поиск адаптера. Для поиска адаптер нужно вставить и в комп и в диаг разъем и вкл зажигание.  (страшноватый момент   ) Если не видится - дальше не идем устраняем причину.  Увиделся -
Включ. в настройках "Чтение/запись ЭБУ Микас-10.3 через диагностику"
делаем правильно выбор блока (я помню что в 1.97.7  перепробовал все три варианта заработал один) - пробуем установить ЭБУ в диагностику. Только это! Добиваемся устойчивой установки. Все норма?  можно считывать флэш при Включ. в настройках "Чтение/запись ЭБУ Микас-10.3 через диагностику"
. Когда вычитываем первый раз свою ОБЯЗАТЕЛЬНО вкл "Вычитывать BootLoader ЭБУ Микас-10.3+"  и
ОТКЛ "Запись только калибровок ЭБУ Микас-10.3 (+)" "Принудительно пересчитывать КС ЭБУ Микас-10.3+"
Сделать считывание несколько раз. Убедиться что все что нужно сосчиталось в файле,сохранить как архив  Если чего то не идет -то как правило драйвер, настройки порта, настройки проги. У меня работало нормально на 57600 (ставим это в порт компа и в проге) а можно  понижать до 19200 если не устойчиво.

[vladishtm]

а хтось реально ще прошиває мікаси, щоб зняв-віддав-прошив-забрав-поставив і пушка-гонка, мало їсть, їде гарно і зранку коли на холодну завести то шоб не гарчала а 1000 обертів тримала на прогрівці і була як адекватна іномарка.

Ваші бажання  все ж більше не просто перепрошивка, а відкатка прошивки на вашому авто під ваш стиль, та й ще ж доводкою по температурі.
Це мабуть, а бо самому, або друзі стошники добрі.
Добре б було, якби народ просто ділився скриншотами важливих моментів калібровок по Славутам, а також своїм імхо, чому саме так краще.
Отоді б може і зявлялися "ідеальні" прошивки.

[vladishtm]

Значить С22, коли оберти КВ сягали позначки 300, система переходила на графіки ХХ, а там буде різкий скачок кута запалювання в плюс, відповідно на ранішому куті і запуск швидший, і двигун оберти буде набирати швидше.

Ось знайшов собі відеолікбез "Как УОЗ и состав смеси влияет на динамику инжекторного мотора"

Spoiler

[close]

Щаслива моя Славута, що в мене немає ноута  А ось що сподобалось з відео  - у прозі (на 19хв40сек)  захист від дурнів. Не дала менш 11ти.