Зимняя резина

[Ursusbear]

2 дня перерывал интернет-магазины. А сегодня сїездил на авторінок в Кировограде у нас. Зимняя резина есть Росава - 220 грн. Есть нексиан (только их второй бренд) - 250 грн. Есть еще пару брендов - не помню какие - по 250-270 грн.

Да... Цены по сравнению с Киявом - смех... У нас самая дешевая ROSAVA  - 280-290 грн.
НЕКСЕН - мин 350 (((

Насчет МАТАДОР - когда-то ездил...

Ехал 100км/час, лопнул... Может был левак, но во всяком случае, остались не веселые впечатления... Так что вот так....

[AlexP]

Всем привет!
У меня Matador MP 55 Plus Silika. Два сезона отездил без проблем, сейчас вот третего дожидаются.
Сцепление со скользкой дорогой не плохое. А вот на счет качества, то следует учитывать, что Матадор вобще бывает: русский, словацкий и чешский. Качественный только последний, а первые два как повезет.

[Ursusbear]

AlexP +5

[Руст]

Ребят! Может не в тему будет сказано, но все-таки! Появилась необходимость в приобретении зимних шин. С производителем более менее определюсь. А что дальше? Нигде не (из 7 страниц) читал что делать дальше.
Правильно ли я понимаю?
1. Купить шины. (нужно, чтобы они были бескамерные)?
2. Съездить в сервис (вулканизация??? или как) и соединить тавробублики и шины.
3. отбалансировать их там же в сервисе (или не надо?)
4. Надевать на Славку и кататься???
Заранее спасибо, никогда с этим не сталкивался.

[Дмитрий]

Ребят! Может не в тему будет сказано, но все-таки! Появилась необходимость в приобретении зимних шин. С производителем более менее определюсь. А что дальше? Нигде не (из 7 страниц) читал что делать дальше.
Правильно ли я понимаю?
1. Купить шины. (нужно, чтобы они были бескамерные)?
2. Съездить в сервис (вулканизация??? или как) и соединить тавробублики и шины.
3. отбалансировать их там же в сервисе (или не надо?)
4. Надевать на Славку и кататься???
Заранее спасибо, никогда с этим не сталкивался.

1. Нужно. + купить тавробублики
2. Не вулканизация а шиномонтаж.
3. Надо.
4. Да

[Руст]

Тавробублики есть (есть зимняя резина ROSAVA, но боковины растрескались)-от прошлого хозяина в наследство досталось, потому собственно и возник вопрос о покупке зимней резины.

[булат]

Ребят! Может не в тему будет сказано, но все-таки! Появилась необходимость в приобретении зимних шин. С производителем более менее определюсь. А что дальше? Нигде не (из 7 страниц) читал что делать дальше.
Правильно ли я понимаю?
1. Купить шины. (нужно, чтобы они были бескамерные)?
2. Съездить в сервис (вулканизация??? или как) и соединить тавробублики и шины.
3. отбалансировать их там же в сервисе (или не надо?)
4. Надевать на Славку и кататься???
Заранее спасибо, никогда с этим не сталкивался.

я так и сделал.
только мне на шинмонтаже посоветовали ещё сделать развал-схождение на новых колесах

[Дмитрий]

...только мне на шинмонтаже посоветовали ещё сделать развал-схождение на новых колесах
Фигня и чистое \"Срубление бабок\" Это что, каждый раз переставляя резину зима-лето(читай - зима - всесезонка) регулировать развал-схождение? Жуть.

[Василий]

сегодня общался с владельцем СТО и магазина по продаже шин. Разговорились. Оказывается шины Нокия в основной части производства Китай. И очень лесно он отзывается о китайских шинах в соотношении цена- качество.

[Димончик]

Ну... Китай тоже имеет право на жизнь ) качество производимых изделий различается тем , для какого рынка они сделаны. Если для Европейского - тогда всьо гуд. Разницу отличить от оригинала трудно. Многие известные бренды имеют заводы в Китае , ведь производство там дешевле , себестоимость производимого товара много ниже , чем в Европе.
Я обувал передок  Дафу (тягач 20-тонник) в резину \"аеолус\"  - утиль через 100 000 км, лысая как бубон. Тойо - через 245 000 км снял соответственно, но с остатком протектора 2-3 мм. То есть дотёр Тойку до индикатора протектора. Цена Аеолуса была 1100 гр , Тойо - около 2000 гр. Так Тойо поехала спокойно на другие тягачи как запаски . А Китаем сторожа топили зимой буржуйку.
И не угадаешь блин ... что взять.

[Рамиль]

Все правильно!! Балансировка ОБЯЗАТЕЛЬНА!!! :/

Какая балансировка?Человек про развал говорит :d

[ViaLaV]

Привет Всем.
Тем затронуто много. Постараюсь понемногу задеть каждую.
На счет зимних шин. Шины Nokian - во-первых их сейчас делают не в Китае! а в России в Питере. Это для справок.
Ну а теперь сами подумайте какое качесвто может дать наш Иван с молотком в руках на заводе в Питере. Нет, поначалу они делали неплохо, но сейчас .............. , а во-вторых - делайте выводы.
По вопросу надо балансировать, или пусть так ездит. ОДНОЗНАЧНО балансировать. Ведь если вы пробили колесо, его разбортировали,  во внутрь поставят латку и снова собрали. Его же проверяют на дисбаланс??? Отвечу конечно да! (ремарка: прокол и ремонт его грибком не считается, колесо не разбирается)
На счет проверки углов установки управляемых колес (развал-схождение). Это дело каждого, одни говорят надо, другие говорят зачем??? Мнений много. Выскажу свое.
Если у Вас есть лишние деньги на ещё один комплект резины и элементы ходовой части, не выбрасывайте деньги на диагностику (развал-схождение), ставте колёса и езжайте. Если хотите перестраховаться, и быть уверенным что подвеска готова к зиме, к очередным ямам:), и новая резина до весны не сотрется от неправильных углов установки управляемых колес - делайте развал-схождение.  Это вам в дальнейшем сохранит намного больше денег и нервов.
    p.s. Успешного всем выбора зимней резины и сухих дорог этой зимой:D

[Ursusbear]

ViaLaV +1

Насчет Нокии не знаю, но на рынке говорят, что Китай и Россия, так что всякое может быть...
Балансировка +100500
Развал.... Перед зимой желательно заехать на диагностику (но если зима-зимняя), для уверености... ИМХО! А там скажут делать развал или нет..

[булат]

...только мне на шинмонтаже посоветовали ещё сделать развал-схождение на новых колесах
Фигня и чистое \"Срубление бабок\" Это что, каждый раз переставляя резину зима-лето(читай - зима - всесезонка) регулировать развал-схождение? Жуть.

думаю что они просто посоветовали, потому что развал-сход на мою машину они не делают.

ещё один вопросик возник:
в книжке к машине советуют менять колеса по методу звездочки для равномерности износа шин.
на моей новой резине протектор направленный, елочкой по ходу движения. получается что поменять колеса (без снятия резины с диска) между собой можно только передние на задние, но никак не левые на правые.
как же тогда быть?

[Дмитрий]

Кстати моей резине по барабану, как стоять (я так думаю - родная Таганка) но мне на СТО сказали, что они меняют колеса по ходу (то есть с переда на зад и наоборот с одной стороны) и так посоветовали так я так и делаю.