Нелегкі будні піддослідного кролика.

[Александр]

Зря Агат Стандарт взял, говно редкостное эти агаты...

Хотів Фенокс, та не склалося. І взагалі, на рахунок амо: може я той самий щасливчик, у я кого Агати проходять 300 тис., нє?  *WALL*   :D

[Александр]

Каждый год, 31-го числа, мы с мужиками ходим в баню(с)... Ну а в мене вже \"добра\" традиція кожен рік міняти акумулятор. Ще майже 600 викинутих юанів  *PARDON*

[Romka]

неполадки в генераторі, ИМХО перезаряд.

[Александр]

Навпаки, недозаряд. Короткі поїздки+музика з підсилювачем.

[Ежен/Юджин/Ойген]

- Радіатор основний Вебер (Росія ніби-то) - 230;

Китай.

Навпаки, недозаряд. Короткі поїздки+музика з підсилювачем.

Купи простую зарядку и заряжай его раз в месяц тогда...  *PARDON*

[Андрей]

Каждый год, 31-го числа, мы с мужиками ходим в баню(с)... Ну а в мене вже \"добра\" традиція кожен рік міняти акумулятор. Ще майже 600 викинутих юанів  *PARDON*

Скільки ампер?В мене тож \"турок\"вроді як 50

[Андрей]

- Радіатор основний Вебер (Росія ніби-то) - 230;

Китай.

Навпаки, недозаряд. Короткі поїздки+музика з підсилювачем.

Купи простую зарядку и заряжай его раз в месяц тогда...  *PARDON*

А це не бред?тоді може і гену викинуть? :D

[Number One]

Не бред. Треба підзаряджати.

[Romka]

если висишь на АКБ постоянно, то нужно отдельно его подзаряжать, тогда прослужит лет 4-5

[Ежен/Юджин/Ойген]

А це не бред?тоді може і гену викинуть?

Так чем каждый год покупать новую батарею, гривен за 250-400 можно взять простенькую зарядку.

[Александр]

- Радіатор основний Вебер (Росія ніби-то) - 230;

Китай.

Навпаки, недозаряд. Короткі поїздки+музика з підсилювачем.

Купи простую зарядку и заряжай его раз в месяц тогда...  *PARDON*

Мож і китай, не виключено  *PARDON*  Зарядка в мене є, просто раніше допускав глибокі розряди, а потім побачив, до чого це призводить  *WALL*
 Андрюха, акум теж на 50 в мене.

[roman-udacha]

Раз в рік новий аккумулятор  %)

Може ти без генератора їздиш?) :D

[Ежен/Юджин/Ойген]

Мож і китай, не виключено

Weber - это стопудовый китай родом. А на бумагах его могли б и как-то перелицензировать после импорта на не_китай. Даж в некоторых инет-магазах пишут прямо, что вебер сделан в китае...
Тем более, он по цене и на вид продукцией очень сходится с лса, сбр, экстра и т.д.
Китайцы по ходу с каждым днём плодят \"производителей\" запчастей. =(

[Александр]

Раз в рік новий аккумулятор  %)

Може ти без генератора їздиш?) :D

Будеш багато говорити - без підвіски їздити будеш (шучу)  *OK*   :D

[Александр]

Знайшов собі засіб від нудьги, поки снігу ще не було.














Двигун реально дістав вже - масло брав спочатку експлуатації, чим далі тим більше, компресія 10 9 11 6 також не радувала. Після розтину було замінено поршневі кільця (Прима), шатунні вкладиші по причині раковин на робочій поверхні (МЗПС), сальники клапанів (Corteco), сальники розподільного валу (Кременчук),  ремінь ГРМ (Лузар), помпу(хз, підвал мабуть) прокладки голови, піддону і кришки клапанів. Ну і виявлено причину (основну) жору масла - обламана по фасці під сальник направляюча клапана в четвертому циліндрі. Направляючу замінено на ВАЗ - аналог (стала як рідна), попутно шліфанули поведену головку, очистили і притерли клапани. Залито масло ELF competition STI, напівсинтетика. На черзі ще одне регулювання клапанів, зазори на слух збільшилися після деякого часу експлуатації.