Генератор

Автор Дима, 17 Січня 2009, 21:40:46

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 2 Гостей дивляться цю тему.

ВКБ

Цитата: darksidесли кому то нужна помощь могу сделать несколько шкивов увеличенного передаточного, чертежи есть

Покажи КД (конструкторский документ) , я свой выше излагал. какая стоимость будет? Какое передаточное отношение?

Согласен, подшипники узкое место. Но хорошие подшипники KG отличного качества и стоят 5 и 7 грн за штуку. Лучше ХАРПовских и росийских. На пару десятков км хватит.
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

Андрій

та что с теми подшипниками будет...


[img]http://s

ВКБ

Та от и я думаю что они железные.
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

Володимир

Я думаю на таких обертах доведеться щіти міняти частіше.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

ВКБ

Цитата: ВолодимирЯ думаю на таких обертах доведеться щіти міняти частіше.


Дрібниці. У мене три комплекта РН є і щіток відповідно.
У цього генератора два шляхи, або на смітник, або з новим шківом і піднапруженніми підшипниками і щітками працювати.
Думаю 650грн. ще зарано викидати.
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

ВКБ

Вчера помогал другу снять ДВС с копейки и обратил внимания, как там генератор ремнём вращается. Так условия намного хуже, чем у ставуты, там по трём точкам касание, т.е один ремень  выходит с ДВС, на помпу и на генератор. Т.е. периметр (угол) обхвата шкива в два раза меньне славутского, и не важно какого он диаметра. Мощность 55А генератора, такой-же как на старой таврии, только без интегралки, она на кузове. Такое впечатление, что при проэктировании копейки книга детали машин и все законы машиностроения  просто проигнорировалась. Но тем не менее работает и без проблем. Значит реально запас прочности большой. передаточное на копейке такое-же как на славке ДВС-генератр.
Теперь я спокоен по поводу проскальзывания ремня на уменьшеном шкиве на 20%, который поставил.
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

ВКБ

Меньше это ближе к единице или как? Меньше чем 1:2, т.е. 1:1,7 или как?

Но на копейке на ремне вентилятор и помпа. Ремню нормально.
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

ВКБ

Вот нашел ГАЗ-24        2
                  ГАЗ 3102    2,4 вот у меня уже такой , только 2,5
                  ВАЗ             2,04 а это наш стоковый
                  АЗЛК           1,7
                  ИЖ              2
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

ВКБ

Самому интересно, сколько подшипники протянут и щётки.
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

Андрій

Та прям таки. Не лишайте Кости надежды что то еще сочинить


[img]http://s

Олександр 1968

На Волинцеві зменшенмй шків вже зустрів 6-тий рік.Звичайно їздить не кожний день-раз на тиждень-але як і де!Ліси, поля, річки.Торсіони лопали не раз,стартер клинив від набитого в нього болота.Обидва генератори(штатний з зменшеним шківом і додатковий від Ваза)живі і досі

ВКБ

Пришел ко мне от ВТН эталонный РН. С стоковым шкивом мой 73А гена опказал тож е почти. на всех нагрузках, но просадку полную не дал. 0,2-0,3 В. всё же было в плюсе, и помле 10мин. работы на нагрузке 32-35А (ещё перемиряю) АКБ не хочет брать заряда, говорит я заряжен , ток заряда 0,7А.
Мой Исток после рефреша делает чудеса, старичёк.
Видео снял, завтра выложу. Поставил свой шкив уменшенный на 23%. Красота. 14,3...14,6В. показывает генератор на всём то что мне надо включённом. Оставил маленький шкив навсегда. Теперь можно одогрев попы покупать.
ВТН реально фирма. Респект!

Хочу спроэктировать самонатяжитель небольшой пружинный для своего гены, что-бы на моём маленьком шкиве была разумная необходимая самоподтяжка, для крепления \"шпилька кверху.\"
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

Андрій

Это ты Косте говориш?  :D  :D  :D


[img]http://s

ВКБ

Ну да, меня только цифрами плиз переубедить. :D  8)  :P

Что именно, натяжитель или шкив? Шкив уже стоит, на 35А напруга 14.1....14.6В. Щас выложу видео.
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

ВКБ

Цитата: vitalkaКость,если ты сделаеш нечто подобное,чтоб генератор был натянут пружиной,то это невозможно.Во первых,у нас нижний болт стягивает уши.Во вторых,он будет у тебя вибрировать и дрожать при работе. Вот на волге 24 или 31 карбюраторной,если нижний болт крепления уха не закручен,то он(гена) пляшет на оставшихся двух креплениях.Хотя у тебя современный гена стоИт,там у него внизу наверно нет сайлентблока на стяжном нижнем болту. Да и зачем городить х..ню?Натянул,закрепил,и всё.


Я спроэктирую и покажу, пока в эскизе. Это для разминки не более, как хобби. Но шкив это сьрьёзно.
Виталик, у меня сайленблок резиновый есть. Ось нижнюю не надо затягивать до усирачки. Дрожать не будет, так как преднатяг жесткой пружиной будет держать систему. Да и вариант с подтяжкой пружиной не обязателен, механизм нужен (может и сьёмный) для отжал, поджался ремень, зажал.
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.