Генератор

Автор Дима, 17 Січня 2009, 21:40:46

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 2 Гостей дивляться цю тему.

Андрей

Цитата: _(LAP)_Я на АКБ проехал по городу около 20км. Но это не в ноль... ещё заводилась.
погуглил..50км на заряженном АКБ он точно предит.
Если станет посреди херсона,мне имба.

Алексей

Заряжай-заряжай  :D  ;)

Андрей

Свершилось,сегодня купил шоколадку (непомогло),перебрал генератор,оказались диоды,пропаяли диоды и воаля ,все заробило))))Спс всем за советы.

Fulcrum

Кому цікаво, на свою славуту поставив генератор з Fiat Ducato марки Magneti Marelli потужністю 65А (такий, як на фото) Напруга на всіх режимах роботи (ХХ, ХХ з споживачами, їзда і т.д) 14,0-14,25 В. Нижнє кріплення 1 в 1 підійшло, натяжну пластину поставив від москвича.
Автомобілі є BMW і все решта

Александр

Корисна інфа, особливо для карбюраторних камрадів. Ще один варіант заміни старого на 55А.
Глаза боятся, а руки из жопы.

Андрій

У меня родной славутовский генератор, и на ХХ при потребителях напруга ~ 14,3 - 14.4 В. И никто не ставил никакие иностранные иномарочные генераторы :) с учетом того что я зачастую включаю передние и заднице ПТФ дополнительно, и напруга не проседает.


[img]http://s

Romka

Цитата: AndreyZpУ меня родной славутовский генератор, и на ХХ при потребителях напруга ~ 14,3 - 14.4 В. И никто не ставил никакие иностранные иномарочные генераторы :) с учетом того что я зачастую включаю передние и заднице ПТФ дополнительно, и напруга не проседает.
Довольно редкая аномалия, но иногда в природе случается.
Slavuta BRABUS 1.3L LPG 4

Fulcrum

Генератор брав у Рівному. За Б\\У дав 300 грн., а їздив туди за \"шоколадкою\" та підшипниками до старого. Новий поставив, старий відремонтував і положив на полицю в гараж. З заводу напруга на славутах, ланосах, сенсах - 13.6-13,8 В., так що 14,2-14,4В - пощастило з \"шоколадкою\", заводська - повна фігня, я купив VTN і на старому гені теж стала напруга зарядки 14,2-14,4В.
Автомобілі є BMW і все решта

Андрей

Цитата: Fulcrum_@Генератор брав у Рівному. За Б\\У дав 300 грн., а їздив туди за \"шоколадкою\" та підшипниками до старого. Новий поставив, старий відремонтував і положив на полицю в гараж. З заводу напруга на славутах, ланосах, сенсах - 13.6-13,8 В., так що 14,2-14,4В - пощастило з \"шоколадкою\", заводська - повна фігня, я купив VTN і на старому гені теж стала напруга зарядки 14,2-14,4В.
Щетки дали  больше вольт?иногда даже читать нехочеться...

Max 55

есть таблетки от фирмы ВТН которые дают больше вольтаж 14,4 Вольт

рассчитаны в основном на кальциевые АКБ
а также для эксплуатации обычных АКБ в зимнее время

Андрій

И очень отличная вещь кстати. Я себе поставил и доволен! Батарея значительно лучше заряжатся стала


[img]http://s

alex10593

http://iptrade.vn.ua/shop/product_info.php?cPath=25&products_id=1122&osCsid=6c82077656d3159877437df61f0ac594
Поставил себе,раньше аккумулятор заряжал раз в неделю,при старте давал просадку до 9,5 В,теперь как новый,при старте даже магнитола не гаснет

Fulcrum

Так, смисл є, 3-ох рівневі регуляторі набагато цікавіше працюють, я на службову волгу поставив схожий - працює супер. На свій генератор 37.3701   поставив цей (теж 3-ох рівневий) 1702.3702 VTN

Автомобілі є BMW і все решта

Андрій

VladimirNN а что у тебя проблемы с зарядкой?


[img]http://s

alex10593

Кстати хорошо помогает при городском цикле - завел -заглушил,завел - заглушил.