Рулевая рейка/рулевое управление.

Автор zerber85, 24 Вересня 2008, 16:09:56

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 1 Гість дивляться цю тему.

Юрий(Dushman)

на яму стань и болт закрути посередине с низу
[url=http:

Богдан

Цитата: Yngusна яму стань и болт закрути посередине с низу
посередине снизу чего? :/ мотора, или кузова :d   напиши внятней я сам не понял

Саша

Цитата: Mayor7777
Цитата: Yngusна яму стань и болт закрути посередине с низу
посередине снизу чего? :/ мотора, или кузова :d   напиши внятней я сам не понял
знизу корпуса рейки є болт і контргайка. Болтом піджимаєш рейку і контгайкою фіксуєш його. Я в себе рейку зажимав до тих пір поки рульове колесо при повороті в право- вліво не починало трохи заїдати (приклинювати). Це пояснюється тим, що сухар що прижимає рейку до шестерні, на рейці знизу витирає своє місце в найбільш постійному положенні руля (прямолінійний рух), а тому щоб трохи притерти і згладити цей нерівномірний знос рейку трохи тісніше піджимаю. Правда перші 300-400км руль потрібно після повороту самому довертати в початкове положення, але потім коли притерається то на довго забуваєш про стук в рейці, ну і не забувати періодично туди графітки підкидати.
Начитаних теоретиків ПРОХАННЯ не критикувати, що мол це фігня і т.д.. Теорія і практика іноді речі несумісні. Спробуйте самі і побачите. Спершу буде важкувато (руль треба буде двома руками крутити), але потім все буде добре і стане на свої місця.
Tavria 1.4L Ice + LPG2
VAZ 21104 8v 1.6 +LPG4

Юрий(Dushman)

извиняюсь не дописал до конца спасибо Alexxx_1982
[url=http:

Саша

Yngus немає за що, завжди радий допомогти ;)
Tavria 1.4L Ice + LPG2
VAZ 21104 8v 1.6 +LPG4

El'f

Спасибо за ответ!
У меня ещё вопрос: на резиновых чехлах есть потёки но не капает (из чего делаю вывод что в рейке не солидол а более жидкая субстанция) так вот - хочу долить. Сколько туда добавить чтоб было не мало?
 Пусть лучше будет много - лишнее выдавит через сапун.

Саша

El\'f Я в рейку набивав графітку, знявши пильник. Надлишок звісно видавить або витече сам.
Tavria 1.4L Ice + LPG2
VAZ 21104 8v 1.6 +LPG4

El'f

Позавчера полез я под капот регулирывать рейку. Отсоединил и вытащил ЕПЗ, взял наставку, молоток и начал (с женой, одному нереально) бить по стопорной гайке. Вобщем били мы долго и безрезультатно  как в сказке про курочку рябу, ну если не считать побитую гайку. Потом я взял старый велосипедный ключ и обточил его с одной стороны (оставил захват), потом одел его на стопр.гайку, ударил 2 раза молотком по нему и произошло чудо!

Вобщем потом оказалось что регулировка рейки здесь не причём - разбита втулка рейки.
Завтра, точнее уже сегодня заеду на СТО, узнаю сколько обойдётся ремонт. Если больше сотни то буду делать сам.
Кстати тут писали что с разбитой втулкой рейка практически не стучит, по ровной дороге - да, но стоит вьехать в ямку или на разбитую дорогу и тогда полный - ППЦ!!!

Саша

El\'f Рейка із розбитою втулкою ще як стукає особливо на бруківці, або поганому асфальтному покритті. Сухар (втулку) рейки зможеш і сам замінити, але для цього потрібно буде зняти рейку і розібрати (вийняти рейку, і зняти пильники), але без допомоги ще однієї пари рук не обійтися. Основна загвоздка в тому щоб завести втулку на своє місце (виступи на втулці мають стати в отвори у корпусі рейки).
Tavria 1.4L Ice + LPG2
VAZ 21104 8v 1.6 +LPG4

Dir

проще будет взять второпластовую втулку (она без выступов) и не снимая рейки, только открутив ту херню шо тяги двигает (1 болт) и заколотить ее поверх старой втулки (туда их 3 штуки влазиттак шо можно не париться) и когда будешь откручивать тот 1 болт крути гайку снизу, а олт можно не держать он с проточкой идет (у меня так)
o5o9815362

El'f

Что это за второпластовая втулка?
А то в магазине мне показали обычную пластмасовую чёрного цвета за 7гр. и сказали что ничего другого не существует.
Ремонт на носу, и хотелось-бы знать какие есть виды втулок и что лучше поставить.

Саша

El\'f Я купляв оригінальну заводську (чорну) в упаковці, характерні тільки для АвтоЗАЗа,із голограмою, є також дешеві (білі або бєжеві), і також резино-металічні (рідкість). В мене рідна чорна виходила 15тис.км, після заміни на таку ж чорну, а точніше вона ближче кольором до сірого відтінку, вона вже наїздила 84тис.км. Головне вчасно підтягуй, і змащуй рейку(графіктою),і все буде ОК.
Tavria 1.4L Ice + LPG2
VAZ 21104 8v 1.6 +LPG4

El'f

Alexxx_1982 ты себе ставил только одну?  А то сосед собрал себе на таврон рулевую про запас, так он забил в неё две с половиной втулки. Да и по теме об этом говорилось.

Саша

El\'f Да! Я все писав про одну втулку.
Tavria 1.4L Ice + LPG2
VAZ 21104 8v 1.6 +LPG4

Dir

Цитата: El\'fЧто это за второпластовая втулка?
А то в магазине мне показали обычную пластмасовую чёрного цвета за 7гр. и сказали что ничего другого не существует.
Ремонт на носу, и хотелось-бы знать какие есть виды втулок и что лучше поставить.
я когда покупал рейку мне сразу посоветовали ту втулку, она белая без всяких ушек стоит около 20 гр, я ее просто забил поверх родной, а что ничего др не существует то чес, мне девушка в магазине ее советовала, а до этого корешь говорил шо себе такую ставил, ну т.е. ты понимаешь если девушка, продавец советует, то наверное, те продавцы шо тебе говорили шо нет вариантов, просто либо сами не знают, либо просто имели ввиду шо у них нет
o5o9815362