Проточка реактивних тяг

Автор Kritik, 12 Липня 2008, 13:27:42

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 1 Гість дивляться цю тему.

Олег - ???

Цитата: KritikКупиш тяги - розкажу як їх поставити з найменшими зусиллями. Це ціла наука. =)
Двигун - залишається на місці.
Розвал - роблю не через дороги, а через те, шо після заміни аморизаторів треба робити розвал, зробив, і після установки цих кріплень - знов треба робити розвал. =|


Доброе время суток! Получаю рикаровские кронштейны тяг, подскажите, какие могут возникнуть проблемы. Заранее благодарю.

???

АнтохА

сразу их выкинь и поставь стандартные крабы

Денис

Мне машина досталась с проточеными тягами-колесо стоит посредине арки. Сколько там проточено пока незнаю, на выходных померю. Но меня беспокоит следующее-верхние опоры стоек (резинометалическая опора с подшипником которая выходит в капот и в ней врашаеться стойка) нам вид достаточно поведены на одну сторону, это очень видно по зазору в тарелки. Бывший хозяин говорил, что проточили ему около 20 тыс назад вместе с полным ремонтом передка.
Так вот вопрос к тем, кто давно ездит с проточеными тягами-как у Вас не ведет резину опоры?

Number One

Цитата: driver02
Цитата: KritikКупиш тяги - розкажу як їх поставити з найменшими зусиллями. Це ціла наука. =)
Двигун - залишається на місці.
Розвал - роблю не через дороги, а через те, шо після заміни аморизаторів треба робити розвал, зробив, і після установки цих кріплень - знов треба робити розвал. =|


Доброе время суток! Получаю рикаровские кронштейны тяг, подскажите, какие могут возникнуть проблемы. Заранее благодарю.
У риккаровских крабов плохой сайлентблок, разбивается быстро.

Мобілізацiя  12.03.2015 - 5.04.2016.
Я ДОМА !!!

Александр

Цитата: denzil7Мне машина досталась с проточеными тягами-колесо стоит посредине арки. Сколько там проточено пока незнаю, на выходных померю. Но меня беспокоит следующее-верхние опоры стоек (резинометалическая опора с подшипником которая выходит в капот и в ней врашаеться стойка) нам вид достаточно поведены на одну сторону, это очень видно по зазору в тарелки. Бывший хозяин говорил, что проточили ему около 20 тыс назад вместе с полным ремонтом передка.
Так вот вопрос к тем, кто давно ездит с проточеными тягами-как у Вас не ведет резину опоры?
так у всіх, це нормально.
Глаза боятся, а руки из жопы.

vtlbrfvtyn

чтобы снять реактивную штангу нужны ли дополнительные приспособления кроме гаечного ключа?

Александр

ну як мінімум домкрат не завадить)))))
Глаза боятся, а руки из жопы.

vtlbrfvtyn

Цитата: Александр Надводнюкну як мінімум домкрат не завадить)))))

то есть домкрат,ключи и никаких специальных сьемников? так я понял?

Александр

Глаза боятся, а руки из жопы.

Богдан

Подскажыте пожалуста а как должно стоять колесо какие зазоры?
я себе думаю сделать 4 пальца со стороны кудова и 3 со стороны бампера так нормально будет? И на сколько увеличитса кастер нехто не замерял?
И на сколько реальны последствия  о которых писал Bahus_969m

Number One

Цитата: FreeBПодскажыте пожалуста а как должно стоять колесо какие зазоры?
я себе думаю сделать 4 пальца со стороны кудова и 3 со стороны бампера так нормально будет? И на сколько увеличитса кастер нехто не замерял?
И на сколько реальны последствия  о которых писал Bahus_969m
Всё по глазомеру. :)  Замерять расстояние неоткуда. Смотришь, чтоб колесо по центру арки стояло.
Я поначалу сделал так, что колёса были смещены больше вперёд, потом ещё подкладывал шайбу. Негативных последствий от пересдвига колёс вперёд не наблюдалось.
Про кастор хз...
20мм проточки достаточно, если у тебя не абсолютно ровные штанги :)

Мобілізацiя  12.03.2015 - 5.04.2016.
Я ДОМА !!!

Max 55

Цитата: FreeBПодскажыте пожалуста а как должно стоять колесо какие зазоры?
я себе думаю сделать 4 пальца со стороны кудова и 3 со стороны бампера так нормально будет? И на сколько увеличитса кастер нехто не замерял?
И на сколько реальны последствия  о которых писал Bahus_969m
замерять нужно БАЗУ
тоесть расстояние между колес, добиватся, чтобы это расстояние было одинаковым на двух сторонах

Богдан

Цитата: sniperа я отпускаю реактивную тягу и краб, подаю колесо вперед и затягиваю. и ничего не точу :D
единственный минус это после 3х нормальных ям приходится повторять

FreeB, нет смысла подавать колесо за середину. это делается для того что бы колесо не затерало, так что без фанатизма ;)
Судя по тому что ты разкручиваеш и просто подаеш вперед ты просто немножко сдвигаеш краб вперёд и все, а после ям оно сдвигаетса потомучто слабо затягуеш болты (поправте меня если я не прав)
незнаю фонатизм ето или нет но я решыл зделать 4 пальца со стороны кудова и 3 со стороны бампера, съездить на розвал а там уже видно будет...(как зделаю отпишу)

Интересует еще как можно избежать растяжки тяг? Видел у Критика в бортовике что просто доваривал на изгибы железо, может есть какието еще вариаты?

Aryan

Max 55 правильно написал, добивайтесь одинакового расстояния между центрами переднего и заднего колес с обеих сторон.

Володимир

Цитата: AryanMax 55 правильно написал, добивайтесь одинакового расстояния между центрами переднего и заднего колес с обеих сторон.
Не вірна думка, потрібно вже на розвалі підбирати довжину ричагів щоби був однаковий кастор, інакше може тагнути руль в сторону.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion