Генератор

[Василь]

Для начала проверьте и почистите контакты. Если на лампе 11 В, то это никого бы не устраивало. Это маловато будет.

[Андрій]

gamp
Это вообще сети и батарее не устраивает. как вы зимой ездили?
Сколько холостых оборотов?

[gamp]

холостые 800 плюс минус 50-70 все работает нормально, недозаряд не показывает. ничего не глохнет. я думал что тестер плохой, он еще совецкий, ц-20 вроде и класса точности на нем нет. так пошёл к шурину на шестерку на старую, на камуляторе 14, на фаре ближн. 13.  
я на ето не реагировал никогда, пока про фары не прочел на етом форуме.
компьютер стоит, название не помню. так он все время от 14.1 до 13.7 показывал при 2500 оборотов, фарах и печке 1 или 2режим.  
генератор 372.3701 55ампер.
может знаете как тестер проверить?

[Андрій]

ну для наших вимірів клас точності нам не потрібен
Давайте по трошку.

недозаряд не показывае

що не показує? всмислі який прилад або засіб

так пошёл к шурину на шестерку на старую, на камуляторе 14, на фаре ближн. 13.  

чудовий результат

так он все время от 14.1 до 13.7 показывал при 2500 оборотов, фарах и печке 1 или 2режим.  

показував? а наразі що показує? А скікі показував на холостих? і скікі наразі на обертах?

может знаете как тестер проверить?

А ви вже його перевірили якщо на шестірці показує нормальний результат, а у вас фіговий, виходить, у вас щось фігово. А якщо у вас бортовий комп\'ютер показує напругу, навіщо ви перемірювали тестером? що показує борт комп\'ютер наразі?

[gamp]

извините, я не совсем понял.
на шестерке при холостых и фарах на акумуляторе 14. наверно так и должно быть. у него от генератора до акб пол метра.какая разница где мерять?
у меня на холостых на генераторе 13, на компутере 14.плюс минус0.3 без нагрузки и в это же время на акб около12.
на холостых при фарах и печке 1 или 2 положение падает на 0.3 - 0.4 .
при этом на фарах всегда около 11.  
так у меня врет ктото или компутер или тестер.
по зиме спасалют поездки раз -три в неделю на50 - 60 километров по трассе. так акб дохло особенно по морозу.
носил домой.
извините, плохо понял, чудовий - это чудный ? или чудовищный?

[gamp]

забыл, панель обычная, вольтметра нет, только красная лампа, котороя никогда не горела и не моргала, ну кроме включения конечно. по ней и судил о напруге, и по компу, который наверно врет. это  к вопросу про недозаряд.

[Андрій]

gamp
Лампочка не показывает разрядку конкретно. Она показывает, когда генератор не дает ток в сеть. А при хороших потребителях отдавать ток могут как и генератор, так и батарея одновременно. Отсюда и идет разрядка, хотя мы внешне не замечаем этого.
чудовий это по русски чудестный

[Ромео]

Если на ХХ гена выдаёт 13В то это отлично, учитывая длину провода от гены до АКБ, возможно падение напряжения но не более 0.1В иначе надо искать проблему.

[Max 55]

13 это не нормально

[АнтохА]

на холостых 950+- оборотов 13.8- это нормально, ниже 13.6 уже не ахти, поэтому за Макса

[Ромео]

Сорри, затупил...  Я имел ввиду 14В.  *SCRATCH*  А вообще-то литература рекомендует производить измерения таким способом: Включите несколько потребителей (свет, обогрев, печка или фары) Измерьте напряжение на выходе генератора на оборотах двигателя не менее 2500 об/мин. Оно должно лежать в пределах 13,8В +/- 0,5В. Если напряжение явно меньше указанной величины, то это однозначно указывает на неисправность выпрямительного блока (или регулятора) генератора. Если напряжение более 15,5В, то неисправен регулятор.

[Василь]

... может знаете как тестер проверить?

Информацию о самом тестере несложно найти в Интернете. Класс точности при измерении напряжения и тока 4 %. Учитывая это, вместо 12,6 В может показывать от 12,1 и до 13,1, что можно считать нормальным, в пределах допусков. Проверить или в метрологии, или при помощи другого стрелочного прибора, но классом точности выше. А бортовой компьютер, именно вход вольтметра, из какой точки запитан?

[gamp]

бортовой запитан даже не знаю откуда, он в общую колодку под него же и воткнут, она наверное с завода шла (колодка под компутер) машина - славута 2004 года 1.3 инжектор, а генератор 55 амперов.

вы думаете это диоды?
а возможно несоответствие реле регулятора? мож не то стоит?

[Василь]

Может, стрелочный прибор занижает показания. Если есть возможность, подключите другой прибор, даже электронный, сравните показания.

[Андрій]

Да ну если на жигуле показывал норму, а тут у человека 13В, причем человек жалуется на явный недозаряд батареи, то прибор, наверно, всетаки правильно показывает.

gamp я себе на такой генератор поставил регулятор винницкий на 14,5В (23,50 Грн), и доволен на ура. И фары ярче кстати светится стали, всетаки напруга больше. и батарея заряжается хорошо. раньше ездил короткими перебежками с месяц, так начала садится. поменял рн - отлично.