.Регулятор Напряжения, зарядка АКБ и все что с этим связано.

Автор Максим, 06 Липня 2009, 13:09:10

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 2 Гостей дивляться цю тему.

Андрей

Цитата: ВКБГазани и всё, померяй на прогазовке напругу
После того как покатался так сделал напряжение 12 с копейками, значит не подзаряжает, в чем тогда проблема?

Sergik32

розбирати геника-дивитись контакти обмоток на діодний мост-кільця -щітки-регулятор.
Лучше Slavuta может быть Rolls Royce Phantom, всё остальное есть ошибка автопрома.
[img]http://www.calorizator.ru/line/07848Hdf000KPRh9GD0YHRjCDQstC(0LTQuNGC0Ywg0

Андрей

Цитата: Sergik32розбирати геника-дивитись контакти обмоток на діодний мост-кільця -щітки-регулятор.
все це вчора робив

Max 55

Надо со старта менять таблетку, если не поможет, то менять подкову

ВКБ

Провір АКБ на ємність. 4А навантаження і понаблюдай за часом. Потренуй. Не треба відразу бігти за АКБ новим.
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

Андрей

Цитата: Max 55Надо со старта менять таблетку, если не поможет, то менять подкову
что то я таблетку  там не видел,вы наверное о реле  у меня такое

DDA

Цитата: anluck
Цитата: ВКБГазани и всё, померяй на прогазовке напругу
После того как покатался так сделал напряжение 12 с копейками, значит не подзаряжает, в чем тогда проблема?

ВКБ уже целый мануал написал, что и как проверять. Проверять нужно и геннадия и аккум.
1. Какую напругу выдает генератор? (замерять на клеммах генератора)
2. Какая напруга на аккумуляторе в момент работы двигателя на холостых?
Если показания будут сильно отличаться, то имеет место просадка напруги.
И тренируй аккум, как написал ВКБ

Sergik32

А інтегралку тра буде з проводочком взяти. Тут в цій темі є все і про все і з фотками навіть
Лучше Slavuta может быть Rolls Royce Phantom, всё остальное есть ошибка автопрома.
[img]http://www.calorizator.ru/line/07848Hdf000KPRh9GD0YHRjCDQstC(0LTQuNGC0Ywg0

Андрей

Всем привет,  возможно у многих есть свое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, добрые люди посоветуйте пожалуйста хорошую .проверенную зарядку для автомобильных аккумуляторов, желательно не китайское, и чтобы цена не сильно большая на него была.

ВКБ

Тесла бери с диодной индикацией 190грн - 8А. Служит как трактор. Украина.
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

Андрей


ВКБ

Очень похоже, но немного выше ростом и там на 12 и на 6 в, мин, макс. и линейка диодов, вместо стрелочного амперметра. За 6 часов заряжает поностью 45А. Мучал его так, подключал автомобильный портативный компрессор торнадо, падал на землю, замыкал. пользуюсь 1,5года. Живой зараза.

Вот оно:



Бери на 8А и по возмождности с стрелочным амперметром, хотя такой тоже гууд. Один диод примерно 2А.
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

Андрей

Цитата: ВКББери на 8А и по возмождности с стрелочным амперметром, хотя такой тоже гууд. Один диод примерно 2А.
мне почему то также нравится больше со стрелочным амперметром.Спасибо огромное.  
Р.С.  А в нем защита от перезаряда есть? Оно автоматически отключается, и как насчет десульфатации батарей?

Андрей


ВКБ

Там просто и без излишеств. Ничего хитрого. Трансформатор, мост, защита от КЗ, плата с диодным амперметром (по простому говорю). Всё остальное понты ненужные. Вес 1,5-2кг, упал с высоты 1,3м. Немного надколол внутри транс своим весом, но приэтом не слетел с направляющих. Кабеля нормальной длины. АКБ 6-ти лет живой и крутит, хоть и ёмкости осталось 20%, не вина зарядного. Переключение, как видно 13 и 14В. а также для 6-ти. Нет никакого автотренировка и т.п. Тренирую АКБ сам. Не греется сильно при разряженом АКБ и при  работе комресора. Скаты качаю на раз через зарядку это ТЕСЛА.
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.