Інж-Карб, що частіше ламається?

[Андрій]

на Ланосі ) Сказанув

[Андрій]

Ну конечно, если покупать росийскую технику нужно к ней возить инструмента весом в три раза больше чем сама техника.
А тойоте кемри зачем?

[Sergik32]

все вірно, машину тра любити і в ній повинно бути все, і собі приємно і комусь допомогти можна. Бо буває сядеш і їдеш, а в машині пусто, стала-заглохла і стоїш і дивишся, вроді і можна зробити а нема чим, от і почуваєш себе тоді одноногим імпатентом

[Андрій]

А как ты избавился от ДХ?

[Андрій]

Да, у меня самый первый вариант.
А сколько примерно по денюжке маховик стоит?

[Андрій]

Salek шо таке імобілайзер?

KOT так окрім цього ще дачтика ставити ж треба?

[Number One]

Андрюха, если у тебя карб постоянно забивается, то проблема всё-таки не в машине
В бензине, в фильтрах, в руках, но только машина не виновата, что ты её кофном заправляешь  
Поставь второй фильтр тонкой очистки,если одного не хватает, можно с отстойником.

По поводу Кемри, так ты меня извини, но купивши машину за 30 тыков убитых енотов как-то несолидно ковырятся в ней самому. Так что для замены лампочки нужно ехать на СТО.
Люди не поймут, если на новом 600-м Мерсе ты будешь менять шаровые самостоятельно
Поэтому ключей они не возят, нафига?
Но зато полетит сцепление, и на Лексусе ты отдашь полславуты за замену.
А ломаются все машины.

[Max 55]

да причем тут солидность, если человек умеет сам ремонтировать, ему не важно что чинить, хоть Лексус хоть Камри
главное желание и не боятся тех гарантий
кстати владельцы этих авто не будут лишний раз ездить на СТО, они очень экономные

[Taraseevich]

предлагаю закрыть тему,бесконечные споры.. :D
ще трошки,и карбового ничего неостанется :D

[Игорь]

И не важно, хоть карб, хоть инж, ремень он и в африке ремень. А по сути, всего лиш разница в питании топливом. Закипятить можно любую машину, было бы желание. Помпа здохнет, ремень порвётся, ролик засвистит, генератор сломается, выхлопная сгниёт, батарея кончится, лампы поперегорают, колёса спустятся.... До короче при \"желании\" или особом \"везении\", кончится может любая дорогая машина. А вспомните, есть же на ходу машины 30-40 лет как их выпустили. Недумаю, что современные машины смогут дожить до 10-15 летней эксплуатации.

Вчора до нас на діагностику, приїхав Лексус 470(Toyota Land Cruiser Prado). Відказав ABS, і подушки. Як виявилось після діагностики. Подушки відмовили через датчик положення(датчик положення сидіння). А ABS  через відмову датчика в задньому правому колесі. Ціна датчика 1400грн. Машина 2008року. Люба машина ламається...

[Андрій]

Number One стоит. Два стоит. Один инжевый причем не самый дешевый, хэксен помоиму, один из дорогих. Второй стоит ниточный с отстойником, тоже один из самых дорогих для карба...

Итак, далеко не ходить. Позавчера начал ХХ пропадать. Пару раз даже глохла. Обороты до 650 - 700 падали. Небыло времени выкручивать электроклапан, ехал так. Через час езды ушло само... Карбюратор

[Андрій]

Ага. И ездим как на тракторе...

[Андрій]

А что кстати 402 работает нормально сейчас? как по ценам у них?
Я недавно в тех краях был, на вид как будто богом забытое место.

[Сергей]

Продолжаю отчет:
Вчера забрали головку где-то в 15 00, провозились до 21 00, поставили головку , что там еще пол мелочи, сегодня с 12 вот до 17 собирали остальное, крышку, форсунки ставили, завели в итоге, но нет лямбды и адсорбера, мозги матерятся но вот что забавно двигатель явно троит, походу переливает, холостой не держит, пишет что пропуски 23 цилиндр, сейчас попробую перепрошить Bosch 797+

почему вош,классика на январе в разы лучше работает...

[Max 55]

что ты хочешь доказать людям?
карб он не едит не фига, давишь на гашетку, а он морозиться, и воще двигло с карбом как трактор пашет