Люфт тормозных суппоротов

[Игорь]

Не читая этой темы менял суппорта (скобы) и левый и правый. После установки самого суппорта и затяжки пальцев, пробовал двигать руками суппорт, он конечно и левый и правый заедают. Думал что где то трет корпусом самого суппорта. Подпиливал где только можно - результата ноль. При вывешивании колес - затирает.
Прочел тему и понял, что дело в неправильной затяжке пальцев.
Выше был совет:

Ничего сложного нет там, только терпения нужно при одевании защитных чехлов пальца(купи новые). Пальцы менять, если поржавели. В цилиндрических отверстиях, где ходят пальцы вычистить грязь и старую смазку. Смазывать пальцы после одевания чехлов и уплотнительных колец тонким слоем, если много, то возникнет вакуум в отверстиях и палец не войдёт. При утапливании в отверстие, палец проворачивать вокруг своей оси.Одеваешь скобу на пальцы и затягиваешь гайки. Скоба без заеданий должна перемещаться в поворотном кулаке. Если заедает, ослабить одну из гаек и переместить туда-сюда и снова затянуть. Если заедание не устранилось, то проделать такую же операцию со второй гайкой. Вот весь процесс

1. Можно ли откручивание\\затяжку пальцев производить не снимая колес?
2. Затяжка гаек пальцев должна быть до упора? Или с небольшим послаблением?
Спасибо.

1.Колесо снимать нужно, так удобнее будет.
2.Затяжка гаек пальцев должна быть до упора.
Здесь нюанс в том, что ты один из пальцев затягиваешь сразу до упора, отсюда и перекос. Затягивай каждый палец понемногу, при этом шевели супорт и прокручивай тормозной диск.

[Володимир]

Сейчас оба передних при вывешивании прокручиваются довольно туго. Но может пока не разбирать снова? Поездить, как вы говорите притрется?

Спочатку трохи покатайся, в мене після зборки колодки завжди підтерають.

[ВКБ]

Та в принципі навіть якісний з 0,02-0,03мм зазором між пальцем і втулкою теж люфтить від руки. Це нормально. Не дай бог підклине. Деформації таки присутні пружні навіть на закалених деталях, а на вантаження там значні при юзом по асфальту.

[Sergik32]

ну пальці там сирі і не закалені, то при гарному навантаженні зімне до потрібного розміру

[ВКБ]

ну пальці там сирі і не закалені, то при гарному навантаженні зімне до потрібного розміру

Закалені на середню твердість, щоб не тріснуло. Напильником така твердвсть береться. Сам знаєш. якщо на максимум закалити - трісне, та і не по феншую машбудівному.

[Sergik32]

кунєшно, пару одиниць по дєдушкє Бринелю там є, бо клити різьбу то не по феншую, да і таку дрібноту ніхто на ТВЧ не буде віддавати, а плюс до того гальваніка зніме твердість, але одне хреново що втулка з часом в перерізі має еліпсність, от тоді то і починаються проблеми з підклинюванням, от якби там було трохи місця і зробити ту пару (втулка-палець) зйомними, от тоді можна булоб і підганяти розміри

[ВКБ]

Гальваніка твердість збільшить на 1% із-за наводорожування.
А в продажу бувають запасні?

[$lavka]

А в продажу бувають запасні?

Запасные кто ?

[ВКБ]

Пальцы на супорт направляющие.

[$lavka]

Пальцы на супорт направляющие.

У меня пару штук должно быть , в субботу могу привезти , если найду .

[Sergik32]

ну ці на фотці то гарні, я собі купив на ринку то бляха-муха аж протівно в руки брати, зато запаковано гарно