Люфт тормозных суппоротов

[Вячеслав]

На днях застучал правый супорт. Верхняя направляющая выработала отверстие в кулаке. У нас на рынке нашёл ремонтные пальцы на пол мм толще. Вроде ништяк. Время покажет, надеюсь кулак ещё поработает.

Привет, можеш помочь в приобретении ремонтных направляющих?

[Max 55]

На днях застучал правый супорт. Верхняя направляющая выработала отверстие в кулаке. У нас на рынке нашёл ремонтные пальцы на пол мм толще. Вроде ништяк. Время покажет, надеюсь кулак ещё поработает.

Привет, можеш помочь в приобретении ремонтных направляющих?

а смысл если в отверстии элипс!?

[Вячеслав]

На днях застучал правый супорт. Верхняя направляющая выработала отверстие в кулаке. У нас на рынке нашёл ремонтные пальцы на пол мм толще. Вроде ништяк. Время покажет, надеюсь кулак ещё поработает.

Привет, можеш помочь в приобретении ремонтных направляющих?

а смысл если в отверстии элипс!?

Ну человек говорит что помогло и стука нет, пока.

[Max 55]

не надолго (чужой опыт)

[Вячеслав]

Эх.. а я надеялся...

[adwin]

Парни, простите если был невнимателен при чтении данной темы...
Нужно смазать направляющие, делать буду впервые.
Опишите пожалуйста как правильно это сделать? как их демонтировать и правильно смазать?

[Sergik32]

там троха нарисовано, але як знімеш колесо то все побачиш, добре якщо є яма, бо резинки хреново трохи одягати http://autozaz.org.ua/rukuvodstvo/tavrija1102/tavrija17.php

[adwin]

adwin, не в той теме спросил. Тебе сюда

Спасибо за подсказку! *YES*

[Фил]

Не читая этой темы менял суппорта (скобы) и левый и правый. После установки самого суппорта и затяжки пальцев, пробовал двигать руками суппорт, он конечно и левый и правый заедают. Думал что где то трет корпусом самого суппорта. Подпиливал где только можно - результата ноль. При вывешивании колес - затирает.
Прочел тему и понял, что дело в неправильной затяжке пальцев.
Выше был совет:

Ничего сложного нет там, только терпения нужно при одевании защитных чехлов пальца(купи новые). Пальцы менять, если поржавели. В цилиндрических отверстиях, где ходят пальцы вычистить грязь и старую смазку. Смазывать пальцы после одевания чехлов и уплотнительных колец тонким слоем, если много, то возникнет вакуум в отверстиях и палец не войдёт. При утапливании в отверстие, палец проворачивать вокруг своей оси.Одеваешь скобу на пальцы и затягиваешь гайки. Скоба без заеданий должна перемещаться в поворотном кулаке. Если заедает, ослабить одну из гаек и переместить туда-сюда и снова затянуть. Если заедание не устранилось, то проделать такую же операцию со второй гайкой. Вот весь процесс

1. Можно ли откручивание\\затяжку пальцев производить не снимая колес?
2. Затяжка гаек пальцев должна быть до упора? Или с небольшим послаблением?
Спасибо.

[Sergik32]

гайка затягується до упора, палець сідає тільки в одному положенні, там є лиска яка і фіксує його тільки в одному положенні.

[Фил]

Sergik32, это все понятно. Но почему при попытке двинуть скобу руками туда-сюда (тормозной шланг не подсоединен) она где то сильно затирает? Я так понимаю это не нормально.
Вот тут http://mytavria.org.ua/car_5966 пишут

Главное тут не перетянуть гайки, сделать это очень легко — а снять их тяжеловато.

Поэтому не пойму насколько сильно затягивать гайки?

[Sergik32]

гарно обдивись посадочне місце пальця в скобу, може де заусня є того він косо прижимається. А старі пальці нормально сідали?

[Фил]

Пальцы я не менял, по вашему методу проверки в другой теме решил, что старые годятся. Менял сами скобы

[Володимир]

Не читая этой темы менял суппорта (скобы) и левый и правый. После установки самого суппорта и затяжки пальцев, пробовал двигать руками суппорт, он конечно и левый и правый заедают. Думал что где то трет корпусом самого суппорта. Подпиливал где только можно - результата ноль. При вывешивании колес - затирает.

Воно завжди так є, потрібно трохи покататись щоби колодки сіли на місце і притерлись до диска, тоді перестає затирати.

Sergik32, это все понятно. Но почему при попытке двинуть скобу руками туда-сюда (тормозной шланг не подсоединен) она где то сильно затирает? Я так понимаю это не нормально.
Вот тут http://mytavria.org.ua/car_5966 пишут

Главное тут не перетянуть гайки, сделать это очень легко — а снять их тяжеловато.

Поэтому не пойму насколько сильно затягивать гайки?

Гайки затягуй до упора, те що місцями трохи клинить не біда. І перед затягуванням гайок, супорт потрібно максимально висунути на зовні щоби втопити пальці, тоді затягуй гайки. Там ще можеш поексперементувати з порядком затягування, тобто починати затягувати з нижньої чи верхньої.

[Фил]

Гайки затягуй до упора, те що місцями трохи клинить не біда. І перед затягуванням гайок, супорт потрібно максимально висунути на зовні щоби втопити пальці, тоді затягуй гайки. Там ще можеш поексперементувати з порядком затягування, тобто починати затягувати з нижньої чи верхньої.

Я уже все собрал, как был выдвинут суппорт не помню, так чтоб было удобно всунуть колодки. Так экспериментировать все же стоит чтобы добиться максимально свободного хода скобы?

Воно завжди так є, потрібно трохи покататись щоби колодки сіли на місце і притерлись до диска, тоді перестає затирати.

Сейчас оба передних при вывешивании прокручиваются довольно туго. Но может пока не разбирать снова? Поездить, как вы говорите притрется?