Фильтры нулевого сопротивления

[Сергей]

я честно с вас в шоке все профисиональные издания доказывают все стенды доказывают что с нулевиком с прямотоком всегда увеличиваетсья расход топлива! я снял катализатор и при той же манере езды увеличилсья расход! да машина быстрей набирает да машине легче ехать но за щёт чего! за щёт того что того что лутше проветриваютсья цылиндры а значит топлива больше влазит! вот и расход! да конечно если на 4передаче 50ползать а на пятой 70 то конечно вы получити экономии а вы попробуйте динамично покататсья кемелу такие покатушки в 12литров помоему вышли! поетому он теперь дважды думает перед нажатием на педаль газа!

[Рамиль]

я честно с вас в шоке все профисиональные издания доказывают все стенды доказывают что с нулевиком с прямотоком всегда увеличиваетсья расход топлива! я снял катализатор и при той же манере езды увеличилсья расход! да машина быстрей набирает да машине легче ехать но за щёт чего! за щёт того что того что лутше проветриваютсья цылиндры а значит топлива больше влазит! вот и расход! да конечно если на 4передаче 50ползать а на пятой 70 то конечно вы получити экономии а вы попробуйте динамично покататсья кемелу такие покатушки в 12литров помоему вышли! поетому он теперь дважды думает перед нажатием на педаль газа!

незнаю у меня экономит.И перед тем как вдавить пол педаоь газа ни о чем не задумываюсь.Может у Вас что-то не так настроено :/

[Camel Trophy]

Всё так даже на приборчегое ЦО выставлялось, нулевик ставился умным дядьком который работает исключительно по системе питания и зажигания, регулировалось под нулевик, всё чики!проехал 110 км долил 13 литроф  :pinch:  
режим езды - вторая камера, смерть ланосам и иже с ними

На счёт не настроено, скажу так-  пока у мну было не настроено было 8 литроф по городу-8,5   Почему??????? да потому что, я на газ жму а ей пох, а я и думаю, Хулио его жать если один ****** не едет, ток клапана цокотят((((( по этому и не жал, а щас не стыдно и газнуть! по этому и расход  :pinch:

[Сергей]

я честно с вас в шоке все профисиональные издания доказывают все стенды доказывают что с нулевиком с прямотоком всегда увеличиваетсья расход топлива! я снял катализатор и при той же манере езды увеличилсья расход! да машина быстрей набирает да машине легче ехать но за щёт чего! за щёт того что того что лутше проветриваютсья цылиндры а значит топлива больше влазит! вот и расход! да конечно если на 4передаче 50ползать а на пятой 70 то конечно вы получити экономии а вы попробуйте динамично покататсья кемелу такие покатушки в 12литров помоему вышли! поетому он теперь дважды думает перед нажатием на педаль газа!

незнаю у меня экономит.И перед тем как вдавить пол педаоь газа ни о чем не задумываюсь.Может у Вас что-то не так настроено :/

всё зависит от езды если зажать карб то он и на второй камере больше шести не возмёт нулевик там или нет! я много литературы читал про устройство движка и все примочки типо нулевиков и всему подобному! почитай умное издание очень позновательно и полезно и поймёш что нулевик не экономит! тем более на карбе там чем больше влазит в цылиндр те больше топлива а значит и расход! без обид про экономию не зачто на свете не поверю ибо на себе проверил!

[Сергей]

Всё так даже на приборчегое ЦО выставлялось, нулевик ставился умным дядьком который работает исключительно по системе питания и зажигания, регулировалось под нулевик, всё чики!проехал 110 км долил 13 литроф  :pinch:  
режим езды - вторая камера, смерть ланосам и иже с ними

На счёт не настроено, скажу так-  пока у мну было не настроено было 8 литроф по городу-8,5   Почему??????? да потому что, я на газ жму а ей пох, а я и думаю, Хулио его жать если один ****** не едет, ток клапана цокотят((((( по этому и не жал, а щас не стыдно и газнуть! по этому и расход  :pinch:

а я как не давлю больше 8 не подымаетсья !

[Рамиль]

я честно с вас в шоке все профисиональные издания доказывают все стенды доказывают что с нулевиком с прямотоком всегда увеличиваетсья расход топлива! я снял катализатор и при той же манере езды увеличилсья расход! да машина быстрей набирает да машине легче ехать но за щёт чего! за щёт того что того что лутше проветриваютсья цылиндры а значит топлива больше влазит! вот и расход! да конечно если на 4передаче 50ползать а на пятой 70 то конечно вы получити экономии а вы попробуйте динамично покататсья кемелу такие покатушки в 12литров помоему вышли! поетому он теперь дважды думает перед нажатием на педаль газа!

незнаю у меня экономит.И перед тем как вдавить пол педаоь газа ни о чем не задумываюсь.Может у Вас что-то не так настроено :/

всё зависит от езды если зажать карб то он и на второй камере больше шести не возмёт нулевик там или нет! я много литературы читал про устройство движка и все примочки типо нулевиков и всему подобному! почитай умное издание очень позновательно и полезно и поймёш что нулевик не экономит! тем более на карбе там чем больше влазит в цылиндр те больше топлива а значит и расход! без обид про экономию не зачто на свете не поверю ибо на себе проверил!

Незнай,у меня расход маленький хоть давиш в пол(на этом режиме чуть побольше),хоть спокойно.но разница в динамике огромная(между спок режимом и газом в пол).Кручу двиг до 5400 прет как бешенная.Карб ничем не зажат.Так что что-то не так настроено

[Денис]

У меня после устанвки нулевика расход снизился на примерно 600-700 грам.
Хотя тут дело спорное, я всегда лью в бак  только 95-й евро и на нём выходит в среднем 6.2 литра на 100 км, крименчугского уходит около 8 с мелочью, а раз заливал лисичанский, так его все 13 литров сгорело :/
А насчёт стиля - у меня город 70-90 , а трасса 130 мне хватает. тапку особо не кидаю,  ато на все \"анусы и сексы с ТАЗами\" тапок не напасёшси :D

[Kritik]

нулевиг зло!
ніколи собі не поставлю !

[Денис]

а кто то помницца был другого мнения (когда он у него стоял) :whistling:

[Camel Trophy]

Всё так даже на приборчегое ЦО выставлялось, нулевик ставился умным дядьком который работает исключительно по системе питания и зажигания, регулировалось под нулевик, всё чики!проехал 110 км долил 13 литроф  :pinch:  
режим езды - вторая камера, смерть ланосам и иже с ними

На счёт не настроено, скажу так-  пока у мну было не настроено было 8 литроф по городу-8,5   Почему??????? да потому что, я на газ жму а ей пох, а я и думаю, Хулио его жать если один ****** не едет, ток клапана цокотят((((( по этому и не жал, а щас не стыдно и газнуть! по этому и расход  :pinch:

а я как не давлю больше 8 не подымаетсья !

Ненавижу инжэхтар))))))))

[Димончик]

нулевиг зло!
ніколи собі не поставлю !

Не ты писал недавно , что нулевик - это круто ? Ты ведь только нулевик снял ... :unsure:

[Camel Trophy]

DIMONCHIK
Mixer-studio®
Перестаньте ато будет истерика :d

[Kritik]

во-во.
взагалі не читайте мої пости.
це всьо бред!
робіть всьо так як Романов!
він реально шарид!

п.с. я б і шас поставив нульовик, але за 150 грн говно китай ставити не хочу.
і всякі про спорти і т.д. за 350
а нормальний правильний холодний впуск на інж коштує біля 300 баксів.
а з баблом шас туго....





і мити його кожні 5 тик реально задовбує + промивка і пропитка.

і до речі оригінальні К&N коштують не 300 і не 600 і даже не 1000 грн.

не рівняйте карб до інжа.

[Рамиль]

во-во.
взагалі не читайте мої пости.
це всьо бред!
робіть всьо так як Романов!
він реально шарид!

п.с. я б і шас поставив нульовик, але за 150 грн говно китай ставити не хочу.
і всякі про спорти і т.д. за 350
а нормальний правильний холодний впуск на інж коштує біля 300 баксів.
а з баблом шас туго....

і мити його кожні 5 тик реально задовбує + промивка і пропитка.

і до речі оригінальні К&N коштують не 300 і не 600 і даже не 1000 грн.

не рівняйте карб до інжа.

Дело говориш,Про-спорт это отстой,надо заморачиваться над полным впуском

[Денис]

Kritik
West Coast Customs

нормальний правильний холодний впуск на інж коштує біля 300 баксів.

Про-спорт это отстой,надо заморачиваться над полным впуском

Это всё правильно, базару нема, но чёт установка столь горогих девайсов на наши авто асациируется у меня: - это как одеть белые трусы на немытую задницу.  :D