Быстрый микробус

[SWarlock]

Славик, а когда заправляли кондер, как дело происходило?
Подключились, "отсосали"  , залили хладоагента и атпистили?
Или, все-таки, поменяли уплотнительные колечки?
На авео (как и на других авто) со временем дубеют и трескаются  резиновые уплотнители. Называется это дело:
96434194 - кольцо уплотнительное трубок кондиционера.
Если их не заменить после слива остатков в системе, то через год там опять будет пусто. У нас таким заниматься не хотят, только перезаправляют. Поэтому я пока езжу с не сильно холодящим кондером.

[Aryan]

авто кондей нужно каждый год дозаправлять.

це ти розказуєш як майстер по ремонту кондиціонерів!

[Жулик]

Бред)
У кресного грандис 2007 года, брал с салона, щитай 11лет в кондер некто не лазил, морозит аж сопли отмораживает, ну там в японцах вроди как комперасара особенные.

SWarlock
Реч идет о виварике, в авео все ок дозаправлять не буду и колечки менять темболее )
В том году помоему, поменял только золотники на заправочных патрубках, заметил там пузыри.

В виварике никто нечо не делал, отсосали воздух, заправили хладохен все. Померяли градусником на выходе в салоне, 5 градусов, ну все, агонь.
А оно не агонь (

[Жулик]

Секас секас секас, тупа 3 часа безпроблудного секаса)



И это мне на сто менят как я понял вот такихот два колечка с приз**ва на испарителе вроди где прикручены патрубки.



Именно их вычислили накачав азот и побрыскав мыльной водой)
Травят совсем чучуть от за год фрион и съе***ся.
Дада он сказал что бы такого не было нужно вкл кондер и зимой, типа проганять.
Я то об этом знал и включал, но походу они травили еще в прошлом году(.
Короче секас еще продолжается 20:30 а нам еще заправлять фрион)))

[Buzyan]

А ты шо не знал шо колечки сменить сразу без секаса?

[Жулик]

А ты шо не знал шо колечки сменить сразу без секаса?

Мастер просто дол...еб!
В прошлом году его не было!
У него су..ка руки крюки.
В 21:30 я понял шо я там буду ночивать и решил помоч, в 22:00 все было закручено, чего он там сопел с 18:00 я не знаю!
Запустили азот проверили все ок, пузырей нет, за 20 минут заправили и я уехал, сказал через неделю приехать  на проверку. Хз стоит ли...
Короче в 23:00 я был дома.
Таких баранов мне еще не попадалось  .
Испаритель этот находится за фарой, снять фару оно не знает как, решил он так крутить, потерял пол инструмента, которые лежали в поддоне и болт М6 тудаже  , новый решил ставить под шестиграник накуясь  , после часа закрутки он оказался длиным, потом открутил закрутил с шайбой, это еще час а он все равно длинный  .
А открутить уже куй шестигранник слизан!  .
Вот тут то я уже роспсиховался и помог.
Набили звезду больше, открутили, и поставили новый болт, под ключ! Курва как положено, я закрутил! И все ок.
Кароче это плять фиаско!

[Toris]

Мастер просто дол...еб!<...>У него су..ка руки крюки.<...>А открутить уже куй шестигранник слизан!

Домовтесь з власником СТО і гарно відлупіть того "майстра". То не його заняття.

[Жулик]

Нужно прикупить летнюю гумку.
Бабла тратить батя дохера не хочет по этому я смотрел на примиору, а потом в эпике попал на резину (ну давайте орите уже на меня) на майд ин чина   .
Сравнил я ее с примиорой  ну примиора и каменная  , хз короче думал потом читал об этой чине. Короче в эпике она закончилась )
Смотрю я на эти примиору и отвращение у меня, и вижу я в ней бц 11  . + виварик на груз резине твердуват и нужно что-то мягкое и лигковое.
Кароче думал думал и купил:


https://www.4tyres.ua/buy/triangle_te301_215_65_R16_98H/
Да да это чина! 
Помацал, почитал отзывы и решил уж лутше уже чина.
Взял 2шт в след месяце докуплю еще 2 и буду ставить.
Розмер взял максимально допустипый для вивариков, ну она и здоровая))) в сравнению с той что сейчас.

Да с авто дали шины зимку но она на пару сезонов на лето 2шт, достал я ее а у нее высота на 55 , а на виваро нужно 65.
Короче продам по грн 150. Будет $ на перезування.

[Жулик]

Приехали вчера в Киев, я вышел и слышу запах как от колодок, хм як кольосам, заднее правое горячее  , колодки недавно менял...
Приехал в гараж, снял колесо ооо хвостик ручника на суппорте не вернулся назад, значит трабл уже не в суппорте что радует)
Отсоединил трос от суппорта колесо отпустила) ясно понятно.
Троссы снимаются очень легко все классно продуманно.
Короче тросы внутри в обмотке, обмотка здохла розыпалась и попала между кожухом и троссом + ржавчена + мертвые пыльники(.
Ну воскрисение вечер что делать, троссы не найду, взял эти залил масло в них 5в40 и давай дергать короче троссы розработал, как временное решение пойдет, ручник пашт,  язычки уходят отлично.
А вот для снятие тросов нужно открутить защиту над выхлопной с алюминия. Так вот снял я ее без проблем а вот когда ставил, внутри в дирочках одна гайка прокрутилась, там гайка в дирочке в раме, дирочка там не обычная а как будто под гайку барашек типа гайка с ушками, + эта гайка в какойто оправке с жести, та жесть и отвичает за то что бы барашек не крутился и болт зажался, эта жесть розсыпалась(((
Вот где такую гайку теперь взять((( а вить троссы все равно прийдется менять...

[Sergik32]

виклади фото а то нічого не зрозуміло

[Жулик]

То закрутил же)
Та да я сам первый раз такие видел)

[Валерий]

То закрутил же)
Та да я сам первый раз такие видел)

я тока не пойму як ти думаєш ту гайку помінять.там доступ є

[Жулик]

То закрутил же)
Та да я сам первый раз такие видел)

я тока не пойму як ти думаєш ту гайку помінять.там доступ є

Она там по факту заменятельная, отверстие там в форме барашка, гайка туда вставляется и проворачивается на 45 градусов, ушки цепляются и закручивается, вот только там есть еще бляшка которая как я понял отвичает за то что бы барашек всегда стоял на одном месте и не прокручивался. Вот та бляшка и здохла(((.

[SWarlock]

А если сваркой на гайку капнуть? Не поможет?

[Жулик]

Типа приварить к кузовщине? Не фен шуй в авто 2011г))). Конечно можно пргсверлить отверстие больше и просто вварить гайку, но это не фен шуй ((

А если просто на гайку то она уже не влезить в отверстие ибо там они чотко совпадают.