Карбюратор

[Alex Miha]

Спасибо

[Kritik]

повністю розібрати і в ацетон....
але бували випадки шо гівно яке розмокне з зовнішніх стінок ше гірше забиває канали....

такшо треба дуже ацко продути всьо компресором...

Правда, не смотрел на жиклёры

каг мона сатреть на носик и не посатреть на жикльори... :/

[Alex Miha]

каг мона сатреть на носик и не посатреть на жикльори... :/

Выходит, можно :d Меня настолько удивил носик, шо про жиклёры я ваще забыл :D
В 7 часов вечера замочил карб в ацетон. От тока шо смотрел - ацетон аж черный стал - стоко гавнища было в карбе. :/

пользуйся кнопкой \"изменить\"

[Kritik]

в карбе - врятле....
швидше всього ша на карбі....

[Alex Miha]

Ненене. Я его спецом протирал сольвентом до блеска ещё в гараже.
Уже собрал карб. Вторая камера до \"закваски\" была чорная аки афроамериканец. Щас копоти вобще ниде нет. Карб чистенький. Поменял диафрагмы, прочистил все жиклеры, выставил по щупу поплавки. В гараже ещё прийдётся повыставлять. Поменял прокладку, сеточку. Иглу не менял - она и так новая - месяц назад менял. Буду надяеться, что провал исчезнет. Как прийду из универа - запущу шлифмашинку - буду натирать пастой гои камеры.

[Kritik]

Alex Miha
Иглу поміняй.
Але на таку


Сеточку взагалі можеш викинути....
Краще постав інж. топл. фільтр. і всьо буде гуд і без сеточки...

[Дима]

А у мене ігла така стоїть мені карбюраторщик порадив і класно

[Димончик]

Да игла классная, я тож себе такую поставил., от нечего делать.
Но ничем не лучше других. Можно ставить тока если знаеш точно шо она.

[Руслан]

Я на днях тоже разобрал свой карб, купил предварительно ремкомплект. Машину купил недавно, бывший хозяин на ней за 4 года 5 тыс. наездил и соответственно ничего не делал. Что интересно - между крышкой и корпусом карба с завода стояло 2 прокладки, воздушный жиклер 1-й камеры был 155 (наскока я понимаю, должен быть 165). Ну естественно промыл в \"царской водке\", обточил малые диффузоры, сточил лишний метал с болтов воздушной заслонки, дроссельных заслонок, выставил зазоры, собрал, поставил - вроде работает, но на холостом ходу немного неравномерно, обороты гуляют от 810 до 860. Прогрел, поездил, выкрутил свечи - они с белым налетом, т.е. смесь бедная. Стоит ли ставить воздушный жиклер 1-й камеры 155 или 145 или забить и ездить с 165-м? Как побороть холостой ход, а то машину подтряхивает, не очень нравится.
Пы.сы.
мож я не заметил, кто-то еще делал, где винт регулировки качества смеси, который выкрутить и вынуть нельзя, сделал пропил на губину 11 мм и вырезал кусочек металла. теперь когда винт полностью вывернут, его без проблем можно достать.

Да, и еще, цель переборки карба всетаки экономия топлива, мне гонять не надо.
Все мембраны и жиклеры ессно поменяны на новые.
Один болт остался (обычный, под крестовую отвертку), не пойму, куда не вкрутил

[Kritik]

Один болт остался (обычный, под крестовую отвертку), не пойму, куда не вкрутил.

:d

[Alex Miha]

Alex Miha
Иглу поміняй.
Але на таку


Сеточку взагалі можеш викинути....
Краще постав інж. топл. фільтр. і всьо буде гуд і без сеточки...

Хе, у меня такая и стоит :cool: :whistling:

[Николай]

Вы тут все такие умные  подскажите славута 1,2 карбюратор 5-ть лет 52000 км, плавает холостой ход, утром подстроили к вечеру тоже самое!?!?!?!?Эллектро клапан заменён, заслонки новые, после ремонта крарбюратора 500 км не наездил??????

был тот же трабл, оказалось что профиль карба прилегающий к впускному коллектору был неровным (что часто проявляется в процессе нормальной эксплуатации) и тянуло воздух. отшлифовал карб и все стало гуд!

[stas-ukr]

А проще у фасочку стандартной игли запустити петельку з проволки при приматать із зазором до лапки поплавка -  варіант дешевший (типа Жигулевского поплавка). Працює вже 2 роки на Таврії і 3,5 на Славуті. Проблем нема

[Серий Павленко]

Здраствуйте Славутоводи думав зробити карб в славці но одна проблемка хотів поставити  трубку розпилювача в першу камиру з січеніям 45 но неможу пребку витягнути і вобше можна дитальніши як поміняти розпилітель шоб в 1к було січенія 45 а в другу 40.
 За ране СПС:):D

[Alex Miha]

Эти трубки впресованые. Их вытаскивать сложно, но можно Главное, делать всё аккуратно - не помять её.